黃淮網(wǎng)(李坤) 9月17日晚19點(diǎn)，經(jīng)過10個(gè)多小時(shí)的努力，隨著最后一方混凝土泵注完成，徐豐公路涉鐵段下穿箱涵東邊孔混凝土順利完成澆筑，累計(jì)澆筑混凝土量330方。

 徐豐公路涉鐵段為穿跨越龐莊華美熱電公司專用鐵路線節(jié)點(diǎn)工程，全長(zhǎng)648m，總體方案采用主線上跨鐵路，地面道路下穿鐵路形式，此次完成澆筑的東邊孔是涉鐵段下穿鐵路新建四孔的首件工程。

 為了下穿箱涵第一孔的順利完工，徐豐項(xiàng)目辦提前部署，層層落實(shí)，嚴(yán)把安全、質(zhì)量和工藝各道關(guān)口，要求總監(jiān)辦、項(xiàng)目經(jīng)理部組織進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)交底，將安全、質(zhì)量、技術(shù)具體貫穿到施工中的每個(gè)人，確保技術(shù)交底要求全面落實(shí)到位;同時(shí)自澆筑底板開始，項(xiàng)目辦人員采取關(guān)鍵工序旁站，輪流值守，對(duì)施工準(zhǔn)備、混凝土澆筑振搗、模注等工藝流程進(jìn)行全過程盯控，多次堅(jiān)守崗位至夜間混凝土澆筑完成，最終確保了此次下穿主體結(jié)構(gòu)首件工程澆筑的順利完成，也為完成市政府下達(dá)的年度目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 目前徐豐公路涉鐵標(biāo)主橋樁基已基本完成，承臺(tái)完成37%，U型槽完成9節(jié)，施工進(jìn)度如期進(jìn)行中。

 文/由徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心提供