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中歐班列(鄭州)首次通關綏芬河

來源:河南日報  作者:  時間:2019-01-14

 再添出入境新通道

  本報訊(記者王延輝)新年伊始,中歐班列(鄭州)接連“跑”出好消息。1月12日,中歐班列(鄭州)去程和回程班列同日首次抵達綏芬河口岸,這標志著繼阿拉山口、二連浩特、霍爾果斯、憑祥之后,中歐班列(鄭州)第五個重要出入境通道開通。

    從綏芬河口岸出入境的這條新線路在中國和德國之間運營,沿途經過的國家還有波蘭、白俄羅斯、俄羅斯,全程大約13877公里。綏芬河口岸的首班去程班列于1月9日由中國鐵路鄭州局圃田站發(fā)車,共計82個標箱,貨物品類有汽車變速箱、減速機、傳動軸連接件、汽車散熱器等;首班回程班列于去年12月28日從德國漢堡發(fā)車,貨類有高檔汽車輪胎、發(fā)電機轉子、辦公設施、變頻器等。

    據介紹,去年以來,隨著全國中歐班列開行城市越來越多,從阿拉山口和二連浩特出入境的各地班列頻頻造成口岸擁堵。為深化“陸上絲綢之路”建設,不斷拓展“多口岸、多線路”開行模式,提高班列通行時效,持續(xù)推動中歐班列(鄭州)的快速健康發(fā)展,在省委省政府、鄭州市委市政府的推動下,鄭州經濟技術開發(fā)區(qū)管委會及相關部門大力協調,鄭州國際陸港公司經過周密籌劃,開通了綏芬河口岸。

    近年來,通過開發(fā)新線路、擴大覆蓋面,中歐班列(鄭州)織線成束、集束成網,不斷拓展國際通道,串起中原與世界互聯互通、合作共贏的新格局。如今,中歐班列(鄭州)綜合運營能力在全國開行的中歐班列中穩(wěn)居“領跑梯隊”,已成為河南融入“一帶一路”和對外開放的亮麗名片。

    鄭州國際陸港公司相關負責人表示,中歐班列(鄭州)綏芬河口岸的成功開行打通了東北亞經濟圈與歐洲的物流通道,將惠及我國東北地區(qū)經濟發(fā)展,也將為“一帶一路”沿線國家貿易暢通提供有力保障,助力河南構建內陸開放高地、發(fā)展開放型經濟。

    13877公里

 

    新通道在中國和德國之間運營,全程大約13877公里

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