中新網(wǎng)1月30日電 綜合報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日下午6時(shí)，馬來(lái)西亞民航局發(fā)布聲明，確認(rèn)去年3月8日失聯(lián)的MH370航班失事，推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組成員已經(jīng)遇難。馬來(lái)西亞方面稱，希望在聲明發(fā)布后，能夠使機(jī)上人員家屬盡快通過(guò)賠償程序獲得賠償。此外，目前針對(duì)客機(jī)失事的安全及刑事調(diào)查仍在進(jìn)行，中期調(diào)查報(bào)告將在客機(jī)失事一周年前后公布。

　　馬方正式宣布客機(jī)失事 推定機(jī)上人員已經(jīng)遇難

　　2014年3月8日，從吉隆坡飛往北京的馬航MH370客機(jī)與地面失去聯(lián)系，共有227名乘客和12名機(jī)組人員，其中154名乘客是中國(guó)人，飛機(jī)至今沒(méi)有找到。

　　馬來(lái)西亞民航局原定2015年1月29日下午15時(shí)30分召開(kāi)媒體新聞發(fā)布會(huì)，就MH370一事做出聲明，介紹事件相關(guān)進(jìn)展。在推遲了半小時(shí)后，馬來(lái)西亞交通部新聞官員加吉星宣布，媒體匯報(bào)會(huì)取消。

　　當(dāng)天下午6時(shí)，馬來(lái)西亞民航局總監(jiān)阿茲哈魯丁發(fā)表了電視講話，宣布馬航MH370客機(jī)失事，推定機(jī)上239人已經(jīng)遇難。

　　阿茲哈魯丁首先總結(jié)了搜救情況。他說(shuō)，參與搜尋與救援工作的有來(lái)自25個(gè)國(guó)家的160 艘/架艦機(jī)及專家，還有未派出實(shí)體搜救力量但提供幫助的國(guó)家。他表示，對(duì)在“這一航空史上的黑暗時(shí)刻”提供幫助和支持的國(guó)家和個(gè)人表示由衷的感謝。

　　阿茲哈魯丁稱，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間“分析和推測(cè)”，根據(jù)《芝加哥公約》附件12和附件13有關(guān)規(guī)定，正式宣布MH370航班失事，推測(cè)機(jī)上239人遇難，相關(guān)數(shù)據(jù)支持MH370終結(jié)在印度洋南部海域的結(jié)論。令人遺憾的是，327天以來(lái)所有努力依舊未找到客機(jī)位置。

　　中國(guó)總理發(fā)表談話 中方希望馬方履行承諾

　　在馬來(lái)西亞宣布馬航MH370客機(jī)失事當(dāng)日，中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)同來(lái)訪的法國(guó)總理瓦爾斯共同會(huì)見(jiàn)記者時(shí)，應(yīng)詢對(duì)此發(fā)表了談話。

　　李克強(qiáng)指出，中國(guó)政府和人民對(duì)包括154名中國(guó)乘客和4名法國(guó)乘客在內(nèi)的所有機(jī)上人員遭遇的不幸深表痛心，對(duì)乘客家屬表示深切同情和誠(chéng)摯慰問(wèn)。對(duì)于每個(gè)遭遇不幸的家庭和我們大家來(lái)說(shuō)，這都是一個(gè)艱難的時(shí)刻。

　　李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，近一年來(lái)，中國(guó)政府同有關(guān)國(guó)家和國(guó)際社會(huì)在開(kāi)展搜尋和調(diào)查工作、做好對(duì)中國(guó)乘客家屬的安撫和服務(wù)工作方面做了最大努力。下一步，中國(guó)政府將繼續(xù)全力做好相關(guān)工作。希望馬方履行承諾，做好事件調(diào)查、理賠、家屬協(xié)助等工作，特別是要繼續(xù)千方百計(jì)找到飛機(jī)和乘客下落。

　　當(dāng)日，中國(guó)外交部發(fā)言人華春瑩也發(fā)表談話說(shuō)，中方高度贊賞和誠(chéng)摯感謝各方救援及幫助。中方要求馬方兌現(xiàn)在宣布客機(jī)失事聲明中所作承諾，切實(shí)履行賠償責(zé)任，保障乘客家屬的合法權(quán)益，同時(shí)繼續(xù)全力開(kāi)展搜尋和調(diào)查工作，保證乘客家屬及時(shí)掌握搜尋和調(diào)查進(jìn)展。中國(guó)政府將同馬來(lái)西亞政府和澳大利亞政府密切合作，積極參與搜尋和調(diào)查，做好對(duì)乘客家屬的服務(wù)工作，切實(shí)維護(hù)乘客家屬的合法權(quán)益。

　　中期報(bào)告3月將公布 物證缺乏能否解謎引關(guān)注

　　此前馬來(lái)西亞交通部宣布，該國(guó)民航局將在今年3月7日發(fā)布MH370航班的中期調(diào)查報(bào)告。中期調(diào)查報(bào)告是否能夠解開(kāi)外界關(guān)注的部分謎題，值得關(guān)注。

　　阿茲哈魯丁1月29日當(dāng)天也就客機(jī)失事調(diào)查表示，目前正就此事進(jìn)行安全調(diào)查及刑事調(diào)查兩方面的調(diào)查。由來(lái)自7個(gè)國(guó)家的授權(quán)代表組成安全調(diào)查小組，由馬來(lái)西亞皇家警察主導(dǎo)的刑事調(diào)查也在進(jìn)行當(dāng)中。因目前缺乏實(shí)物證據(jù)，特別是飛行記錄儀，上述兩項(xiàng)調(diào)查受到限制。因此，現(xiàn)階段沒(méi)有證據(jù)證實(shí)關(guān)于事故原因的任何猜測(cè)。

