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北京“巨無霸”公交車投入運(yùn)營 可載200人

北京“巨無霸”公交車投入運(yùn)營 可載200人(圖)

昨日,18米“巨無霸”空調(diào)公交車駛上長安街,正式投入運(yùn)營。

新京報(bào)訊 昨日,180輛以LNG(液化天然氣)為能源的通道空調(diào)車,正式在長安街上亮相,分別在1路、52路、99路3條線路投入運(yùn)營。

據(jù)公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在常規(guī)公交線路使用清潔燃料通道空調(diào)客車在全國尚屬首次。一輛“巨無霸”設(shè)計(jì)負(fù)荷可載200人,可連續(xù)行駛300公里以上。

PM2.5排放降低97%

這批LNG清潔能源18米鉸接公交車中,有90部投入到1路,60部投入到52路,30部投入到99路。

這些新車延續(xù)了北京公交車方基調(diào)、小圓角的造型風(fēng)格和分色特點(diǎn),車輛額定載客量170人,設(shè)計(jì)負(fù)荷達(dá)到200人,最高車速大于70公里/小時,續(xù)駛里程300公里以上,在行駛中幾無噪聲。

車輛的動力裝置采用了國Ⅴ排放大功率天然氣發(fā)動機(jī),通過深冷液化工藝提純的LNG液化天然氣為燃料,使罐體容量增大,車身重量更輕,有效降低了能耗。同比柴油發(fā)動機(jī),車輛PM2.5的排放降低97%以上。

車廂設(shè)有輪椅導(dǎo)板

與常規(guī)18米鉸接公交車相比,這批新型LNG清潔燃料鉸接車更具人性化。其采用低地板專用車橋和鉸接機(jī)構(gòu)、電控空氣懸架,可以方便地調(diào)節(jié)車身高度和側(cè)傾角度,實(shí)現(xiàn)了車輛低地板化。

同時車廂設(shè)有輪椅導(dǎo)板和輪椅停放區(qū)域,大大方便了殘疾人、老年人以及兒童乘車。車內(nèi)還配置了空調(diào)制冷系統(tǒng)和暖風(fēng)裝置,以及高亮度的LED節(jié)能車廂燈。

該車采用了當(dāng)前汽車玻璃中最高級別、濾光性能最好的“A綠”級側(cè)窗玻璃,比起之前的“F綠”級玻璃,“A綠”級玻璃過濾紫外線的效果更好,能夠過濾80%的紫外線,相當(dāng)于給車窗安裝了防曬膜。

司機(jī)駕駛室采用整體封閉式,玻璃門可把司機(jī)與乘客區(qū)域隔開,為駕駛員創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。

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