2022年6月20日，隨著濟(jì)鄭高鐵濮鄭段的開(kāi)通，河南在全國(guó)率先建成“米”字形高鐵網(wǎng)，邁入了“市市通高鐵”時(shí)代。本報(bào)資料圖片

 　編者按

 今日20時(shí)，在中央廣播電視總臺(tái)《好記者講好故事——2022年中國(guó)記者節(jié)特別節(jié)目》的舞臺(tái)上，將有10位新聞從業(yè)者講述最讓人動(dòng)心動(dòng)情的故事。作為河南省新聞界的代表，本報(bào)記者董娉將要講述《從一粒“米”說(shuō)起》。一張四通八達(dá)的“米”字形高鐵網(wǎng)，不僅帶來(lái)時(shí)空與觀(guān)念的巨變，更意味著交通樞紐優(yōu)勢(shì)的再造、經(jīng)濟(jì)版圖的重塑，代表著中部大省加速崛起的信心與步伐。其實(shí)，我們每天都在用心血和汗水在中原大地上書(shū)寫(xiě)歷史、書(shū)寫(xiě)一個(gè)又一個(gè)神奇的“字”，將一個(gè)正在全面建設(shè)中的現(xiàn)代化河南形象，生動(dòng)展示在世人面前。以《從一粒“米”說(shuō)起》為開(kāi)篇，本報(bào)推出《把這些“字”寫(xiě)在中原大地上》特別策劃，敬請(qǐng)關(guān)注。

 □本報(bào)記者 郭北晨

 在第23個(gè)中國(guó)記者節(jié)前夕，一路見(jiàn)證河南“米”字形高鐵網(wǎng)建設(shè)的河南日?qǐng)?bào)記者董娉，走進(jìn)中央廣播電視總臺(tái)第九屆“好記者講好故事”節(jié)目錄制現(xiàn)場(chǎng)，她從這粒“米”說(shuō)起，向全國(guó)觀(guān)眾講述新時(shí)代河南發(fā)展的出彩“好故事”。

 好故事是時(shí)代的縮影。近年來(lái)，我省牢記習(xí)近平總書(shū)記殷切囑托，立足中原承東啟西、連南貫北的重要區(qū)位優(yōu)勢(shì)，全力以赴描繪“米”字藍(lán)圖，以鄭州為中心，覆蓋中部、輻射全國(guó)的“米”字形高鐵網(wǎng)在全國(guó)率先建成。

 “后‘米’字時(shí)代”，河南交通強(qiáng)省建設(shè)戰(zhàn)鼓不歇，大力實(shí)施優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略，連通大動(dòng)脈、構(gòu)建大樞紐，變傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)為發(fā)展勝勢(shì)，濃墨重彩續(xù)寫(xiě)新篇章。

 從“米”字到“密”字

 高鐵時(shí)代呼嘯而至，我省搶抓機(jī)遇、全力推進(jìn)，高鐵建設(shè)取得一個(gè)又一個(gè)節(jié)點(diǎn)性突破。

 2010年，河南的第一條高鐵——鄭州至西安高鐵通車(chē)，“米”字形高鐵建設(shè)落下第一筆。2012年開(kāi)始，“米”字形高鐵建設(shè)全面提速。鄭州至石家莊高鐵通車(chē)，“米”字畫(huà)上挺拔的“一豎”；鄭太高鐵鄭州至焦作段開(kāi)通，“米”字再添“一點(diǎn)”……2022年6月20日，“上撇”濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，“米”字成形。

 河南在全國(guó)率先建成“米”字形高鐵網(wǎng)，其中時(shí)速350公里的高速鐵路里程達(dá)到1924公里，居全國(guó)第1位，實(shí)現(xiàn)了“市市通高鐵”。

 鄭州這個(gè)百年前“火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市”，躍升為新的路網(wǎng)樞紐。以它為核心，向八個(gè)方向不斷延伸的鐵軌，如一條條鐵龍穿越大山、飛架大河，記錄著中原交通發(fā)展步伐。

 “米”字成形，只是河南一個(gè)新起點(diǎn)。

 “十四五”期間，我省將以打通東向?qū)ν飧哞F通道為重點(diǎn)，持續(xù)完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和布局，加快建設(shè)現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，力爭(zhēng)到2025年年底全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到7700公里，其中高鐵里程突破3000公里。同時(shí)加快建設(shè)便捷高效的綜合立體交通網(wǎng)，打造“米+井+人”綜合運(yùn)輸通道，力爭(zhēng)到2025年全省綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線(xiàn)網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到32萬(wàn)公里。

 “十”字定框、“米”字延展、“多聯(lián)”成網(wǎng)，“米”字變“密”字，“后‘米’字時(shí)代”，河南交通正迎來(lái)又一個(gè)發(fā)展高峰。

