本報(bào)記者 蔣新會

4月18日下午兩點(diǎn)半，一輛滿載電動三輪車的大貨車正在江蘇金迪新能源車業(yè)有限公司（以下簡稱“金迪車業(yè)”）的大門口等待出廠，公司保安隊(duì)長嚴(yán)漢堯及同事在認(rèn)真查看貨物品類、數(shù)量、出廠單等一系列文件后對司機(jī)和車輛放行。司機(jī)韓金堂告訴記者，他這次送貨的目的地是遼寧省大連市，正如他進(jìn)廠拉貨一樣，他要提前一天給收貨單位提供48小時(shí)核酸檢測陰性證明、行程碼、健康碼，這樣才能被允許進(jìn)入大連市。

力爭快速恢復(fù)正常生產(chǎn)

金迪車業(yè)是江蘇金彭集團(tuán)下轄企業(yè)，成立于2012年，注冊資金2億元人民幣，是一家通過1S0國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，專業(yè)致力于新能源電動三輪車、四輪車及部分特種車輛研發(fā)、制造、銷售于一體的現(xiàn)代化大型高科技民營企業(yè)。生產(chǎn)基地位于徐州工業(yè)園區(qū)。公司總占地面積580畝，生產(chǎn)廠房面積15萬平方米。公司規(guī)模和產(chǎn)銷能力穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。公司主要生產(chǎn)適用于人們交通騎乘、運(yùn)輸載物、休閑娛樂等功能的“金彭牌”三輪車及電動輪椅車、電動客運(yùn)三輪車、電動牽引車、電動郵政車、電動保潔車、電動四輪車等產(chǎn)品，包括十大系列近百種型號。全球銷售網(wǎng)點(diǎn)20000余家，產(chǎn)品出口美國、德國等60多個(gè)國家和地區(qū)，累計(jì)銷量近1400萬輛，連續(xù)多年全球銷量第一。員工3000余人，年產(chǎn)值近20億元。

記者在金迪車業(yè)看到，一輛輛嶄新的各型號電動三輪車在停車場內(nèi)停放得滿滿當(dāng)當(dāng)、擺放得整整齊齊，兩輛大型運(yùn)輸車正在裝載電動三輪車。

“在最高峰的時(shí)候，每天要外發(fā)3700多輛車，等待拉貨的車輛在大門口要排很長的隊(duì)，因?yàn)槲覀兪?月13日正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)，目前，每天的出貨量在600輛左右，但我們公司上下有信心，在嚴(yán)格抓好疫情防控的前提下，爭取用最短時(shí)間恢復(fù)正常生產(chǎn)。”江蘇金彭集團(tuán)電三產(chǎn)業(yè)平臺徐州事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)铌栐诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示。

生產(chǎn)線上忙不停

一輛電動三輪車組裝需要多長時(shí)間？答案是53秒！

在金迪車業(yè)總裝車間，車間生產(chǎn)科長張永金指著一條生產(chǎn)線自豪地告訴記者。這條生產(chǎn)線是金迪車業(yè)5條總裝生產(chǎn)線之一，長度60米，53名工人操作，從生產(chǎn)線開端的第一名工人擺上車橋，到最后一名工人安裝好車輛最后一個(gè)零件，5道工序、40多個(gè)工位，用時(shí)53秒，一輛嶄新的電動車就下線了。

生產(chǎn)線上，工人們穿著工作服，全程佩戴口罩，在各自的工位嫻熟地操作著，流水線式的作業(yè)，讓各種散亂的零件在工人們的手中，不一會兒就魔法般地變成了一件完美的新能源電動三輪車作品。

盛汝寒是這條生產(chǎn)線上穿線工位的工人，只見長長的集合線束從他的手中，從車前經(jīng)過座椅部位，再穿到車廂，不到幾秒鐘，這輛車的導(dǎo)線部分就已完成。“我們是4月13日到崗的，上崗前除了要提前提供48小時(shí)核酸檢測陰性證明、健康碼、行程碼，還要在大門口掃場所碼，在上班期間要全程戴好口罩，吃飯時(shí)同向而坐，不能聚集，不能扎堆，現(xiàn)在大家對疫情防護(hù)措施都很熟悉了，都能自覺遵守。”盛汝寒說。

“正常情況下，我們這一條整車裝配生產(chǎn)線每天能生產(chǎn)600多輛車，受疫情影響，工人沒有完全到崗，再加上部分物流線路還沒有暢通，所以，目前這條生產(chǎn)線的產(chǎn)能每天在500輛左右。” 張永金告訴記者，現(xiàn)在5條生產(chǎn)線，暫時(shí)只開了2條，每天產(chǎn)能在1000輛左右，根據(jù)要求，5條生產(chǎn)線隨時(shí)準(zhǔn)備滿負(fù)荷生產(chǎn)。

動態(tài)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)生產(chǎn)

生產(chǎn)線迎來有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，疫情防控絲毫不能放松。“在人員管理上，我們要求上崗工人每天要做核酸檢測，生產(chǎn)時(shí)全程佩戴口罩，保持作業(yè)間隔1米以上，保持工作場所通風(fēng)、消毒。加強(qiáng)員工就餐管理，避免人員密集就餐，對職工用餐引導(dǎo)采用分時(shí)錯(cuò)峰、隔座就餐等方式。”楊陽介紹，在生產(chǎn)環(huán)境管理上，生產(chǎn)車間及其他需要使用空調(diào)系統(tǒng)的場所，對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行清洗消毒。針對有多人操作的設(shè)備，每班對操作按鈕、把手等人員接觸較多的物體表面進(jìn)行消毒；電梯、衛(wèi)生間等公共區(qū)域每天按時(shí)進(jìn)行消毒。

為了減少疫情對企業(yè)生產(chǎn)的負(fù)面影響，金迪車業(yè)在原材料采購、供應(yīng)等方面制訂了詳實(shí)的計(jì)劃準(zhǔn)備方案，積極與倉儲、采購部門對接，尋找供應(yīng)商，為生產(chǎn)經(jīng)營保駕護(hù)航，保障業(yè)務(wù)正常開展。對于訂單和物流發(fā)貨，每天進(jìn)行動態(tài)綜合統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，根據(jù)實(shí)際情況，安排工人在生產(chǎn)線上加班加點(diǎn)，確保生產(chǎn)效率最大化，使公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)得以快速、有序進(jìn)行。