靈秀廣西山水天成，南玉高鐵歸鄉(xiāng)之路，徐工鉆機再建新功，讓歸鄉(xiāng)的路更便捷!

 近日，廣西南寧至玉林高速鐵路六景郁江特大橋建設(shè)現(xiàn)場熱火朝天，多臺徐工大噸位旋挖鉆機XR550D、XR580HD正忙于大橋樁基礎(chǔ)建設(shè)。

 南玉高鐵六景郁江特大橋，是中國國內(nèi)首座高速鐵路鋼混結(jié)構(gòu)斜拉橋，大橋所處項目南玉高鐵建成后，將結(jié)束廣西最大的僑鄉(xiāng)--玉林市沒有高速鐵路的歷史。

 南玉高鐵六景郁江特大橋，主橋長621.5米，承臺6個，樁基120根，設(shè)計樁長46m，最大成孔深度69m，最大孔徑3米，設(shè)備在搭建的水上平臺作業(yè)。

 該區(qū)域以中風化砂巖為主，巖層極厚，地質(zhì)堅硬，施工難度較大，經(jīng)過業(yè)主與施工方的多方考證后，決定采用徐工XR550D和XR580HD旋挖鉆機進行樁基施工，并進行多級擴孔施工。

 產(chǎn)品性能才是硬實力!徐工大噸位旋挖鉆機采用專用的H型液壓伸縮式履帶底盤，大直徑回轉(zhuǎn)支承，大三角變幅機構(gòu)，超大的鉆桅截面，保證了施工時超強的穩(wěn)定性。

 仰望星空，創(chuàng)新永無止境，徐工基礎(chǔ)致力于，建設(shè)世界一流的基礎(chǔ)工程機械，為全球基礎(chǔ)施工客戶提供高價值的成套化解決方案，讓世界更美好!

 （文、圖/由徐州徐工基礎(chǔ)工程機械有限公司提供）