徐州日報記者 柳喜峰 蔣新會

6月中旬，在昆山舉行的2022年新能源汽車下鄉(xiāng)活動啟動儀式上，江蘇吉麥新能源車業(yè)有限公司（以下簡稱吉麥）旗下家用電動汽車“凌寶系列”及商用車“國吉大象”，引起了各方關注。6月18日，央視新聞頻道聚焦吉麥新能源汽車，報道我國新能源汽車的迅速發(fā)展。

“我們始終圍繞消費者的需求，專注給消費者制造綠色、低碳、智能、安全的短途交通出行工具，滿足老百姓美好出行的需求。”6月20日，江蘇金彭集團有限公司、江蘇吉麥新能源車業(yè)有限公司董事長鹿守光接受徐州日報記者專訪，就堅持“以創(chuàng)新驅動企業(yè)成長 用科技創(chuàng)造美好出行”的企業(yè)使命和“成為全球輕型綠色交通工具領導者”的企業(yè)愿景等談了自己的思考。

做好企業(yè)的初衷 給消費者帶來喜悅

“我就是想把企業(yè)做好，圍繞消費者做出好的產(chǎn)品，讓消費者喜愛，給消費者帶來喜悅，這是一個最基本、最樸實的道理。”談起這些年做企業(yè)的初衷，鹿守光歸納成一句話，就是要為消費者創(chuàng)造出質優(yōu)價廉的美好出行工具，讓老百姓的交通出行有幸福感。

如何來實現(xiàn)這個看似簡單，又非常艱難的目標？

鹿守光說，這就要把握住國家大的發(fā)展趨勢。“你不清楚國家的發(fā)展趨勢，不清楚什么情況，你就想干好，那是不可能的，我認為現(xiàn)在對于發(fā)展新能源交通工具來說，是個非常好的時機。我國改革開放這么多年的發(fā)展紅利和人口增長的紅利，這兩個紅利疊加，造就了社會對于美好出行的極大需求。”

圍繞消費者的出行需求，成立18年來，金彭集團在創(chuàng)造綠色新能源交通工具的道路上不斷迭代升級。從人力三輪車變成電動三輪車，從電動三輪車變成低速車，從低速車變成新能源汽車，“整個金彭集團的創(chuàng)業(yè)路程，就是圍繞著群眾的出行需求，群眾需求升級，我們的產(chǎn)品也跟著升級，我們每一次的升級都是追隨著消費者，追隨著國家和社會發(fā)展的趨勢，根據(jù)發(fā)展變化，再做出我們的戰(zhàn)略規(guī)劃。通過努力做出更多的產(chǎn)品，讓千千萬萬的消費者對使用我們的產(chǎn)品感到滿意，能給他們帶來喜悅、帶來幸福，這是我最快樂的事。”鹿守光說。

做好企業(yè)的路徑 專注才能做出好產(chǎn)品

“實踐出真知。怎樣從實踐中發(fā)現(xiàn)問題、探索問題？對于我們來說就是專注，只有專注才能夠把這一個行業(yè)能做到最好，做到最精、最尖。”

鹿守光說，如果對行業(yè)、對市場沒有敬畏的話，無論是企業(yè)還是個人都無法健康成長，只有心存敬畏，才能更專注地去做產(chǎn)品。鹿守光認為，要做好一個企業(yè)、一個產(chǎn)品，還要做時間的朋友。特別是像汽車行業(yè)，沒有經(jīng)年的市場積累，沒有供應鏈的積累，沒有團隊的積累，是做不出好產(chǎn)品的。對任何一個好的產(chǎn)品，都是需要時間的積淀，而不是一蹴而就，要有長遠的心態(tài)、長久的打算，用時間來證明一切。要遵循事物發(fā)展的規(guī)律和原理，重視復利的時間價值，讓好產(chǎn)品在不斷的積累中創(chuàng)造出來。

“再經(jīng)過3年的時間，到2025年，能把新能源汽車做到年產(chǎn)50萬臺，電動三輪車做到年產(chǎn)300萬臺，這就是我目前最大的心愿。”鹿守光信心滿滿地說。

談到這幾年疫情對企業(yè)的影響，鹿守光認為，隨著疫情以及國際形勢的變化，原材料等生產(chǎn)資料的價格上漲，對新能源汽車制造行業(yè)來講，芯片、電池等核心部件供應持續(xù)緊張，導致生產(chǎn)成本增加，利潤下降，給企業(yè)帶來一定的影響。

做好企業(yè)的方向 堅持把小型車做好

吉麥專注于新能源小型車方向的動力是什么？明知道很難，但還堅持去做，這是為什么？

“我認為這是一條好的賽道。這條賽道第一是體量特別巨大，涵蓋全國50%以上的市場；第二是關注的人太少，國內只有寥寥幾個品牌，競爭的壓力就大大降低。”鹿守光分析道。

鹿守光說，他們服務的人群，出行的工具還是以小型車為主，以人生的第一輛車、家庭的第二輛車為主。“我們的產(chǎn)品能讓這么大的消費人群因為購買我們的產(chǎn)品而感到喜悅，從內心講我就感到幸福多了。”談到吉麥新能源系列產(chǎn)品大受消費者歡迎，鹿守光由衷地感到高興。

吉麥旗下的凌寶乘用車系列，從市場和用戶反饋來說，不論是經(jīng)濟性還是操作性都廣受認可。鹿守光說，自己也經(jīng)常開凌寶，他通過自身的體驗來發(fā)現(xiàn)需要改進的地方，在續(xù)航里程、舒適度上不斷完善。

在鹿守光看來，現(xiàn)在隨著人們環(huán)保意識的增強，越來越多的消費者選擇低碳、綠色、環(huán)保出行，因而新能源汽車成為優(yōu)先選擇。有數(shù)據(jù)分析，未來，電動化代步出行工具將有巨大的需求。這拉動了新能源汽車A00級和A0級車型的市場增量，且這一需求在國內、歐洲、東南亞地區(qū)都已經(jīng)出現(xiàn)，新能源汽車已成為人們交通出行工具的風口行業(yè)。

做好企業(yè)的助力 從哲學中汲取營養(yǎng)

“致知在格物，物格而后知至”。談到企業(yè)的發(fā)展，鹿守光認為，在中國哲學和優(yōu)秀傳統(tǒng)文化中汲取成長的營養(yǎng)，學以致用更有利于企業(yè)發(fā)展。

“一個有發(fā)展前途的企業(yè)家，一定會設法把傳統(tǒng)文化和哲學思想體現(xiàn)在自己的產(chǎn)品上。當你掌握了哲學思想之后，就會增強自身定力，遇到問題就不急不躁，沉下心來分析，是投入的資源不夠、時間不夠，還是投入的精力不夠，就會發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，從而解決問題。”

鹿守光說，為徐州建設產(chǎn)業(yè)強市貢獻金彭力量、貢獻吉麥力量，是企業(yè)的使命和責任。汽車產(chǎn)業(yè)鏈對就業(yè)拉動明顯，但在徐州，特別是乘用車的產(chǎn)業(yè)鏈還是不完整。雖然他們自己建了一部分，但還是需要社會上更多的力量來共同投入到產(chǎn)業(yè)鏈的建設，他希望將來政府能在新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售領域以及產(chǎn)業(yè)鏈的建設上給予更多政策支持。