市交通執(zhí)法支隊(duì)開發(fā)區(qū)大隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成效顯著。

交通執(zhí)法人員宣傳道路交通政策法規(guī)。通訊員 吳思茗 攝

本報(bào)記者 范海杰

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市交通執(zhí)法支隊(duì)開創(chuàng)交通運(yùn)輸執(zhí)法新局面

用忠誠(chéng)堅(jiān)守 保路暢民安
市交通執(zhí)法支隊(duì)開發(fā)區(qū)大隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成效顯著。

交通執(zhí)法人員宣傳道路交通政策法規(guī)。通訊員 吳思茗 攝

本報(bào)記者 范海杰

作為全國(guó)綜合交通樞紐城市,徐州國(guó)省干道四通八達(dá),對(duì)交通運(yùn)輸執(zhí)法水平的要求不斷提高。2023年以來(lái),徐州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)(簡(jiǎn)稱市交通執(zhí)法支隊(duì))始終牢記執(zhí)法為民宗旨,強(qiáng)機(jī)制、嚴(yán)監(jiān)管、夯基礎(chǔ)、優(yōu)服務(wù),開創(chuàng)了交通運(yùn)輸執(zhí)法新局面。

數(shù)字賦能

構(gòu)建智慧執(zhí)法新模式

市交通執(zhí)法支隊(duì)深入推進(jìn)“一體化+智慧執(zhí)法+信用監(jiān)管”交通綜合執(zhí)法新模式建設(shè),積極推動(dòng)執(zhí)法工作信息化轉(zhuǎn)型、數(shù)字化賦能、場(chǎng)景化應(yīng)用,初步構(gòu)建起一個(gè)中心管指揮、一個(gè)平臺(tái)看動(dòng)態(tài)、一個(gè)系統(tǒng)辦業(yè)務(wù)、多個(gè)智慧場(chǎng)景應(yīng)用的執(zhí)法體系,實(shí)現(xiàn)路政巡查、超限治理、交通工程質(zhì)量監(jiān)管和軌道交通執(zhí)法的智慧化全覆蓋。

對(duì)違法車輛和船舶自動(dòng)研判、自動(dòng)預(yù)警、自動(dòng)下發(fā)……該支隊(duì)高標(biāo)準(zhǔn)建成市級(jí)主指揮中心,探索建立了智能分析預(yù)警模型,與現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員雙向互動(dòng)融合通信,“執(zhí)法大腦”會(huì)將執(zhí)勤點(diǎn)的違法車輛預(yù)警信息下發(fā)到執(zhí)法人員APP上,執(zhí)法人員依據(jù)預(yù)警信息實(shí)施精準(zhǔn)查處,實(shí)現(xiàn)線上線下聯(lián)動(dòng)一體化。2023年以來(lái),該支隊(duì)通過(guò)線上線下聯(lián)動(dòng)一體化執(zhí)法共查處非法營(yíng)運(yùn)案件524件。

在重點(diǎn)運(yùn)輸車輛的日常動(dòng)態(tài)監(jiān)管中,該支隊(duì)對(duì)市區(qū)25家“兩客一危”重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的1493輛在營(yíng)車輛全時(shí)段監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)了“裝備前端感知、數(shù)據(jù)后臺(tái)比對(duì)、結(jié)果實(shí)時(shí)反饋”的智慧執(zhí)法模式,極大提高了執(zhí)法效率。

在水上執(zhí)法中,構(gòu)建水上應(yīng)急處置水域、基地、物資裝備、搜救隊(duì)伍、執(zhí)法站所等應(yīng)急資源“一張圖”,形成指揮調(diào)度、信息交換、救援響應(yīng)、反饋統(tǒng)計(jì)等功能“一張網(wǎng)”,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)全市水上交通船舶運(yùn)行軌跡、港口裝卸作業(yè)、突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)救助“可視、可測(cè)”。

該支隊(duì)著力打造徐州交通執(zhí)法“瞭望塔”,推動(dòng)環(huán)城卡口、老火車站、高鐵站等重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域交通執(zhí)法智能感知設(shè)備全覆蓋。充分利用5G布控球、AR眼鏡、全景取證設(shè)備等建設(shè)徐州環(huán)城區(qū)交通卡口外場(chǎng)感知體系。

