近日，蕪宣機(jī)場(chǎng)開(kāi)航動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)，據(jù)了解，目前機(jī)場(chǎng)已完成行業(yè)驗(yàn)收和許可證審查等工作，已具備開(kāi)航條件，計(jì)劃于4月底開(kāi)通首條航線。

6座登機(jī)廊橋省內(nèi)僅次于合肥機(jī)場(chǎng)

據(jù)悉，蕪宣機(jī)場(chǎng)位于蕪湖市灣沚區(qū)，距蕪湖市中心直線距離約38公里，為4c級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，主要起降短程飛機(jī)，機(jī)場(chǎng)建設(shè)2.5萬(wàn)立方米的航站樓和10萬(wàn)平方米的機(jī)坪，停機(jī)位數(shù)11個(gè)，可停波音737、空客A320。2021年1月蕪宣機(jī)場(chǎng)試飛成功，正式從建設(shè)階段轉(zhuǎn)入到投運(yùn)階段。

在飛行區(qū)建設(shè)方面，機(jī)場(chǎng)主跑道全部建成，6座登機(jī)廊橋已安裝到位，配置數(shù)量在省內(nèi)僅次于合肥新橋機(jī)場(chǎng)，可以大幅減少旅客乘坐擺渡車至遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)的換乘次數(shù)，大大提高了旅客的出行效率。此外，蕪宣機(jī)場(chǎng)還引入人臉識(shí)別系統(tǒng)、手機(jī)查詢行李、停機(jī)坪下管線加油等“黑科技”。

2045年或升級(jí)為4E級(jí)機(jī)場(chǎng)

在航線開(kāi)通方面，通航初期，蕪宣機(jī)場(chǎng)將重點(diǎn)開(kāi)通并逐步加密北京、廣州、深圳、成都、昆明、重慶、西安、烏魯木齊、哈爾濱等樞紐機(jī)場(chǎng)航線，之后，以每年增加7～8個(gè)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)的速度，穩(wěn)步推進(jìn)至青島、廈門、珠海、三亞、大連等高鐵3小時(shí)行程外的省會(huì)計(jì)劃單列市、旅游熱點(diǎn)城市等國(guó)內(nèi)重點(diǎn)民航市場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)力爭(zhēng)在“十四五”期間同步開(kāi)展航空一類口岸開(kāi)放工作，盡快開(kāi)通至日本、韓國(guó)、泰國(guó)等東北亞、東南亞國(guó)際航線，以及港澳臺(tái)地區(qū)航線。

根據(jù)《蕪湖宣城機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃》，近期規(guī)劃目標(biāo)年為2030年，飛行區(qū)等級(jí)為4C，按年旅客吞吐量175萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量1萬(wàn)噸、年運(yùn)輸飛機(jī)起降12245架次規(guī)劃。

遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo)年為2045年，飛行區(qū)等級(jí)為4E，按年旅客吞吐量430萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量7萬(wàn)噸、年運(yùn)輸飛機(jī)起降38050架次規(guī)劃。

將成長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群中的重要一員

此前《南京都市圈規(guī)劃》中明確支持蕪湖將建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐，其中要協(xié)同打造現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)群，提升蕪湖宣州航空貨運(yùn)功能，統(tǒng)籌建設(shè)一批功能協(xié)調(diào)、兼容互補(bǔ)的通用機(jī)場(chǎng)。

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、民航局聯(lián)合印發(fā)的《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》，到2025年，我國(guó)將建成京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三個(gè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，蕪宣機(jī)場(chǎng)建成后將作為長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群中的重要一員。未來(lái)將進(jìn)一步攜手長(zhǎng)三角城市，共同打造通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。蕪宣機(jī)場(chǎng)規(guī)劃定位為長(zhǎng)三角航空貨運(yùn)樞紐、空港物流中心和國(guó)際航空器維修保障中心。（祝亮）