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山東重工上半年?duì)I收增長(zhǎng)37%利潤(rùn)增長(zhǎng)77.6%

山東重工上半年?duì)I收增長(zhǎng)37%利潤(rùn)增長(zhǎng)77.6%

高端產(chǎn)品和海外市場(chǎng)成主推力

□記者張蓓報(bào)道 近日,在濰柴一號(hào)工廠總裝車間,工人正在進(jìn)行裝配作業(yè),AGV智能運(yùn)輸車將發(fā)動(dòng)機(jī)零部件送到工位邊。

7月2日下午,因利潤(rùn)增長(zhǎng)都超過(guò)50%,按照監(jiān)管要求,山東重工旗下濰柴動(dòng)力A股、濰柴動(dòng)力H股、中國(guó)重汽紅籌、中國(guó)重汽A股、中通客車等5只股票發(fā)布盈利預(yù)增公告。這表明,今年上半年山東重工盈利能力與經(jīng)營(yíng)質(zhì)量顯著提升,實(shí)現(xiàn)了高速高質(zhì)量發(fā)展。

2日,記者在聊城中通客車廠區(qū)看到,前不久吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)“親提”的1000臺(tái)天然氣公交車陸續(xù)下線,已有150臺(tái)完成檢測(cè)和路試,將于本月交付。而在濰坊,濰柴二號(hào)工廠兩班倒,開足馬力生產(chǎn)暢銷的WP14T、WP15T大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

在同行業(yè)整體銷量下行的市場(chǎng)環(huán)境下,這樣的忙碌場(chǎng)景尤為可喜。1日,山東重工傳來(lái)消息:上半年,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2505億元,利潤(rùn)100.2億元,工業(yè)增加值403億元,同比分別增長(zhǎng)37%、77.6%、26%。多數(shù)業(yè)務(wù)板塊的利潤(rùn)增幅遠(yuǎn)高于營(yíng)收增幅,說(shuō)明銷售結(jié)構(gòu)向高端化轉(zhuǎn)型。

以濰柴和重汽為例。上半年,濰柴集團(tuán)產(chǎn)銷發(fā)動(dòng)機(jī)35萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)30%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1542億元,同比增長(zhǎng)31%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)58.2億元,同比增長(zhǎng)68%。中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入849億元,同比增長(zhǎng)48.4%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)36.6億元,同比增長(zhǎng)91.2%。兩企業(yè)的利潤(rùn)增幅均明顯高于營(yíng)收增幅。

山東重工提出,“產(chǎn)品不賺錢就是慢性自殺”,“市場(chǎng)低迷中更要加快結(jié)構(gòu)調(diào)整”。“得益于我們的提前布局,上半年,濰柴500馬力以上高端發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率,從前年的9%提升到32.9%;M系列大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)出口銷量同比增長(zhǎng)65%;液壓產(chǎn)品產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)51%。這些戰(zhàn)略新興產(chǎn)品相對(duì)稀缺、毛利率高,成為我們的盈利生力軍。”濰柴品牌與市場(chǎng)管理部負(fù)責(zé)人介紹。

上半年,中國(guó)重汽出口重卡6.5萬(wàn)輛,其中,約2萬(wàn)輛是高端商用車汕德卡,比去年同期提高了8倍。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),中國(guó)重汽在保持重卡牽引車、高端專用車等市場(chǎng)領(lǐng)先的同時(shí),上半年,還在較晚進(jìn)入的快遞牽引車市場(chǎng)斬獲行業(yè)冠軍,占有率達(dá)到34.4%;在冷藏車市場(chǎng)占有率突破25.4%,提升了6.6個(gè)百分點(diǎn),占有率增幅行業(yè)第一。

依靠過(guò)硬的產(chǎn)品性能,進(jìn)軍高端市場(chǎng),濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)大馬力智能拖拉機(jī)、大喂入量谷物收獲機(jī)械、復(fù)式播種機(jī)走俏市場(chǎng);中通客車獲得葡萄牙、阿聯(lián)酋客車訂單;雷沃重工70噸級(jí)礦用挖掘機(jī)剛上市半年多,市場(chǎng)占有率即達(dá)到13%;山重建機(jī)礦用挖掘機(jī)等礦山產(chǎn)品上半年銷售超過(guò)200臺(tái),比去年同期翻番。

在區(qū)域結(jié)構(gòu)上,海外市場(chǎng)成為山東重工上半年業(yè)績(jī)的重要支撐。一季度,山東重工抓住了重卡行業(yè)出口的戰(zhàn)略機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)了銷量快速恢復(fù);二季度的出口比一季度又提升了11%。在406億元出口額中,中國(guó)重汽出口212億元,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)出口41.4億元,兩者分別比去年同期增長(zhǎng)79%、87%。

市場(chǎng)平淡導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)白熱化,市場(chǎng)變化加快、窗口期變短。山東重工對(duì)市場(chǎng)變化保持高度敏銳性,咬緊市場(chǎng)占有率,采取高管到一線、日例會(huì)日調(diào)度、技術(shù)和服務(wù)人員充實(shí)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)等措施,每單必?fù),每臺(tái)必爭(zhēng)。中通客車抓住今年旅游市場(chǎng)反彈時(shí)機(jī),推出研發(fā)了3年的新一代旅團(tuán)客車新品H9,獲得了批量訂單。山推將熱點(diǎn)海外市場(chǎng)的銷售團(tuán)隊(duì)擴(kuò)大10倍,成立海外產(chǎn)品研究院對(duì)產(chǎn)品作適應(yīng)性開發(fā),海外銷售大幅增長(zhǎng)。山重建機(jī)開展“客戶挑刺行”“客戶體驗(yàn)官”等活動(dòng),成立專門礦挖產(chǎn)品事業(yè)部強(qiáng)化礦機(jī)銷售,礦機(jī)銷售同比翻番。

山東重工是個(gè)大集團(tuán),面對(duì)不確定的市場(chǎng),各單位加大了協(xié)同力度。“同樣一箱油,山推L58K-G裝載機(jī)與競(jìng)品相比能多開2小時(shí)。這個(gè)優(yōu)勢(shì),來(lái)自山推、濰柴、林德液壓三大公司的6個(gè)海內(nèi)外研究中心協(xié)同開發(fā)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)總成。”山推營(yíng)銷負(fù)責(zé)人說(shuō)。中通客車?yán)瓉?lái)的吉爾吉斯斯坦1000輛客車訂單,是中國(guó)重汽率先發(fā)現(xiàn)的。“我們走訪重卡市場(chǎng)時(shí),聽說(shuō)當(dāng)?shù)赜写笈靠蛙嚫碌男枨,立馬和總部報(bào)告,客車同事趕來(lái)對(duì)接,把這個(gè)大單搶了下來(lái)。”中國(guó)重汽國(guó)際公司總經(jīng)理趙華說(shuō)。(楊學(xué)瑩 張蓓)

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