在徐州高鐵站區(qū)域,AR鷹眼實(shí)景指揮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高鐵站東西廣場(chǎng)運(yùn)輸秩序全局監(jiān)測(cè)和執(zhí)法應(yīng)急處置。智能攝像頭自動(dòng)識(shí)別、抓拍出租車違規(guī)?、離開車輛招攬乘客等違法行為,并上傳至系統(tǒng)平臺(tái),通過(guò)一體化扁平指揮調(diào)度體系,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法精準(zhǔn)打擊。

該支隊(duì)探索打造徐州“交通執(zhí)法隨e行”線上處理品牌,行政處罰相對(duì)人通過(guò)關(guān)注“徐州交通執(zhí)法服務(wù)”公眾號(hào),在網(wǎng)上能夠?qū)崟r(shí)關(guān)注案件辦理環(huán)節(jié)和狀態(tài),后臺(tái)工作人員收到信息及時(shí)審批,實(shí)現(xiàn)全流程、不見面的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

對(duì)乘坐出租車的乘客,通過(guò)車內(nèi)“碼上評(píng)”服務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)乘車體驗(yàn)實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)與分享。對(duì)廣大司機(jī),開展“信用修復(fù)e上行”便民行動(dòng),利用線上進(jìn)行信用修復(fù)培訓(xùn)、考核、修復(fù),消除因違法行為對(duì)經(jīng)營(yíng)人和從業(yè)人員產(chǎn)生的信用影響。

更高站位謀劃、更大力度推進(jìn),市交通執(zhí)法支隊(duì)奮力建設(shè)更高質(zhì)量的“一體化+智慧執(zhí)法+信用監(jiān)管”江蘇交通綜合執(zhí)法新模式,打造具有徐州特色、省內(nèi)領(lǐng)先的智慧執(zhí)法品牌,有效支撐徐州交通運(yùn)輸行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,勇當(dāng)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)的先鋒護(hù)衛(wèi)。

先行先試

探索建設(shè)交通綜合執(zhí)法站

2023年以來(lái),市交通執(zhí)法支隊(duì)圍繞交通綜合執(zhí)法基層站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)年度目標(biāo)任務(wù),較好地體現(xiàn)了“先行先試”的示范作用,為夯實(shí)徐州交通執(zhí)法“四基四化”建設(shè)成果、推動(dòng)執(zhí)法資源整合融合、提升“一體化+智慧執(zhí)法+信用監(jiān)管”執(zhí)法新模式成效,提供了有力的基礎(chǔ)保障。

2023年4月,省交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)在徐州召開。根據(jù)會(huì)議精神,市交通執(zhí)法支隊(duì)立即召開了全市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)會(huì),并組織轄區(qū)執(zhí)法大隊(duì)到兩個(gè)示范站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí),引導(dǎo)各縣(市、區(qū))執(zhí)法大隊(duì)深刻理解和準(zhǔn)確把握綜合執(zhí)法站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重大意義。同時(shí),摸清基層執(zhí)法站所的底數(shù),制定建設(shè)計(jì)劃,細(xì)化工作舉措,全面推進(jìn)基層站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),將徐州經(jīng)開區(qū)和三堡兩個(gè)示范點(diǎn)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和建設(shè)成果在全市復(fù)制、推廣。

為加快推進(jìn)交通綜合執(zhí)法基層站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),讓一線執(zhí)法人員盡快共享標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成果,市交通執(zhí)法支隊(duì)制定了《徐州市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法基層執(zhí)法站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)三年行動(dòng)方案(2023-2025年)》,明確以“網(wǎng)格化布局、一體化執(zhí)法、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、集約化利用”為指引,將現(xiàn)有的88處基層執(zhí)法站點(diǎn),整合成75處標(biāo)準(zhǔn)化交通綜合執(zhí)法站,力爭(zhēng)到2025年年底標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)率達(dá)100%。并將條件艱苦、位置偏遠(yuǎn)、基礎(chǔ)較差的20個(gè)站點(diǎn)優(yōu)先列入2023年前期建設(shè)計(jì)劃。2023年,徐州市交通執(zhí)法支隊(duì)所屬交通綜合執(zhí)法站建設(shè)總數(shù)居全省第一。