 從優(yōu)勢(shì)到勝勢(shì)

 濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開(kāi)通當(dāng)天，邢永杰和22名濮陽(yáng)老鄉(xiāng)一起，乘坐首發(fā)列車(chē)回老家。“高鐵通了，濮陽(yáng)的發(fā)展空間更大了，大家都愿意回去找機(jī)會(huì)。”邢永杰說(shuō)。

 一條高鐵會(huì)為沿途經(jīng)濟(jì)注入新活力，密布通暢的高鐵網(wǎng)絡(luò)則會(huì)助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖的重構(gòu)。“米”字形高鐵網(wǎng)建成，我省交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步強(qiáng)化，發(fā)展動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng)，發(fā)展勝勢(shì)不斷蓄積。

 ——區(qū)位優(yōu)勢(shì)更凸顯。

 河南區(qū)位條件和腹地資源得天獨(dú)厚，隨著“米”字形高鐵網(wǎng)建成，河南在全國(guó)路網(wǎng)中的地位進(jìn)一步提升。

 以鄭州為中心將形成輻射全省省轄市的1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，高效連接周邊省會(huì)城市的2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，通達(dá)全國(guó)主要大中城市的8小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)鄭州國(guó)家中心城市建設(shè)和提升全國(guó)性綜合交通樞紐地位至關(guān)重要。

 ——發(fā)展能級(jí)再提升。

 “米”字形高鐵網(wǎng)覆蓋鄭州都市圈“1+8”城市群，大幅拉近各個(gè)城市之間的時(shí)空距離，生產(chǎn)要素和物質(zhì)資源的流動(dòng)性大大增強(qiáng)。

 依托鄭州都市圈，我省正重點(diǎn)打造鄭開(kāi)、洛鞏、許港、鄭新、鄭焦、鄭漯、洛濟(jì)、洛平等8條產(chǎn)業(yè)帶，加快形成以鄭州為中心的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群和標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈，城市和地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系得以加強(qiáng)，全面提升發(fā)展能級(jí)。

 今年上半年，全省社會(huì)物流總額8.5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.3%，高出全國(guó)平均增速1.2個(gè)百分點(diǎn)，人享其行物暢其流，中原涌動(dòng)發(fā)展活力。

 從國(guó)內(nèi)到全球

 隨著鐵路、公路密織成網(wǎng)，占地2100畝的商丘農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)近年迅速崛起，成為豫魯蘇皖四省交界地區(qū)規(guī)模最大的農(nóng)產(chǎn)品交易中心、集散中心、物流中心。“交通方便了，日子更紅火。”市場(chǎng)商戶(hù)何超杰高興地說(shuō)。

 如果放眼全國(guó)、全球，這張“米”字形高鐵網(wǎng)，連接的是無(wú)比龐大且邊界不斷拓展的大網(wǎng)。

 在以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下，“米”字寫(xiě)就，意義更加不凡。

 ——輻射東中西，助力國(guó)內(nèi)大循環(huán)。

 河南地處中原，“米”字成形，承東啟西、連南貫北的作用將充分彰顯，京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝四大城市群聯(lián)系更緊密，東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、西部地區(qū)資源輸出、南北經(jīng)貿(mào)交流將更加通暢。

 我省也將全面融入國(guó)家重大戰(zhàn)略，開(kāi)創(chuàng)區(qū)域合作新局面，不斷提升發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

 ——連通境內(nèi)外，構(gòu)筑開(kāi)放新高地。

 如今，中歐班列（中豫號(hào)）已形成“8個(gè)口岸出入境、17條線(xiàn)路直達(dá)”的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)每周“16去18回”高頻次滿(mǎn)載往返對(duì)開(kāi)，暢通歐亞大陸動(dòng)脈，為“陸上絲路”輸送不竭動(dòng)力。

 “米”字形高鐵網(wǎng)的建成，將更加有利于我省“四條絲路”建設(shè)，打造連通境內(nèi)外的物流樞紐；將更加有利于在全球價(jià)值鏈上配置資源要素，行達(dá)天下、貨暢其流、網(wǎng)聯(lián)世界，成為國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略支點(diǎn)。

 黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào)，“增強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動(dòng)力和可靠性，提升國(guó)際循環(huán)質(zhì)量和水平”“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”“促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”。

 新時(shí)代，新藍(lán)圖，呼喚交通進(jìn)一步發(fā)揮“先行官”作用。

 隨著《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》等出臺(tái)，我省正在加快實(shí)施樞紐能級(jí)提升、物流提質(zhì)發(fā)展、樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)培育“三大行動(dòng)”，交通網(wǎng)絡(luò)、樞紐經(jīng)濟(jì)建設(shè)步履鏗鏘。

 “米”字已建成，中原更出彩，一切都充滿(mǎn)朝氣和希望。