“原來去城里兒子家看孫子，一星期來回一次，要花16塊錢，現(xiàn)在的公交車寬敞漂亮、安全衛(wèi)生、按點準時，全程3塊我用老年證免費乘坐，真是太方便了，俺打心里感謝黨和政府”家住滕州市濱湖鎮(zhèn)李大娘的一番話，道出了沿途百姓對開通公交車的喜悅心情。這惠民公交開通的背后，同樣凝聚著政協(xié)謀民利、解民憂，為民務(wù)實工作的成果。

在年初召開的滕州市政協(xié)十四屆二次會議上，李明、陳勇、史德強、王繼寧、楊列東委員聯(lián)名提出了《實施全域城鎮(zhèn)化加快城鄉(xiāng)公交一體化的提案》。市政協(xié)將其列為重點提案，跟蹤督辦，并在“活力滕州和因地制宜積極穩(wěn)妥推進全域城鎮(zhèn)化”兩個政協(xié)建議案中，作為重要建議內(nèi)容，助力推進。

滕州市委、市政府對此高度重視，把其作為推進全域城鎮(zhèn)化、改善人居環(huán)境的重要舉措和重大的民心工程來抓。認真落實公交優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略，積極推進城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，全市道路通車里程達到了2982公里，公交線路發(fā)展到45條，平穩(wěn)收回了13條87部線路班車的道路客運經(jīng)營權(quán)。市交通運輸局分別于今年3月29日和8月11日，先后開通了城區(qū)至龍山龍湖K208路、城區(qū)至微山湖濕地紅荷景區(qū)K207路和K209路，3條城鄉(xiāng)公交線路和6條鎮(zhèn)(村)公交線路，直接惠及沿線群眾80多萬人。同時，滕州市今年還先后更新公交車85輛，新開通城市公交(31路)1條，開通夜間公交線路6條，優(yōu)化調(diào)整線路10條，增設(shè)港灣式候車亭19處，公共自行車交通系統(tǒng)建設(shè)工作正順利推進。一個以市區(qū)為中心、輻射周邊，功能齊全、設(shè)施完善，換乘方便、服務(wù)規(guī)范的城際、城市、城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村“四位一體”公交運營網(wǎng)絡(luò)，正逐步在滕州形成。(陳冰 孟凡軍)