江蘇各級政府和企業(yè)上下一心，爭分奪秒暢物流、保供應，上新品、拓市場，爭取早日把疫情造成的損失奪回來。1-5月全省規(guī)上工業(yè)增加值累計增長1.1%。

 江蘇省工信廳最新工業(yè)運行分析顯示，5月當月全省規(guī)上工業(yè)實現(xiàn)增加值同比下降1.1%，較疫情嚴重的4月份回升11.2個百分點，1-5月全省規(guī)上工業(yè)增加值累計增長1.1%。13個設區(qū)市中有10個市增幅高于全省。

 5月全省工業(yè)的迅速回升，離不開各級政府的暖手相扶。江蘇重點整車企業(yè)4月份產量下降50%，5月份迅速反彈，環(huán)比增長了136%，而這得益于工信、交通、商務等部門，在第一時間建立跨部門、跨地區(qū)聯(lián)絡機制，幫助全省超過1300家汽車零部件企業(yè)全面復工，并帶動了全國60余家整車企業(yè)恢復生產。針對疫情暴露出的產業(yè)鏈短板，重點發(fā)展新能源及新能源車的鹽城高新區(qū)主動“補鏈”，引進博盛新能源“新一代鋰電池隔膜生產裝備”項目，并幫助企業(yè)牽手電動車生產企業(yè)、拓展市場。在徐州，“中歐班列”為江蘇專門開出“鐵路快速通關”班列。首列快車滿載著50大柜100標箱的徐工挖掘機、壓路機等產品，近日在徐州海關的監(jiān)管下順利出關，歷時8天運到烏茲別克斯坦客戶手中，比普通通關模式縮短2到3天時間。今年包括徐工在內的徐州十多家重點企業(yè)，在政府的協(xié)調下，搭乘中歐班列“鐵路快速通關”班列出口，節(jié)約了成本，提高了效率。

 徐州淮海國際陸港運營公司操作運營部負責人孟新宇說：“徐州中歐班列目前可以通達歐洲、中亞、西亞等19個國家50多個城市，年開行班列超400列，有十幾家簽約的重點合作企業(yè)，對提高通關效率、節(jié)約通關成本有著迫切的現(xiàn)實需求。”

 伴隨著物流的暢通，企業(yè)全面復工復產，政府各項扶持優(yōu)惠政策陸續(xù)出臺，江蘇工業(yè)有望在6月迎來更大的恢復性增長。

 （江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/俞海 康健 供片臺/徐州臺 鹽都臺 編輯/張萌）

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