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徐州市城市軌道交通1號線正式開通

中心城市邁入“地鐵時代”
周鐵根、王安順等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席軌道交通1號線正式開通儀式并乘坐地鐵前往徐州東站站。
徐州日報全媒體記者 徐劍 攝
干凈整潔的候車區(qū)。
眾多市民在乘坐地鐵。
 

徐州日報訊(全媒體記者 李曉航)9月28日上午,全市人民關(guān)心矚目的城市軌道交通1號線正式開通,標(biāo)志著徐州正式邁入“地鐵時代”。軌道交通1號線的開通,不僅為徐州城市發(fā)展空間的延展創(chuàng)造了條件,也推動著徐州城市功能品質(zhì)的優(yōu)化提升,更將為徐州高質(zhì)量建設(shè)淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市注入全新的“城軌動力”和提供堅實的交通保障。

市委書記、市人大常委會主任周鐵根宣布軌道交通1號線正式開通,市政協(xié)主席王安順,市委常委、秘書長吳新福,市委常委、徐州軍分區(qū)政委李中雙,市人大常委會常務(wù)副主任張赴寧,副市長趙立群,中國城市軌道交通協(xié)會副會長李國勇,中國建筑股份有限公司副總裁李百安,國開行江蘇分行黨委書記、行長馮馭,南京地鐵集團黨委書記、董事長佘才高等參加儀式。

城市軌道交通工程,是徐州建設(shè)淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市的重大里程碑工程、標(biāo)志性工程,是推動城市高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展的重要支撐性工程。軌道交通1號線自2014年10月開工以來,面對建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、建設(shè)工期緊、施工難度大等特殊情況,市委、市政府高度重視,市人大、市政協(xié)大力支持,市各相關(guān)部門和沿線各區(qū)全力配合,各參建單位和全體建設(shè)者辛勤勞動,歷時5年完成了建設(shè)任務(wù),向徐州人民交上了一份滿意的答卷。下一步,我市將以軌道交通1號線開通為新起點,總結(jié)先進經(jīng)驗、完善工作機制,持續(xù)提升工程建設(shè)管理能力,更高質(zhì)量地加快推進軌道交通2、3號線和后續(xù)線路的建設(shè)。

軌道交通1號線一期正線里程21.9公里,設(shè)置17座地下車站1座高架車站、1座大修基地、1座停車場、2座110KV主變電所、11座35KV牽引變電所,以及線網(wǎng)指揮中心;車輛采用標(biāo)準(zhǔn)B2型6輛編組,設(shè)計速度90km/h,最高運行速度80km/h,平均旅行速度35km/h,額定載員1460人;項目總投資162.78億元。軌道交通1號線全線貫穿市區(qū)東西向發(fā)展軸,聯(lián)系了老城區(qū)、壩山片區(qū)和城東新區(qū),串聯(lián)眾多大型城市綜合體,快速聯(lián)接鐵路徐州站和京滬高鐵徐州東站兩大綜合客運樞紐,是徐州市城市軌道交通的主干線路。自項目開工建設(shè)以來,上百家參建單位認(rèn)真履約、緊密協(xié)作,上萬名建設(shè)者歷時1800余個日夜,辛勤工作,保質(zhì)保量、平穩(wěn)安全、順利全面地完成了建設(shè)任務(wù)。

儀式上,中國建筑股份有限公司副總裁李百安、中國城市軌道交通協(xié)會副會長李國勇分別致辭,對徐州軌道交通1號線開通表示祝賀,并希望徐州搶抓機遇、總結(jié)經(jīng)驗,加快推進軌道交通項目后續(xù)線路規(guī)劃建設(shè),讓軌道交通早日聯(lián)線成網(wǎng)。軌道公司員工代表進行了宣誓,表達了確保軌道交通1號線各系統(tǒng)可靠穩(wěn)定運行,為全市人民提供安全、便捷、舒心的公共交通服務(wù)的信心決心。

儀式結(jié)束后,周鐵根等領(lǐng)導(dǎo)與廣大市民一起乘坐“時光隧道·徐州印記”主題列車從喬家湖站前往徐州東站站,詳細(xì)了解軌道交通1號線管理運營情況,親身感受地鐵出行的高效、便捷和舒適。

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