長江四橋主線收費(fèi)站全部車道都能使用ETC通行了 通訊員供圖

每逢節(jié)假日，高速公路的擁堵就成為人們熱議的話題。根據(jù)國家《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，到2019年底之前，所有高速公路都要完成ETC車道改造，只保留一條人工車道。這一目標(biāo)在南京將率先實(shí)現(xiàn)了。

8月18日，南京公路集團(tuán)表示，目前，南京長江四橋段棲霞、橫梁和龍袍三個(gè)收費(fèi)站，已經(jīng)完成了所有車道改造，都能實(shí)現(xiàn)ETC車輛不停車快速通行了。南京公路集團(tuán)所屬繞越高速東南段、東北段車道改造工程也在加快建設(shè)中，本月內(nèi)將陸續(xù)完工并投入使用。屆時(shí)，南京公路集團(tuán)所屬16個(gè)收費(fèi)站135條出入口車道，將全部支持安裝有ETC設(shè)備的車輛不停車快速同行，實(shí)現(xiàn)以電子不停車快速收費(fèi)（ETC）為主、以人工收費(fèi)（MTC）多種支付手段融合為輔的高速公路通行方式。

記者注意到，從現(xiàn)在起到今年年底之前，這些新改造過的車道將實(shí)行過渡期混合通行政策，還是會(huì)保留收費(fèi)員，以服務(wù)沒有安裝ETC的車輛。比如，長江四橋棲霞收費(fèi)站一共有15個(gè)道口，改造前，有11個(gè)是人工車道，4個(gè)是ETC專用道。改造完成后，總的車道數(shù)不變，ETC專用車道數(shù)也不變，只是原本的11條人工專用車道變?yōu)榱嘶旌宪嚨�，既能�?shí)現(xiàn)人工收費(fèi)，也支持ETC車輛通行了。而從明年起，這11條車道就僅剩下1條車道有人工收費(fèi)員了，其余10條將全部變?yōu)镋TC專用道。

今年春節(jié)期間，江蘇與山東之間的5個(gè)省界收費(fèi)站被取消。根據(jù)省高速公路運(yùn)營聯(lián)網(wǎng)中心發(fā)布的消息，省界收費(fèi)站取消后，車輛的平均通行時(shí)間降低至2秒，春節(jié)大流量期間也沒有造成擁堵等現(xiàn)象，通行效率大大提高。

隨著ETC車道的陸續(xù)改造完成，這種便捷在省內(nèi)及南京各個(gè)收費(fèi)站都將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)。車主不需要再排隊(duì)經(jīng)過收費(fèi)，也不怕沒帶現(xiàn)金了。

南京公路集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒，到明年，每個(gè)收費(fèi)站將只剩下1條人工及ETC混合車道，如果不安裝ETC，等待繳費(fèi)的時(shí)間可能會(huì)比較長，且不能享受國家5%的通行費(fèi)優(yōu)惠政策。希望沒有加裝ETC的車主們，盡快完成安裝。（供圖）