市交通執(zhí)法支隊(duì)高度重視交通綜合執(zhí)法站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,為了統(tǒng)籌推進(jìn),專題成立了全市交通綜合執(zhí)法基層站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,按照“目標(biāo)明確,責(zé)任落實(shí)”的工作要求,對(duì)照“四基四化”的總體安排,本著從實(shí)際出發(fā)原則,專門成立了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作專班,并分設(shè)5個(gè)專業(yè)小組:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)組、執(zhí)法裝備建設(shè)組、智慧執(zhí)法建設(shè)組、執(zhí)法文化建設(shè)組、管理制度規(guī)范化建設(shè)組。科學(xué)制定建設(shè)方案,協(xié)同抓具體落實(shí)。20個(gè)站點(diǎn)的建設(shè)方案全部由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一審核,報(bào)省局備案后實(shí)施。

為實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)外觀形象、內(nèi)部功能布局、功能設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、裝備配備標(biāo)準(zhǔn)、基層內(nèi)控制度等“5個(gè)統(tǒng)一”,印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確2023年全市交通綜合執(zhí)法基層站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相關(guān)事項(xiàng)的通知》,進(jìn)一步明確建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、工作紀(jì)律、完成時(shí)間、督導(dǎo)機(jī)制等要素,確保如期高質(zhì)量完成標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)任務(wù)。

建設(shè)過(guò)程中,每一個(gè)建設(shè)站點(diǎn)均明確一名現(xiàn)場(chǎng)管理人員,緊跟緊盯,每月填報(bào)一次建設(shè)推進(jìn)情況。在保證建設(shè)質(zhì)量的同時(shí),確保建設(shè)進(jìn)度。該支隊(duì)還建立了定期現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)制度,全年共現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)4次。督導(dǎo)過(guò)程中,對(duì)進(jìn)展緩慢的3個(gè)站點(diǎn),及時(shí)下達(dá)督辦單。

全市20個(gè)站點(diǎn),共29587.19平方米,計(jì)劃投入資金1400萬(wàn)元。該支隊(duì)堅(jiān)決貫徹落實(shí)過(guò)緊日子的要求,堅(jiān)持從嚴(yán)從簡(jiǎn),從嚴(yán)從緊確定經(jīng)費(fèi)預(yù)算,對(duì)現(xiàn)有資源,物盡其用,降低成本,實(shí)際投入資金1308.98萬(wàn)元,將省下達(dá)的交通執(zhí)法專項(xiàng)資金的68%用于基層站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

在2023年度全市綜合執(zhí)法站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)總結(jié)驗(yàn)收工作會(huì)議上,各縣(市、區(qū))執(zhí)法大隊(duì)采取互查互評(píng)的方式,相互交流了建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和建設(shè)成果。全市20個(gè)綜合執(zhí)法站對(duì)照“問(wèn)詢室、裝備室、備勤室、食堂”等功能區(qū)建設(shè)要求,均達(dá)到了功能完善,設(shè)置規(guī)范,設(shè)施設(shè)備齊全,符合省局標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)率100%。

建強(qiáng)堡壘

基層站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成效顯著

執(zhí)新證、換新裝、展新標(biāo)……通過(guò)基層綜合執(zhí)法站的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),全市各交通綜合執(zhí)法基層站點(diǎn)整體形象明顯改觀,裝備保障明顯提升,功能布局更加科學(xué),功能設(shè)施更加合理,實(shí)現(xiàn)全市交通運(yùn)輸執(zhí)法形象綜合提升,樹立了執(zhí)法新形象。

執(zhí)法隊(duì)員普遍表示,基層站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改善了一線執(zhí)法人員的辦公生活環(huán)境,增強(qiáng)了基層執(zhí)法人員行業(yè)的自豪感和認(rèn)同感。

