黃淮網(wǎng)(聶艷冬) 2024年1月24日，徐州東部繞越高速公路江莊樞紐范圍內(nèi)京臺(tái)高速改擴(kuò)建工程左幅正式通車，大大緩解了京臺(tái)高速公路交通壓力，顯著提升春節(jié)交通通行能力。

 徐州東部繞越高速江莊樞紐京臺(tái)高速改擴(kuò)建工程由XM-TJ1標(biāo)項(xiàng)目部承建。XM-TJ1標(biāo)段起于京臺(tái)高速蘇魯省界以南約3.4km處，設(shè)置江莊互通樞紐與京臺(tái)高速相接，主要施工內(nèi)容包括路基、橋梁、涵洞以及部分臨時(shí)工程和三改工程等，京臺(tái)高速改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)4.5km，雙幅共9km，工程完工后，將實(shí)現(xiàn)蘇魯界雙向四車道變?yōu)殡p向八車道的目標(biāo)，有效緩解省界交通流量壓力。

 自項(xiàng)目開工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部周密部署，提前制定科學(xué)可行的施工方案，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、安全、環(huán)保交底。施工過(guò)程中，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，牢牢把好質(zhì)量關(guān)，克服了交通組織復(fù)雜、大型特種機(jī)械設(shè)備多、安全風(fēng)險(xiǎn)高、地下管線多、施工難度大、老橋拆除風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大等多項(xiàng)難題，通過(guò)合理組織，終于實(shí)現(xiàn)導(dǎo)改通車。

 作者單位：徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心