黃淮網(wǎng)(董成 李勇) 近日，在河南省工程建設(shè)協(xié)會2022年度QC成果發(fā)布會上，中鐵七局三公司連宿高速4標(biāo)項目“一帶一路”QC小組成果《提高大斜交角度橋梁板式支座墊石頂面四角高差一次合格率》成果再獲佳績，獲得河南省工程建設(shè)QC小組一等獎。該課題發(fā)布人柴榮太獲得最佳發(fā)布制作獎。另悉，該QC成果已被推選至中國施工企業(yè)管理協(xié)會，參加國家級申報評選。

 此次獲獎的QC成果，解決了通過使用高度可調(diào)節(jié)定型鋼模板和增加高空作業(yè)輔助防護(hù)體系措施，支座墊石的一次合格率得到了顯著提高，節(jié)約了施工成本，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

 該項目進(jìn)場以來，高度重視技術(shù)創(chuàng)新活動及科研工作。項目成立“一帶一路”QC攻關(guān)小組，積極開展QC技術(shù)攻關(guān)活動，并注重與生產(chǎn)、經(jīng)營和管理創(chuàng)新、安全技術(shù)創(chuàng)新相結(jié)合。其中，《一種架橋機(jī)橫向移動可調(diào)支座滑動裝置》實用新型專利獲國家專利局審批通過，《提高路基單軸水泥土雙向攪拌樁一次合格率》QC成果獲省級一等獎。