執(zhí)法綜合化、地域網(wǎng)格化、區(qū)域聯(lián)動(dòng)化、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化。市交通執(zhí)法支隊(duì)圍繞執(zhí)法站點(diǎn)對(duì)應(yīng)劃分監(jiān)管區(qū)域,整合監(jiān)管區(qū)域內(nèi)道路、水路和交通建設(shè)工程執(zhí)法力量及資源,滿足綜合執(zhí)法、便民服務(wù)、應(yīng)急處置等功能需求。處于省界或市界的6個(gè)綜合執(zhí)法站點(diǎn),對(duì)接聯(lián)合毗鄰省或毗鄰市交通執(zhí)法業(yè)務(wù)和執(zhí)法力量,推進(jìn)跨區(qū)域跨部門聯(lián)合執(zhí)法,掃除區(qū)域邊界交通運(yùn)輸監(jiān)管“盲區(qū)”,為推進(jìn)綜合執(zhí)法“一體化”融合提供了基礎(chǔ)支撐?鐓^(qū)域綜合執(zhí)法站建成以來(lái),先后開展了“蘇皖省界道路運(yùn)輸聯(lián)防聯(lián)控”“蘇魯水路運(yùn)輸聯(lián)防聯(lián)控”“打非治違”“重點(diǎn)節(jié)假日道路集中整治”等活動(dòng),有效推進(jìn)省際卡口聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化。

以綜合執(zhí)法站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為契機(jī),基層一線執(zhí)法裝備配備種類和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步明確,每個(gè)站點(diǎn)專門設(shè)置裝備室,用于存放應(yīng)急搶險(xiǎn)裝備、基礎(chǔ)裝備、專用裝備、智慧執(zhí)法裝備等。執(zhí)法裝備分類別儲(chǔ)備、臺(tái)賬齊全、專人保管,有安全防護(hù)措施,室內(nèi)配置儲(chǔ)物柜、置物架,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、整齊劃一。執(zhí)法裝備配備標(biāo)準(zhǔn)化,管理規(guī)范化,有效提高執(zhí)法執(zhí)勤能力,各站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建成以來(lái),查處案件數(shù)量明顯提升。

在具備條件的綜合執(zhí)法站設(shè)置數(shù)字化指揮室,配置了電子顯示屏、應(yīng)用終端、視頻通信、融合通信等基礎(chǔ)支撐設(shè)施,實(shí)現(xiàn)各執(zhí)法單元執(zhí)法終端、基層數(shù)字化指揮室與本級(jí)交通執(zhí)法指揮中心的三級(jí)指揮模式,采用視頻巡邏的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的實(shí)時(shí)監(jiān)控,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員的指揮調(diào)度。另外,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員使用5G布控球和移動(dòng)執(zhí)法終端,利用過(guò)車查詢系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)疑似營(yíng)運(yùn)車輛的精準(zhǔn)研判,增強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的精準(zhǔn)性,提升了執(zhí)法效能,為提升“一體化+智慧執(zhí)法+信用監(jiān)管”執(zhí)法新模式成效提供有力的基礎(chǔ)保障。

目標(biāo)催人奮進(jìn),實(shí)干創(chuàng)造未來(lái)。展望未來(lái),市交通執(zhí)法支隊(duì)壓茬推進(jìn)馳而不息開展交通綜合執(zhí)法站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。2024年計(jì)劃繼續(xù)打造33處標(biāo)準(zhǔn)化交通綜合執(zhí)法站,力爭(zhēng)到2025年年底全面構(gòu)建完成覆蓋全市的、科學(xué)合理的交通綜合執(zhí)法站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。

靠前服務(wù)

營(yíng)造一流營(yíng)商環(huán)境

2023年收官之際,代表中國(guó)超級(jí)起重機(jī)技術(shù)創(chuàng)新成果的“全球第一吊”徐工XCA3000 面世,這是目前全球最大的輪式起重機(jī),起重量可達(dá)到3000噸,通過(guò)臂架系統(tǒng)優(yōu)化進(jìn)行了起重性能的再提升。在160米起吊高度下,可實(shí)現(xiàn)190噸的極限吊重,再次刷新了輪式起重機(jī)最高最大吊重世界紀(jì)錄。

