北海艦隊(duì)航空兵某團(tuán)正在組織飛行訓(xùn)練，飛行教員蘇智遠(yuǎn)和中隊(duì)長(zhǎng)王明磊對(duì)剛剛更換發(fā)動(dòng)機(jī)的某型戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)試飛。“保持好狀態(tài)，保持速度，對(duì)向本場(chǎng)，油門放到停車位置，檢查補(bǔ)氧壓力……”一條條指令，從塔臺(tái)指揮員陳學(xué)明口中發(fā)出。

4月10日，華東某機(jī)場(chǎng)，春暖花開(kāi)。

北海艦隊(duì)航空兵某團(tuán)正在組織飛行訓(xùn)練，飛行教員蘇智遠(yuǎn)和中隊(duì)長(zhǎng)王明磊對(duì)剛剛更換發(fā)動(dòng)機(jī)的某型戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)試飛。

8時(shí)14分，戰(zhàn)機(jī)滑出跑道，一切正常。

很快，戰(zhàn)機(jī)爬升至萬(wàn)米高空。根據(jù)試飛要求，前艙飛行員蘇智遠(yuǎn)進(jìn)行加力飛行，突然，從戰(zhàn)機(jī)尾部傳來(lái)“嘭”的一聲巨響。蘇智遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)座艙儀表轉(zhuǎn)速、溫度指針急劇下降，戰(zhàn)機(jī)推力漸失。

蘇智遠(yuǎn)心中一緊，轉(zhuǎn)瞬又恢復(fù)了平靜。憑借平日地面苦練、空中精飛練就的硬功夫，他迅速判定：出現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車特情。

“××，空中停車！”8時(shí)28分，蘇智遠(yuǎn)向塔臺(tái)報(bào)告。

塔臺(tái)氣氛一下子緊張起來(lái)。萬(wàn)米高空的云霧中，單發(fā)戰(zhàn)機(jī)空中停車，如果處置不當(dāng)，后果不堪設(shè)想。

“保持好狀態(tài)，保持速度，對(duì)向本場(chǎng)，油門放到停車位置，檢查補(bǔ)氧壓力……”一條條指令，從塔臺(tái)指揮員陳學(xué)明口中發(fā)出。

“明白，補(bǔ)氧壓力正常，高度13000。”蘇智遠(yuǎn)一邊保持飛機(jī)狀態(tài)，一邊注意座艙儀表。

“下降高度，創(chuàng)造好條件，聽(tīng)令開(kāi)車。”指揮員陳學(xué)明再次下達(dá)指令。

與此同時(shí)，戰(zhàn)機(jī)正以每秒30米的垂直速度下墜。

幾秒鐘后，險(xiǎn)情再次“升級(jí)”。蘇智遠(yuǎn)報(bào)告：“交流發(fā)電機(jī)斷電，屏顯、下顯均不顯示。”

“利用備份儀表，保持狀態(tài)。”

“注意補(bǔ)氧壓力，注意高度，不要側(cè)滑，油門放慢，可以開(kāi)車！”

……

指令在空地間來(lái)回傳遞，云霧中沒(méi)有任何標(biāo)識(shí)物，分不清哪里是天，哪里是地。前后艙兩名飛行員相互提醒：把戰(zhàn)機(jī)飛回本場(chǎng)，即使不成功，也要避開(kāi)航線上的村莊……

12000米、11000米、10000米……飛機(jī)高度不斷下降，蘇智遠(yuǎn)瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)準(zhǔn)確打開(kāi)“空中點(diǎn)火”電門，推油門放慢車，備份儀表指針開(kāi)始快速轉(zhuǎn)動(dòng)。

“××，空中開(kāi)車成功！”8時(shí)32分，蘇智遠(yuǎn)沉穩(wěn)地向塔臺(tái)報(bào)告。

8時(shí)42分，飛機(jī)安全著陸，蘇智遠(yuǎn)和王明磊從容地走下戰(zhàn)機(jī)。隨后，該團(tuán)黨委召開(kāi)專項(xiàng)會(huì)議，決定為成功處置此次空中停車特情的兩位飛行員報(bào)請(qǐng)三等功。（劉率帥 郭曉斐）