人民網(wǎng)1月9日訊 據(jù)俄新網(wǎng)消息，俄《生意人報(bào)》周三根據(jù)事故調(diào)查技術(shù)委員會(huì)消息人士的資料稱(chēng)，圖-204飛機(jī)事故原因最有可能是推力反向器失靈。

Red Wings公司的圖-204飛機(jī)12月29日在莫斯科弗努科沃機(jī)場(chǎng)降落時(shí)沖出跑道并起火，5人死亡，3人仍在醫(yī)院。事故初步原因被認(rèn)為是飛行員錯(cuò)誤，已經(jīng)被進(jìn)行刑事立案。但調(diào)查機(jī)關(guān)在考慮悲劇的其它可能原因，包括惡劣的天氣條件和飛機(jī)技術(shù)故障。

事故調(diào)查技術(shù)委員會(huì)消息人士透露，飛機(jī)在降落時(shí)考慮到制動(dòng)距離縮短以及由于積雪剎車(chē)輪效果低下的因素，機(jī)組人員使用推力反向器，但未能成功啟動(dòng)。最終，飛行員使用常規(guī)方式讓飛機(jī)減速的努力失敗。

俄羅斯航空署12月份曾表示，該部門(mén)致函圖波列夫航空科學(xué)技術(shù)聯(lián)合體領(lǐng)導(dǎo)層，信中指出，圖-204飛機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)有可能出現(xiàn)問(wèn)題。據(jù)俄航空署資料表明，另外一架圖-204飛機(jī)2012年12月21日在新西伯利亞的托爾馬切沃機(jī)場(chǎng)曾發(fā)生過(guò)類(lèi)似的沖出跑道情況，當(dāng)時(shí)降落時(shí)，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力反向器沒(méi)有啟動(dòng)，制動(dòng)系統(tǒng)也沒(méi)有奏效。