黃淮網(wǎng)（郭子楊） 4月10日，徐州東部繞越高速公路項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石施工現(xiàn)場觀摩會(huì)，在XM-LM3標(biāo)施工現(xiàn)場召開。此次觀摩會(huì)旨在加強(qiáng)行業(yè)交流、展示樣板工程，由徐州東部繞越高速公路項(xiàng)目辦籌備組織，XM-JL3標(biāo)總監(jiān)辦積極推進(jìn)，XM-LM3標(biāo)全力承辦。徐州東部繞越高速公路項(xiàng)目辦領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)處室人員以及中心試驗(yàn)室的主要負(fù)責(zé)人，各總監(jiān)辦總監(jiān)、副總監(jiān)、專業(yè)監(jiān)理工程師等相關(guān)人員，各路面標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理、總工、施工隊(duì)長等相關(guān)技術(shù)人員，技術(shù)服務(wù)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人等共同參與了此次觀摩。

觀摩施工現(xiàn)場

 本次觀摩會(huì)選址于K65+075.2-K65+640右幅上基層，展現(xiàn)了先進(jìn)的3D智能攤鋪技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。泥漿車、運(yùn)輸車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、灑水車等緊密配合、有條不紊進(jìn)行著施工作業(yè)。施工人員操作嫻熟準(zhǔn)確，各司其職、各盡其責(zé)。

碾壓分區(qū)標(biāo)志牌

移動(dòng)制式護(hù)欄

運(yùn)輸車轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示

內(nèi)拉外撐鋼模板

 此外，本次觀摩會(huì)展示了碾壓分區(qū)標(biāo)志牌、移動(dòng)制式護(hù)欄、運(yùn)輸車轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示牌等諸多亮點(diǎn)。一是通過碾壓分區(qū)標(biāo)志牌可明確界分?jǐn)備亝^(qū)、初壓區(qū)、復(fù)壓區(qū)、終壓區(qū)及養(yǎng)生區(qū)，為施工人員提供清晰的作業(yè)范圍指示，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場可視化管理；二是移動(dòng)制式護(hù)欄是XM-LM3標(biāo)的專利成果，將碾壓區(qū)與養(yǎng)生區(qū)有效隔斷，降低了事故風(fēng)險(xiǎn)，為養(yǎng)生作業(yè)人員創(chuàng)造了相對(duì)安全的工作環(huán)境；三是運(yùn)輸車轉(zhuǎn)彎盲區(qū)警示牌可有效警示行人與其他車輛，保障車輛行駛安全；四是內(nèi)拉外撐鋼模板，一方面可以有效地保證鋼模板的穩(wěn)定性，使其在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中不易變形或移位，確保攤鋪的平整度和精度。另一方面，這種鋼模板能夠?yàn)樗�穩(wěn)材料提供良好的支撐，有助于保持規(guī)定的攤鋪厚度和形狀，從而提高施工質(zhì)量;五是操作手手機(jī)集中保管，每天班前教育后操作手手機(jī)交由班組長統(tǒng)一保管，避免操作手在作業(yè)途中接打電話等導(dǎo)致操作手注意力分散，減少事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也使操作手全身心投入到工作中，有效提升工作效率。

操作員手機(jī)集中保管

 此次觀摩會(huì)的順利舉辦，為各單位搭建了技術(shù)交流和經(jīng)驗(yàn)共享平臺(tái)。通過親臨現(xiàn)場觀摩和深入全面的研討，有力地提升了路面施工現(xiàn)場的管理水平和工作效率，推動(dòng)施工質(zhì)量邁上新臺(tái)階。同時(shí)，也為徐州東部繞越高速公路項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建平安百年品質(zhì)工程、勇爭省優(yōu)、國優(yōu)工程的宏偉目標(biāo)提供了有力支撐。

文、圖/由徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心提供