　　此前馬來(lái)西亞交通部副部長(zhǎng)阿齊茲·卡普拉維表示，將在MH370失聯(lián)一周年的前一天發(fā)布中期調(diào)查報(bào)告。馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊屆時(shí)會(huì)公布這一報(bào)告，之后報(bào)告將被上載至民航局網(wǎng)站上。

　　即將發(fā)布的中期調(diào)查報(bào)告將涉及技術(shù)調(diào)查方面的內(nèi)容細(xì)節(jié)，包括去年4月中、美、英、法、澳等多國(guó)聯(lián)合搜尋工作的情況。但卡普拉維表示，由于搜尋工作仍在繼續(xù)，馬來(lái)西亞方面在報(bào)告中無(wú)法對(duì)失聯(lián)客機(jī)的現(xiàn)狀做出結(jié)論。

　　2014年5月MH370失聯(lián)近兩個(gè)月后，馬來(lái)西亞方面公布MH370初步調(diào)查報(bào)告，包含馬方4月9日提交給國(guó)際民航組織的報(bào)告、失聯(lián)當(dāng)天駕駛艙與吉隆坡空管中心通話記錄的錄音、失聯(lián)時(shí)采取的措施、航班貨運(yùn)清單、登機(jī)人員名單及座位號(hào)等重要信息，但報(bào)告未提及具體的失聯(lián)原因，事件調(diào)查進(jìn)展亦未得到披露。

　　未放棄搜尋 家屬賠償事宜將展開(kāi)

　　300多天來(lái)，以中馬澳三方為主的多國(guó)迅速集合規(guī)�？涨暗乃丫攘α�，在疑似海域進(jìn)行搜索，期望揭開(kāi)謎團(tuán)。2014年6月26日，澳方確定新的搜索區(qū)距離西澳州海岸1800公里，面積為6萬(wàn)平方公里，搜尋過(guò)程需要1年時(shí)間。期間有船只發(fā)現(xiàn)脈沖信號(hào)，這些信號(hào)被認(rèn)為與飛機(jī)黑匣子定位器發(fā)出的信號(hào)頻率相近，且距離在30公里以內(nèi)。但后也被證實(shí)，與MH370無(wú)關(guān)。

　　目前，對(duì)南印度洋海域相關(guān)區(qū)域的搜索仍在進(jìn)行，并已進(jìn)入“商業(yè)化”深海搜尋階段。澳大利亞搜尋行動(dòng)負(fù)責(zé)人今年1月表示，對(duì)找到飛機(jī)仍然抱有信心，很可能將會(huì)在劃定的可疑區(qū)域中發(fā)現(xiàn)MH370。 目前針對(duì)優(yōu)先區(qū)域的搜索行動(dòng)預(yù)計(jì)將在今年5月份完成。

　　如果本輪搜尋沒(méi)有找到MH370的位置，關(guān)于延長(zhǎng)搜尋的決定將由澳大利亞和馬來(lái)西亞方面做出。

　　此外，自MH370失聯(lián)后，大馬方面一直措辭謹(jǐn)慎，僅稱飛機(jī)“終結(jié)于”南印度洋，未使用“飛機(jī)墜毀”、或確認(rèn)飛機(jī)失蹤、失事等表態(tài)。阿茲哈魯丁說(shuō)，馬來(lái)西亞政府希望在失事聲明發(fā)布后，能夠使機(jī)上人員家屬盡快通過(guò)賠償程序獲得賠償。

　　馬來(lái)西亞政府向乘客和機(jī)組人員家屬保證，搜尋MH370航班客機(jī)的工作仍是重中之重。馬來(lái)西亞政府將繼續(xù)與中國(guó)和澳大利亞政府合作，并在上述兩國(guó)的協(xié)助下，繼續(xù)現(xiàn)有努力，爭(zhēng)取對(duì)這一悲劇有所交代。

　　事實(shí)+

　　MH370客機(jī)事件重要節(jié)點(diǎn)

　　2014年3月8日凌晨，MH370客機(jī)從雷達(dá)上消失。

　　2014年3月24日，馬來(lái)西亞總理納吉布宣布客機(jī)“終結(jié)”于南印度洋海域。

　　2014年4月，多國(guó)展開(kāi)聯(lián)合搜尋、打撈工作。

　　2014年5月1日，馬來(lái)西亞交通部發(fā)布MH370失聯(lián)客機(jī)事故的初步調(diào)查報(bào)告，但報(bào)告并未提及具體失聯(lián)原因和調(diào)查進(jìn)展。搜救團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，MH370的墜落范圍處于南印度洋一片6萬(wàn)平方公里的海域。

　　2014年10月10日，澳大利亞交通安全局發(fā)布的關(guān)于馬航MH370的中期報(bào)告確認(rèn)，MH370航班可能因?yàn)槿加秃谋M在印度洋上方低速盤旋后最終墜入海面。

　　2014年12月17日，澳大利亞運(yùn)輸安全局(ATSB)發(fā)布了MH370搜尋任務(wù)的更新消息，稱執(zhí)行水深測(cè)量的“輝固赤道”號(hào)計(jì)劃于當(dāng)天完成任務(wù)，離開(kāi)搜索區(qū)域。截至目前，澳大利亞交通安全管理局已經(jīng)完成1.8萬(wàn)平方公里的海下搜索，相當(dāng)于總工作量的30%，卻毫無(wú)收獲。而對(duì)目前搜索區(qū)域的水下搜索，預(yù)計(jì)將在2015年5月完成。

　　2015年1月29日，馬來(lái)西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事，并推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組人員已遇難。