黃淮網(wǎng)(劉 敏 蔣 楓 吳思茗) 為進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)車輛超限超載治理工作,增強(qiáng)治超合力,推動2024年治超工作提質(zhì)增效。2月27日,徐州市治超辦組織召開公路治超工作會議,市、縣(區(qū))治超辦、公安交警、交通執(zhí)法部門及市交通運(yùn)輸局相關(guān)單位(處室)有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加會議。
會上,市治超辦副主任、市交通運(yùn)輸局副局長李漢光通報了全市2023年公路治超工作開展情況,分析了當(dāng)前治超工作存在的突出問題,邳州市、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)公安交警大隊及賈汪區(qū)、睢寧縣交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊做了交流發(fā)言。市治超辦副主任、市公安局副局長高雷圍繞源頭治理、路面查處、科技治超及執(zhí)法規(guī)范等重難點(diǎn)工作明確了具體舉措,并就進(jìn)一步完善治超機(jī)制,強(qiáng)化治超責(zé)任落實提出要求。市治超辦主任、市交通運(yùn)輸局局長衛(wèi)道光結(jié)合治超形勢進(jìn)一步闡明常態(tài)化推進(jìn)治超工作的緊迫性,并就2024年公路治超工作明確目標(biāo)和要求:
一是提高認(rèn)識,強(qiáng)化工作責(zé)任感。認(rèn)真貫徹落實國家及省市安全生產(chǎn)工作部署,強(qiáng)化公路交通安全保障能力,杜絕超限超載引發(fā)的安全事故;
二是強(qiáng)化措施,突出工作重點(diǎn)。圍繞“百噸王”車輛等突出問題,積極研商對策,壓緊壓實源頭監(jiān)管、路面查處等各環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)責(zé)任;
三是緊密協(xié)作,凝聚工作合力。公安、交通執(zhí)法部門要進(jìn)一步加強(qiáng)溝通會商和治超統(tǒng)籌協(xié)作,持續(xù)抓好區(qū)域治超協(xié)同作戰(zhàn),充分發(fā)揮一體化聯(lián)合治超機(jī)制作用;
四是嚴(yán)格考核,提高工作標(biāo)準(zhǔn)。各治超辦要充分發(fā)揮組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督功能,強(qiáng)化轄區(qū)公路治超工作考核管理,壓緊壓實相關(guān)單位的治超責(zé)任;
五是加強(qiáng)宣傳,深化治超共識。堅持宣傳教育和執(zhí)法管理相結(jié)合,加強(qiáng)輿論引導(dǎo),營造良好氛圍,提高治超工作的社會支持度;
六是規(guī)范執(zhí)法,提高治理水平。堅持溫情執(zhí)法與嚴(yán)格執(zhí)法相結(jié)合,全面推進(jìn)嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,全面提升治超執(zhí)法質(zhì)量,推動為民服務(wù)理念落實落地。
會議強(qiáng)調(diào),公路治超工作任重道遠(yuǎn),各地各部門要久久為功,堅持問題導(dǎo)向,進(jìn)一步建立健全“線上線下一體化”聯(lián)動機(jī)制,高質(zhì)量完成2024年動態(tài)監(jiān)測設(shè)施建設(shè)任務(wù),推動徐州籍“百噸王”車輛動態(tài)清零、80噸以上嚴(yán)重超限超載車輛比例顯著下降、路面超限率持續(xù)穩(wěn)定下降,確保交通安全形勢持續(xù)向好,全力打造徐州公路治超工作特色。











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