這套設(shè)備從徐州出發(fā),分3組運(yùn)輸:輪式起重機(jī)主體部分辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》,由專業(yè)的駕駛員駕駛至目的地;不可分割的大件(主臂、轉(zhuǎn)臺(tái)等)辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》托運(yùn)至目的地;零部件進(jìn)行普貨運(yùn)輸。這些“大塊頭”運(yùn)輸如此順暢,得益于市交通執(zhí)法支隊(duì)主動(dòng)靠前服務(wù),跑出了優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的“加速度”。

2022年,徐州重型機(jī)械有限公司超過(guò)55噸的專項(xiàng)作業(yè)車尋求新的運(yùn)輸方式,這類作業(yè)車超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),不能直接行駛公路,之前采取零部件分解運(yùn)送、技術(shù)人員跟隨組裝的方式運(yùn)輸,流程復(fù)雜、耗時(shí)長(zhǎng)、效率低、人員流動(dòng)多、成本較高。因“大國(guó)重器”和“超級(jí)工程”建設(shè)影響,自行式專項(xiàng)作業(yè)車需求高速增長(zhǎng),企業(yè)提出按照《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》申請(qǐng)《超限運(yùn)輸車輛通行證》,專項(xiàng)作業(yè)車輛自行至售賣目的地,以求降本增效。

市交通執(zhí)法支隊(duì)立即組織專業(yè)人員到徐州重型企業(yè)進(jìn)行走訪、調(diào)研,并上報(bào)江蘇省交通運(yùn)輸廳,連線交通運(yùn)輸部專家召開“徐工集團(tuán)專項(xiàng)作業(yè)車通行問(wèn)題專題研討會(huì)議”,實(shí)地察看設(shè)備各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),與徐工集團(tuán)座談尋找解決方案。通過(guò)交通運(yùn)輸部、省廳、市局、支隊(duì)共同努力,徐州市交通運(yùn)輸局與“徐工重型”簽訂“一對(duì)一”服務(wù)協(xié)議,協(xié)助企業(yè)辦理完成超限運(yùn)輸許可申請(qǐng)。

2023年,市交通運(yùn)輸局又將“徐工重型”列為“徐州市大件運(yùn)輸源頭企業(yè)服務(wù)名錄”,并著眼解決超限運(yùn)輸許可難點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題,探索推進(jìn)“信用+承諾+監(jiān)管”大件運(yùn)輸許可新模式。經(jīng)過(guò)廣泛調(diào)研走訪,最終選擇大件產(chǎn)品型號(hào)尺寸相對(duì)穩(wěn)定、大件運(yùn)輸需求量大、企業(yè)信用較好的“徐工機(jī)械”和“徐工重型”作為首批試點(diǎn)單位,與其簽訂《徐工機(jī)械大件運(yùn)輸承諾遠(yuǎn)程勘驗(yàn)許可服務(wù)優(yōu)化協(xié)議》,并支持由徐工智聯(lián)物流服務(wù)有限公司扎口辦理相關(guān)許可業(yè)務(wù)。

企業(yè)協(xié)辦員“掌握”全程。推行企業(yè)協(xié)辦員制度,大件運(yùn)輸源頭企業(yè)提前報(bào)備運(yùn)輸需求,由企業(yè)協(xié)辦員統(tǒng)一整理、上報(bào)企業(yè)大件運(yùn)輸計(jì)劃,主動(dòng)對(duì)接運(yùn)輸路線、車型、裝載方式等,統(tǒng)管大件運(yùn)輸許可申報(bào)。市交通執(zhí)法支隊(duì)安排專門聯(lián)絡(luò)員開展業(yè)務(wù)指導(dǎo),并協(xié)調(diào)有關(guān)單位共同做好運(yùn)輸組織保障。

