徐工斬獲工程起重機行業(yè)首張“綠牌”
徐州日報訊(記者 王正喜)5月11日,工業(yè)和信息化部公布《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》(第355批),徐工XCT25PHEV新能源起重機赫然在列。至此,歷經五年研發(fā)制造,兩年試驗優(yōu)化,全球首款“真混動”——徐工XCT25PHEV不僅成功斬獲行業(yè)首張“綠牌”,更向規(guī);慨a邁出實質性一步。
早在2015年,徐工就啟動國內首套新能源(混動)起重機科研項目,依托全球最前沿、行業(yè)首創(chuàng)的輪式起重機產品技術平臺,深度開發(fā)油電雙擎驅動的混合動力技術,形成電池—變速箱—發(fā)動機動力總成的國家專利技術。
不同于家用車的單一屬性,工程起重機領域的“混動”,要兼顧上車作業(yè)和下車行駛多重使用場景,適應高寒、高熱、高海拔等嚴苛、復雜的工況挑戰(zhàn),不僅要低成本、高收益,更要安全性、可靠性強?啥嗄J匠潆,直流、交流、行駛充電(能量回收),作業(yè)行駛能力不弱于柴油車,可續(xù)航800KM,純電作業(yè)時,可滿足正常吊裝一天工作需求,大負荷下吊裝作業(yè)時可連續(xù)工作4小時等等。XCT25PHEV率先打破全球工程起重機領域能源技術壁壘,在性能、油耗、智能上都實現了全球領先,在核心技術上,形成徐工首創(chuàng)的混動技術“撒手锏”,樹立全球起重機混動新標桿。
截至去年底,徐工累計發(fā)布108款新能源產品,產品覆蓋汽車起重機、裝載機、高空平臺作業(yè)車等多個領域,涵蓋純電、混動、氫燃料電池三大技術路線。未來,徐工將以科技創(chuàng)新持續(xù)輸出高品質工程裝備,引領和帶動上下游企業(yè)共同闊步綠色低碳發(fā)展道路。

