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中歐班列(中豫號)綜合運(yùn)營能力居全國“第一方陣”

原標(biāo)題:中歐班列(中豫號)綜合運(yùn)營能力居全國“第一方陣”(奮戰(zhàn)三季度 跑出加速度)

 1000班

 今年中歐班列(中豫號)開行數(shù)量突破1000班,占全國總量10%

 17條

 目前中歐班列(中豫號)已開通國際直達(dá)線路17條

 130多個

 業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟、中亞、俄羅斯及亞太地區(qū)30多個國家的130多個城市

 8月22日,記者從中豫國際港務(wù)集團(tuán)獲悉,今年中歐班列(中豫號)累計開行數(shù)量突破1000班,占全國中歐班列開行數(shù)量的十分之一。

 “目前,中歐班列(中豫號)已開通國際直達(dá)線路17條,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟、中亞、俄羅斯及亞太地區(qū)30多個國家的130多個城市。”中豫國際港務(wù)集團(tuán)鄭州國際陸港公司副總經(jīng)理康巖介紹,中歐班列(中豫號)市場化程度、可持續(xù)發(fā)展能力在全國保持領(lǐng)先,綜合運(yùn)營能力始終處于全國“第一方陣”。

 今年4月,河南中歐班列統(tǒng)一命名為“中歐班列(中豫號)”,5地6列中歐班列分別從位于鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、漯河、南陽的鐵路場站出發(fā),開往歐洲、中亞和RCEP成員國越南、泰國、老撾等國家。從2013年全年開行13班增加到2021年的1508班,河南中歐班列開行量年均增長達(dá)到90%。開行線路由最初的單一線路和口岸,到目前初步構(gòu)建了“多站點(diǎn)多口岸”國際物流網(wǎng)絡(luò)和“1+N”境內(nèi)外物流樞紐體系,暢通了鄭州通向歐洲、中亞、東盟以及日韓等方向的國際物流干線通道,實(shí)現(xiàn)了線路多元化、網(wǎng)絡(luò)廣覆蓋。

 在疫情防控形勢下,河南中歐班列奔跑不斷。一趟趟滿載貨物的中歐班列(中豫號)從鄭州出發(fā),駛往德國漢堡、比利時列日等地,延續(xù)了良好發(fā)展態(tài)勢,實(shí)現(xiàn)了逆勢大幅增長,以穩(wěn)定、可靠、高效的物流服務(wù)有力暢通了亞歐供應(yīng)鏈,降低了疫情對中歐產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈合作帶來的沖擊和影響。

 “中歐班列(中豫號)打通了河南連通亞歐大陸的國際物流大通道,彌補(bǔ)了河南‘不沿邊、不臨江、不靠海’的短板,為河南對外貿(mào)易降本增效、提質(zhì)擴(kuò)量提供了運(yùn)力保障。”康巖說。

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