徐州東部繞越高速公路跨高速鋼箱梁開(kāi)始架設(shè)
黃淮網(wǎng)(黃康佳 劉繼才 高桐) 3月19日,徐州東部繞越高速公路(徐州至明光高速公路賈汪至睢寧段)全線首座跨既有高速公路鋼箱梁——睢寧西樞紐G匝道1號(hào)橋鋼箱梁開(kāi)始架設(shè)安裝,標(biāo)志著全線關(guān)鍵性控制工程取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,向?qū)崿F(xiàn)全線工期目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)一步。

徐州東部繞越高速公路睢寧西樞紐由徐州市公路工程總公司承建,上跨淮徐高速公路鋼箱梁共有3座橋梁,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)共計(jì)48節(jié)段,是睢寧西樞紐關(guān)鍵性控制工程之一。該項(xiàng)目受淮徐高速公路車流量大等不利條件影響,鋼箱梁架設(shè)工作面臨諸多困難。

為確保施工安全,在交警、路政等部門的支持下,項(xiàng)目部先期已提前完成交通導(dǎo)改工作,保證了淮徐高速公路正常通行。為保證工程質(zhì)量,在工廠內(nèi)完成鋼箱梁節(jié)段生產(chǎn),經(jīng)過(guò)無(wú)損探傷等檢測(cè)合格后,再運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)組織安裝。為盡可能降低鋼箱梁吊裝對(duì)淮徐高速公路通行的影響,項(xiàng)目部科學(xué)組織,在臨時(shí)支架上拼裝涉淮徐高速公路部分梁段后進(jìn)行整體焊接,有效提高橋梁鋼箱梁施工效率和安裝精度。
下一步,徐州東部繞越高速公路項(xiàng)目將再接再厲,堅(jiān)守安全和質(zhì)量雙底線,按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),打好2023年度工程建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
作者單位:徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心

