【環(huán)球時報駐美國特派記者 陳一鳴】中國北京卓越航空公司欲17.9億美元收購美國飛機制造商豪客比奇的談判18日宣告破裂。豪客比奇首席執(zhí)行官史蒂夫-米勒稱，收購談判失敗“包含許多復雜的問題”，“國際政治因素也介入了進來”。路透社分析稱，米勒此言應當是指“美國兩位總統(tǒng)候選人對中國的輪番痛批起到一定作用”�！度A爾街日報》19日引述消息人士的話稱，對美國政府以“國家安全”為由反對該收購案的擔心，以及豪客比奇將其敏感的國防業(yè)務分離出來的艱難，致使該收購案失敗而終。

據路透社報道，該收購談判已持續(xù)了3個多月，被認為是中美之間的第二大跨國并購案。18日，米勒在紐約舉行的新聞發(fā)布會上說：“雖然我們盡了最大努力，但這項交易無法按照我們公司所能接受的條件達成。”他稱，“豪客比奇很容易高估中國公司在交易中的出價，因為我們是一家陷入困境的公司，只會看見它想要看到的事情，不論那種事情多么不現實。”報道稱，豪客比奇首席執(zhí)行官米勒上周還在北京，表明這一談判是剛剛才破裂的。在談到談判破裂原因時，米勒稱，談判失敗“包含許多復雜的問題”，比如“跨文化的復雜性”。此外，“國際政治因素也介入了進來”。在發(fā)布會上，米勒還大談美國民主黨和共和黨“比著在中國匯率政策上呼吁采取強硬立場”。

由于無力償還25億美元債務，豪客比奇今年5月申請破產保護。7月，豪客比奇宣布北京卓越有意以17.9億美元收購該公司，雙方正在進行排他性談判，收購范圍不包括豪客比奇的軍用飛機業(yè)務。在18日的發(fā)布會上，米勒還稱：“我們對交易未能產生結果感到失望，但我們從卓越公司獲得了5000萬美元的違約保證金，這筆錢現在不用退回去，已經成為豪客比奇的資產。”《華爾街日報》18日引述知情人士的話稱，雙方在剝離豪客比奇的軍用項目上存在分歧，豪客比奇要求北京卓越“延遲收購豪客比奇與軍用業(yè)務關聯的項目”，直到其被“洗凈”，中方企業(yè)“感到很不舒服”。此外，“雙方都不確定交易能否得到美國政府的批準”。

在收購談判曝光之初，美國媒體便開始質疑這一交易的前景，尤其擔心這一收購將威脅到豪客比奇在美國工廠的就業(yè)。還有媒體夸大該中國公司的“國有背景”稱，成立于2010年7月的卓越航空是一家民營航空制造企業(yè)，但屬于北京市政府所有的亦莊國際投資發(fā)展有限公司擁有該公司40%的股份。路透社18日稱，就算北京卓越和豪客比奇就收購一事談攏，這一交易也需要美國外國投資委員會批準，“現在的政治氣氛顯然對批準這項交易并不有利”。文章稱，在16日進行的第二場總統(tǒng)辯論會上，奧巴馬和羅姆尼比拼對華強硬，羅姆尼猛攻奧巴馬允許中國將人民幣匯率保持在低水平，不利于美國展現競爭力和消除貿易赤字;而奧巴馬表示，他的對華貿易政策比羅姆尼將要采取的更加嚴厲。22日，美國總統(tǒng)大選將進行第三場、也即最后一場辯論，主題設置為外交政策，預計中國仍將是兩人互相攻擊的靶子。

“一系列失敗的收購案正加劇美中緊張關系”，《華爾街日報》18日以此為題發(fā)文稱，最近的豪客比奇拒絕中企收購案、美國總統(tǒng)奧巴馬拒絕中國三一重工在美企業(yè)建造風電場、中國企業(yè)華為和中興遭美國國會“間諜”指控，都有“威脅美國國家安全”的背景，“這讓中國企業(yè)覺得，美國外國投資委員會在抵制一切中國投資”。報道稱，非敏感領域、小額投資更容易獲得美國批準，如萬達集團收購美國AMC娛樂院線。達特茅斯學院教授斯勞特稱，“更多的中國企業(yè)會避免在美投資，他們等不起。過去，中國企業(yè)等幾個月就能換來美國的點頭，現在則是幾年。”