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肥東白龍機(jī)場正式開航 安徽將新建29個(gè)A類通用機(jī)場

7月18日上午,記者從安徽通航合作項(xiàng)目集中簽約暨肥東白龍機(jī)場開航活動(dòng)上了解到,肥東白龍機(jī)場當(dāng)天正式開航。這標(biāo)志著安徽低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展拉開序幕,通航產(chǎn)業(yè)步入發(fā)展“快車道”。記者了解到,“十四五”期間,安徽將新建29個(gè)A類通用機(jī)場,構(gòu)建包括航空培訓(xùn)、低空旅游、短途運(yùn)輸和公商務(wù)飛行以及航空應(yīng)急救援及醫(yī)療救護(hù)等省級(jí)特色運(yùn)營體系。

  白龍機(jī)場近期開通合肥至黃山航線

 肥東白龍機(jī)場由安徽省通航控股集團(tuán)建設(shè)運(yùn)營,去年10月通過竣工驗(yàn)收,是目前省內(nèi)規(guī)模最大、保障設(shè)施最完備的2B級(jí)A1類通用機(jī)場。該機(jī)場投入運(yùn)營后,將開展航空短途運(yùn)輸、應(yīng)急救援、農(nóng)林植保、航空培訓(xùn)、航空觀光旅游、航空文化運(yùn)動(dòng)、航空科普教育等多領(lǐng)域業(yè)務(wù),同時(shí)也承擔(dān)皖中區(qū)域航空應(yīng)急救援職責(zé)。

 近期,白龍機(jī)場開通合肥-黃山航線,來回飛行時(shí)間約2.5小時(shí),單程票價(jià)300元起,前期體驗(yàn)票價(jià)單程99元。飛機(jī)為9座小型飛機(jī),有2名飛行員,1名機(jī)務(wù),可以載客6名。

 活動(dòng)現(xiàn)場,安徽省通航控股集團(tuán)與省應(yīng)急廳、省衛(wèi)生健康委、省氣象局等16家省直部門、縣區(qū)政府、企業(yè)和科研院所進(jìn)行集中簽約,項(xiàng)目總數(shù)達(dá)15個(gè),涉及航空應(yīng)急救援、通用機(jī)場建設(shè)、北斗科技創(chuàng)新等多個(gè)領(lǐng)域,有力推動(dòng)了“通航+”多業(yè)態(tài)發(fā)展。

 省通航控股集團(tuán)有限公司董事長湯斌表示,作為落實(shí)低空空域管理改革試點(diǎn)任務(wù)、推動(dòng)安徽通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的市場主體,將充分發(fā)揮通航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟作用,積極搭建項(xiàng)目合作平臺(tái),加快組建通航產(chǎn)業(yè)基金,吸引通航產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)向安徽集聚,助推地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。“加大科技創(chuàng)新力度,加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),著力打造高能級(jí)飛行服務(wù)保障、無人機(jī)管理、航空應(yīng)急救援三大平臺(tái)。”湯斌表示,將大力拓展應(yīng)用場景,提升通航服務(wù)能力,積極培育壯大通航產(chǎn)業(yè)市場,全面推進(jìn)“通航+”多業(yè)態(tài)發(fā)展。

  民航通航“兩翼齊飛”格局加速形成

 安徽省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長聶愛國表示,通航產(chǎn)業(yè)是重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈條長,服務(wù)領(lǐng)域廣,帶動(dòng)力強(qiáng)。目前,安徽省已建成4個(gè)通用機(jī)場、在建5個(gè)通用機(jī)場,20余個(gè)通用機(jī)場前期工作正在加速推進(jìn),預(yù)計(jì)到2025年,將實(shí)現(xiàn)通航服務(wù)“市市通”。

 據(jù)介紹,作為全國第三個(gè)全域低空空域改革試點(diǎn)省份,近年來,安徽省委省政府出臺(tái)了一系列支持通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,構(gòu)建了省級(jí)低空管委會(huì)、通航服務(wù)中心、通航公司三級(jí)組織架構(gòu),實(shí)現(xiàn)通航飛行服務(wù)“一窗受理、一網(wǎng)通辦”,全省通用機(jī)場加快建設(shè)布局,民航通航“兩翼齊飛”格局正加速形成。

 根據(jù)安徽省民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃,到2025年,全省運(yùn)輸機(jī)場達(dá)到8個(gè),通用機(jī)場達(dá)到30個(gè),形成以合肥機(jī)場為核心,以黃山、阜陽、安慶、池州、蕪宣、亳州、蚌埠機(jī)場為骨干,以肥東、碭山、岳西等通用機(jī)場為補(bǔ)充的“一樞七支多點(diǎn)”的機(jī)場體系。

 到2025年,安徽省通用航空將實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,全省通用航空年飛行量達(dá)到5萬小時(shí)以上,通用航空器數(shù)量達(dá)到100架以上。在通用航空機(jī)場建設(shè)方面,將新建肥西、廬江、濉溪、蒙城、碭山、泗縣、固鎮(zhèn)、潁上、界首、明光、定遠(yuǎn)、桐城、太湖等29個(gè)A類通用機(jī)場,改擴(kuò)建寧國青龍灣機(jī)場,并開展巢湖、涇縣、當(dāng)涂、望江等7個(gè)通用機(jī)場前期工作。

 “黃金一小時(shí)”救援體系將全省覆蓋

 “十四五”期間,安徽省將積極構(gòu)建通用航空省級(jí)特色運(yùn)營體系。在航空培訓(xùn)方面,發(fā)展運(yùn)輸航空飛行員培訓(xùn),鼓勵(lì)開展私用、商用駕照、運(yùn)動(dòng)駕照培訓(xùn),拓展華東地區(qū)通用航空企業(yè)飛行員、航空愛好者培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

 在發(fā)展低空旅游方面,安徽省將充分發(fā)揮皖南山水資源、皖西紅色資源、環(huán)巢湖生態(tài)資源、皖北楚漢文化資源優(yōu)勢(shì),結(jié)合旅游強(qiáng)省十大精品線路,串聯(lián)周邊省市重點(diǎn)景區(qū)及周邊景點(diǎn),打造空中游覽線路。開展黃山、九華山、天柱山、長江、淮河等低空旅游項(xiàng)目試點(diǎn),探索推進(jìn)低空旅游常態(tài)化運(yùn)營。

 安徽省還將積極發(fā)展短途運(yùn)輸和公商務(wù)飛行。構(gòu)建全省“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的航空運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),積極開發(fā)“通通聯(lián)”、“支通聯(lián)”等短途運(yùn)輸航線組織模式,先期爭取開展1-2條短途運(yùn)輸試點(diǎn)航線,探索短途運(yùn)輸常態(tài)化運(yùn)營和“干支通”通程航班。

 在航空應(yīng)急救援和醫(yī)療救護(hù)方面,安徽省加快構(gòu)建全域航空應(yīng)急救援及醫(yī)療救護(hù)體系。依托規(guī)劃建設(shè)通用機(jī)場和直升機(jī)起降點(diǎn),按照“100~ 150公里飛行半徑、接報(bào)后15分鐘起飛、30分鐘到達(dá)”標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建覆蓋全省的“黃金一小時(shí)”生命醫(yī)學(xué)救援體系。推進(jìn)全省航空應(yīng)急教援體系建設(shè)方案實(shí)施落地,全面提升安徽省航空應(yīng)急救援能力,爭取將安徽省列為國家航空應(yīng)急救援體系建設(shè)示范省。

 大皖新聞?dòng)浾?劉旸

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