中國(guó)黃淮網(wǎng)訊（采編 溫鰲 通訊員 建科）據(jù)鐵道部官方報(bào)道，中國(guó)第一條，也是世界第一條運(yùn)營(yíng)在高寒地帶的高速鐵路，哈大高鐵將于2012年12月1日正式開通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，中國(guó)東北將于內(nèi)地真正連成一體，對(duì)于振興東北老工業(yè)基地將起到不可估量的作用。

高鐵，一個(gè)屬于中國(guó)新生的事物，正以蓬勃的生命力在祖國(guó)大地延伸著，哈大高鐵的開通運(yùn)營(yíng)不僅僅是一條高速鐵路，，它向世界展示著國(guó)人精湛的科技水平，還有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。首先，我國(guó)已經(jīng)解決了高寒地帶的路基凍脹難題，并且取得了許多寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。哈爾濱至大連高速鐵路建成后，鐵路部門開始了長(zhǎng)達(dá)2個(gè)多月的運(yùn)行試驗(yàn)。據(jù)了解，從9月下旬到11月底，哈大高鐵進(jìn)行了2個(gè)多月的運(yùn)行試驗(yàn)，分別經(jīng)歷了常溫、低溫以及大雪甚至暴雪等氣候環(huán)境，動(dòng)車組運(yùn)行試驗(yàn)時(shí)速為300公里，共開行試驗(yàn)列車3030多列，總走行234萬(wàn)余公里。運(yùn)行數(shù)據(jù)表明，即使在冬季哈大高鐵以300公里時(shí)速運(yùn)行，安全是有可靠保證的。可以自豪的說(shuō)，哈大高鐵的建成與投入使用，是凝聚了人類文明與智慧的寶貴結(jié)晶，在一無(wú)所有的條件下，靠著務(wù)實(shí)的進(jìn)取心和刻苦的鉆研，鐵路人又創(chuàng)造了一個(gè)世界奇跡。

國(guó)人為之驕傲，世界也為之歡呼。在此，我們引用德國(guó)媒體的評(píng)論來(lái)概括這個(gè)奇跡;“最冷高鐵”彰顯中國(guó)人的極致追求，聰明的中國(guó)人總是喜歡追求極致，哈大高鐵的建成又將被載入史冊(cè)，這個(gè)評(píng)論既是羨慕，也是對(duì)中國(guó)人的一種認(rèn)可與尊重。善于創(chuàng)造奇跡的中國(guó)人總是讓世界為之矚目。哈大高鐵的開通不僅僅是縮短了城市之間的距離，更是增添了國(guó)人創(chuàng)造奇跡的自信。

魯迅先生曾經(jīng)說(shuō)過(guò);世間本無(wú)路，走的人多了便也成了路。在此，我想說(shuō)，世間現(xiàn)在有很多路，但是我們中國(guó)人一定會(huì)走沒人去創(chuàng)造的奇跡之路。探索無(wú)止境，祝愿自信且頑強(qiáng)的國(guó)人把極致的路走的更遠(yuǎn)。（黃淮網(wǎng)新聞?lì)l道）