徐州日報訊（全媒體記者 楊旭東）記者從徐州市交通運輸局了解到，迎賓大道高架快速路工程昆侖大道地道、潘塘地道于8月12日正式開通，極大提高了新老城區(qū)之間的交通效率，這是繼迎賓大道高架快速路工程主線開通以來，又一振奮人心的好消息。

由中鐵四局承建的徐州市迎賓高架快速路工程昆侖大道地道、潘塘地道及4對高架匝道于7月30日順利通過專家組竣工驗收，這標志著3處地道、4對匝道均具備通車條件。

昆侖大道地道全長540m，暗埋段長160m，兩端敞開段長度均為190m。昆侖大道地道敞開段主體結構采用U槽結構形式，暗埋段采用雙跨框架結構。于地道最低點處設置雨水泵房一座，雨水經機泵排至市政雨水管網或附近河道；地道配電采用箱式變壓器，并結合景觀設計外置于地面綠化帶內。中鐵四局迎賓高架快速路一分部黨委書記姜永祥告訴記者，昆侖大道地道主要連接三環(huán)南路與昆侖大道，開通后三環(huán)南路往返新城區(qū)車輛，直接經昆侖大道地道，減少昆侖大道平交路口交通擁擠，預計該處平交口交通可提升50%以上。

潘塘地道屬漢源大道下穿迎賓大道地道，潘塘地道開通后，漢源大道駛往新城區(qū)及高鐵站車輛經地道下穿迎賓大道，減少交通出行時間；同時該處被交口路面車輛交通效率得到極大提升。潘塘地道全長525m,暗埋段長100m,兩端敞開段長度分別為215m、210m。潘塘地道敞開段主體結構采用U槽結構形式，暗埋段采用雙跨框架結構。于地道最低點處設置雨水泵房一座，雨水經機泵排至市政雨水管網或附近河道；地道配電采用箱式變壓器，并結合景觀設計外置于地面綠化帶內。

隨著這兩處地道的開通，迎賓大道高架快速路工程交通服務功能得到不斷完善升級，老城區(qū)、新城區(qū)兩大城區(qū)之間的交通效率極大提高，市民交通出行更加便捷。