“信用+遠(yuǎn)程勘驗(yàn)”雙引擎驅(qū)動(dòng)。以信用承諾為基礎(chǔ),以抽查、抽驗(yàn)、安全評(píng)估為保障,對(duì)同一類型運(yùn)輸車輛、裝載方式相同、裝載標(biāo)準(zhǔn)件物品的申請(qǐng),根據(jù)徐工智聯(lián)提交的《標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品匹配車型表》,經(jīng)官方勘驗(yàn)固化后試行遠(yuǎn)程車貨勘驗(yàn)。企業(yè)協(xié)辦員按照《徐工機(jī)械大件運(yùn)輸承諾遠(yuǎn)程勘驗(yàn)許可服務(wù)優(yōu)化協(xié)議》《協(xié)辦員現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)注意事項(xiàng)》進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查,并提交相關(guān)圖片、視頻等資料,審批人員進(jìn)行線上遠(yuǎn)程查驗(yàn),實(shí)現(xiàn)大件運(yùn)輸車貨勘驗(yàn)“零”等待。

為助力徐工機(jī)械重大設(shè)備生產(chǎn)制造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,市交通執(zhí)法支隊(duì)不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),主動(dòng)上門、深入企業(yè)進(jìn)行大件運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)宣傳,開展業(yè)務(wù)申報(bào)、線路選擇、車貨現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)等業(yè)務(wù)指導(dǎo);組織企業(yè)協(xié)辦員實(shí)地見學(xué)審批流程,幫助掌握現(xiàn)場(chǎng)車貨勘驗(yàn)工作要點(diǎn)等,切實(shí)提高企業(yè)大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理水平;以企業(yè)信用為背書對(duì)符合條件的案件實(shí)行批量辦理,為企業(yè)提供急辦特辦件、加急辦理協(xié)調(diào)催辦等服務(wù),對(duì)需要外省市配合審批的大件運(yùn)輸許可申請(qǐng),積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位快速審批,減少企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本。

2023年以來(lái),市交通執(zhí)法支隊(duì)辦結(jié)大件運(yùn)輸許可案件25000余件,其中徐工業(yè)務(wù)占40% 左右,協(xié)助“徐州市大件運(yùn)輸源頭企業(yè)服務(wù)名錄”的12家企業(yè)辦理案件約9000件,“信用+遠(yuǎn)程勘驗(yàn)”約90件,辦理輪式起重機(jī)自行公路超限運(yùn)輸許可80余件,為助力企業(yè)發(fā)展、創(chuàng)優(yōu)營(yíng)商環(huán)境作出了積極貢獻(xiàn)。

2023年——

●徐州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)通過(guò)線上線下聯(lián)動(dòng)一體化執(zhí)法共查處非法營(yíng)運(yùn)案件524件。

●在重點(diǎn)運(yùn)輸車輛的日常動(dòng)態(tài)監(jiān)管中,對(duì)市區(qū)25家“兩客一危”重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的1493輛在營(yíng)車輛全時(shí)段監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)了“裝備前端感知、數(shù)據(jù)后臺(tái)比對(duì)、結(jié)果實(shí)時(shí)反饋”的智慧執(zhí)法模式。

●所屬交通綜合執(zhí)法站建設(shè)總數(shù)居全省第一。全市20個(gè)綜合執(zhí)法站對(duì)照“問(wèn)詢室、裝備室、備勤室、食堂”等功能區(qū)建設(shè)要求,均達(dá)到了功能完善,設(shè)置規(guī)范,設(shè)施設(shè)備齊全,符合省局標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)率100%。

●辦結(jié)大件運(yùn)輸許可案件 25000余件,其中徐工業(yè)務(wù)占40% 左右,協(xié)助“徐州市大件運(yùn)輸源頭企業(yè)服務(wù)名錄”的12家企業(yè)辦理案件約9000件,“信用+遠(yuǎn)程勘驗(yàn)”約90件,辦理輪式起重機(jī)自行公路超限運(yùn)輸許可80余件,為助力企業(yè)發(fā)展、創(chuàng)優(yōu)營(yíng)商環(huán)境作出了積極貢獻(xiàn)。

2024年——

計(jì)劃繼續(xù)打造33處標(biāo)準(zhǔn)化交通綜合執(zhí)法站,力爭(zhēng)到2025年年底全面構(gòu)建完成覆蓋全市的、科學(xué)合理的交通綜合執(zhí)法站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。
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