改善"人居環(huán)境"是關系人民生活幸福最直接、最現(xiàn)實的民生事項。2018年，我省各地全力開展老舊小區(qū)環(huán)境綜合整治，加快棚戶區(qū)改造，努力實現(xiàn)全體人民"住有所居"的小康夢。

　　江蘇臺記者周忱：“我現(xiàn)在所在的地方是南京雨花臺區(qū)普德村路，這條路全長不到200米，但是卻聚集了七個老舊小區(qū)。這些小區(qū)普遍建設于上個世紀80年代。因為居民多，車位少，居民停車難是這些小區(qū)曾經普遍存在的問題。為了解決這個問題，2018年當?shù)卣�府在進行小區(qū)出新時，為居民們建造了南京首個‘摩天輪’式的立體停車庫。”

　　南京普德村132號小區(qū)居民王燁軍：“停車場建起來后，我們周圍的人都往這里停，生活質量提高了，沒有之前你搶車位我搶車位這種感覺了。”

　　南京雨花臺區(qū)雨花街道城建科負責人楊華杰：“我們這個立體停車庫一組是12個車位，占地面積是35平方米，相當于兩個正常的平面停車位，很大程度上解決了停車難問題。”

　　在小區(qū)環(huán)境綜合整治工作中，各地把給老樓加裝電梯列入重要議事日程，2018年，我省加裝并投入運營的電梯達352部，一些創(chuàng)新模式也應運而生。

　　江蘇臺記者周忱：“我現(xiàn)在就來到了南京櫻鐵村35棟4單元的門口，與南京其他已經建成并且投入使用的加裝電梯不同的是，我身后的這部電梯的身份有點兒特別，因為這部電梯不是由居民全資付款建成的，而是由電梯廠家墊資建設的，居民只要支付租金即可。”

　　根據(jù)建造成本核算，每戶的年租金從2000多元至4000多元不等，租賃年限為15年。在此期間，電梯的維保都由電梯廠家負責。目前，這種租賃式加裝電梯模式已在全省范圍內推廣。

　　南京玄武區(qū)櫻鐵村小區(qū)居民張曙白：“讓我一下子拿出那么多錢我也拿不出，這種分期的比較好。”

　　棚戶區(qū)改造也是提升百姓人居環(huán)境，實現(xiàn)"住有所居"夢想的重要環(huán)節(jié)。近年來，徐州堅持生態(tài)立市理念，大力開展棚戶區(qū)、城中村改造。泉山區(qū)韓山棚改拆遷工作已全面完成，1451戶拆遷戶搬進了新居。

　　徐州市泉山區(qū)韓山村拆遷戶程瑞東：“以前居住情況比較差，兩頭不見太陽，屋里又潮濕又暗。通過這一次棚戶區(qū)改造，給我們安置的這個房子我們都比較滿意，朝陽、房子又大，住得比較舒適。”

　　2018年，我省各類棚戶區(qū)實際新開工25.6萬套，基本建成23.9萬套。分別完成年度目標任務的119.15%和134.61%。隨著"出棚進樓"、老舊小區(qū)環(huán)境綜合整治工作的推進，新時代人民不僅實現(xiàn)了"住有所居"，更向著"住有安居、住有宜居"邁進。2018年，116個省級宜居示范居住區(qū)在全省各地建成。

　　江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設廳房地產市場監(jiān)管處處長李強：“很多城市也在推進宜居住區(qū)的建設，把原來老舊小區(qū)綜合整治的概念，按照宜居住區(qū)建設的標準進一步進行了提升，應該說老百姓的獲得感和滿意度是明顯提升。”

　　（江蘇廣電融媒體新聞中心記者/周忱 許宸 羅飛 楊帆 徐州臺 編輯/朱一普）

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