改善"人居環(huán)境"是關(guān)系人民生活幸福最直接、最現(xiàn)實(shí)的民生事項(xiàng)。2018年，我省各地全力開(kāi)展老舊小區(qū)環(huán)境綜合整治，加快棚戶區(qū)改造，努力實(shí)現(xiàn)全體人民"住有所居"的小康夢(mèng)。

　　江蘇臺(tái)記者周忱：“我現(xiàn)在所在的地方是南京雨花臺(tái)區(qū)普德村路，這條路全長(zhǎng)不到200米，但是卻聚集了七個(gè)老舊小區(qū)。這些小區(qū)普遍建設(shè)于上個(gè)世紀(jì)80年代。因?yàn)榫用穸�，車位少，居民停車難是這些小區(qū)曾經(jīng)普遍存在的問(wèn)題。為了解決這個(gè)問(wèn)題，2018年當(dāng)?shù)卣�府在進(jìn)行小區(qū)出新時(shí)，為居民們建造了南京首個(gè)‘摩天輪’式的立體停車庫(kù)。”

　　南京普德村132號(hào)小區(qū)居民王燁軍：“停車場(chǎng)建起來(lái)后，我們周圍的人都往這里停，生活質(zhì)量提高了，沒(méi)有之前你搶車位我搶車位這種感覺(jué)了。”

　　南京雨花臺(tái)區(qū)雨花街道城建科負(fù)責(zé)人楊華杰：“我們這個(gè)立體停車庫(kù)一組是12個(gè)車位，占地面積是35平方米，相當(dāng)于兩個(gè)正常的平面停車位，很大程度上解決了停車難問(wèn)題。”

　　在小區(qū)環(huán)境綜合整治工作中，各地把給老樓加裝電梯列入重要議事日程，2018年，我省加裝并投入運(yùn)營(yíng)的電梯達(dá)352部，一些創(chuàng)新模式也應(yīng)運(yùn)而生。

　　江蘇臺(tái)記者周忱：“我現(xiàn)在就來(lái)到了南京櫻鐵村35棟4單元的門口，與南京其他已經(jīng)建成并且投入使用的加裝電梯不同的是，我身后的這部電梯的身份有點(diǎn)兒特別，因?yàn)檫@部電梯不是由居民全資付款建成的，而是由電梯廠家墊資建設(shè)的，居民只要支付租金即可。”

　　根據(jù)建造成本核算，每戶的年租金從2000多元至4000多元不等，租賃年限為15年。在此期間，電梯的維保都由電梯廠家負(fù)責(zé)。目前，這種租賃式加裝電梯模式已在全省范圍內(nèi)推廣。

　　南京玄武區(qū)櫻鐵村小區(qū)居民張曙白：“讓我一下子拿出那么多錢我也拿不出，這種分期的比較好。”

　　棚戶區(qū)改造也是提升百姓人居環(huán)境，實(shí)現(xiàn)"住有所居"夢(mèng)想的重要環(huán)節(jié)。近年來(lái)，徐州堅(jiān)持生態(tài)立市理念，大力開(kāi)展棚戶區(qū)、城中村改造。泉山區(qū)韓山棚改拆遷工作已全面完成，1451戶拆遷戶搬進(jìn)了新居。

　　徐州市泉山區(qū)韓山村拆遷戶程瑞東：“以前居住情況比較差，兩頭不見(jiàn)太陽(yáng)，屋里又潮濕又暗。通過(guò)這一次棚戶區(qū)改造，給我們安置的這個(gè)房子我們都比較滿意，朝陽(yáng)、房子又大，住得比較舒適。”

　　2018年，我省各類棚戶區(qū)實(shí)際新開(kāi)工25.6萬(wàn)套，基本建成23.9萬(wàn)套。分別完成年度目標(biāo)任務(wù)的119.15%和134.61%。隨著"出棚進(jìn)樓"、老舊小區(qū)環(huán)境綜合整治工作的推進(jìn)，新時(shí)代人民不僅實(shí)現(xiàn)了"住有所居"，更向著"住有安居、住有宜居"邁進(jìn)。2018年，116個(gè)省級(jí)宜居示范居住區(qū)在全省各地建成。

　　江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳房地產(chǎn)市場(chǎng)監(jiān)管處處長(zhǎng)李強(qiáng)：“很多城市也在推進(jìn)宜居住區(qū)的建設(shè)，把原來(lái)老舊小區(qū)綜合整治的概念，按照宜居住區(qū)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步進(jìn)行了提升，應(yīng)該說(shuō)老百姓的獲得感和滿意度是明顯提升。”

　　（江蘇廣電融媒體新聞中心記者/周忱 許宸 羅飛 楊帆 徐州臺(tái) 編輯/朱一普）

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