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江蘇亮出五個(gè)“任務(wù)清單” 加快建設(shè)交通強(qiáng)省

9月5日,江蘇召開(kāi)“堅(jiān)定信心、鼓足干勁、勇挑大梁——奮力書(shū)寫(xiě)‘走在前、做示范’新答卷”系列主題新聞發(fā)布活動(dòng)第十七場(chǎng)——交通專(zhuān)場(chǎng)。會(huì)上,省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、黨組書(shū)記兼省鐵路辦公室主任吳永宏介紹,今年將從五個(gè)方面部署實(shí)施,進(jìn)一步全面深化交通運(yùn)輸改革,努力為走在前做示范提供更多交通支撐。

一是更大力度建設(shè)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系。對(duì)年度58個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行清單化管理,進(jìn)一步擴(kuò)大交通有效投資,確保全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2200億元以上。公路方面,推動(dòng)京滬高速公路廣陵樞紐至靖江樞紐擴(kuò)建、寧宣高速公路機(jī)場(chǎng)樞紐至和鳳樞紐段擴(kuò)建一期、無(wú)錫至太倉(cāng)高速公路無(wú)錫至蘇州段等項(xiàng)目盡早開(kāi)工建設(shè),建成通車(chē)一批蘇北地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)完善項(xiàng)目,全年新增高速公路里程280公里,加快10座在建過(guò)江通道建設(shè),確保明年龍?zhí)、常泰?座過(guò)江通道建成通車(chē);鐵路方面,開(kāi)工建設(shè)南京北站樞紐、鹽泰錫常宜鐵路;水運(yùn)方面,將原計(jì)劃“十五五”實(shí)施的連申線(xiàn)(通榆河)、徐圩港區(qū)疏港航道提前至今年開(kāi)工,確保“小快靈”通港達(dá)園專(zhuān)支線(xiàn)航道項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)工5個(gè)(已開(kāi)工2個(gè))、竣工3個(gè)(已竣工1個(gè))。

二是更高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)現(xiàn)代交通物流體系。積極推進(jìn)貨物多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,加快推動(dòng)“一單制”“一箱制”發(fā)展,重點(diǎn)培育10條開(kāi)行頻次高、服務(wù)品質(zhì)優(yōu)、運(yùn)輸時(shí)效強(qiáng)、全程可跟蹤、品牌影響大的多式聯(lián)運(yùn)精品線(xiàn)路。積極培育自有運(yùn)力,近洋航線(xiàn)推動(dòng)?xùn)|南亞航線(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行,重點(diǎn)推動(dòng)開(kāi)辟至印度、柬埔寨的國(guó)際海運(yùn)航線(xiàn);遠(yuǎn)洋航線(xiàn)加強(qiáng)與上海港、寧波舟山港合作,打造外貿(mào)內(nèi)支線(xiàn)品牌產(chǎn)品。加強(qiáng)與中西部的合作,積極支持“無(wú)水港”建設(shè)。進(jìn)一步提升班列運(yùn)行質(zhì)量,全年力爭(zhēng)開(kāi)行2200列。

三是更高品質(zhì)滿(mǎn)足人民群眾美好出行需要。強(qiáng)化公平均等的普惠客運(yùn),提升城市公交精細(xì)化服務(wù)水平,年內(nèi)開(kāi)通100條“進(jìn)園區(qū)、進(jìn)醫(yī)院、進(jìn)學(xué)校”的定制公交線(xiàn)路。擴(kuò)大鐵路、航空等高品質(zhì)出行比例,完善聯(lián)通全球主要樞紐機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)省會(huì)城市、經(jīng)濟(jì)中心城市的“空中快線(xiàn)”和干線(xiàn)運(yùn)輸,努力實(shí)現(xiàn)各種交通運(yùn)輸方式之間的無(wú)縫銜接和“零換乘”。

四是更加深入推動(dòng)智慧綠色平安交通建設(shè)。加快建設(shè)智慧公路、智慧航道、智慧港口,推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),推廣滬寧高速無(wú)錫段智慧擴(kuò)容經(jīng)驗(yàn),實(shí)施蘇通大橋、江陰大橋等路段智慧擴(kuò)容和蘇北運(yùn)河智慧船閘工程,在三年時(shí)間內(nèi)對(duì)2940公里公路、1746公里航道實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。以集約化、低碳化、綠色化為導(dǎo)向,積極構(gòu)建綠色低碳交通發(fā)展新格局。不斷提升風(fēng)險(xiǎn)隱患治理水平、精準(zhǔn)監(jiān)管水平、綜合治理水平,加快建設(shè)平安交通體系。

五是進(jìn)一步全面深化交通運(yùn)輸改革。深入推進(jìn)干線(xiàn)航道“撥改投”改革,支持省港口集團(tuán)成為“水運(yùn)江蘇”建設(shè)主體。進(jìn)一步推動(dòng)我省骨干龍頭企業(yè)以聯(lián)合體形式參與重大交通項(xiàng)目建設(shè)。積極推動(dòng)與軍方、民航等管理部門(mén)建立低空空域協(xié)同管理機(jī)制,加快推進(jìn)省低空飛行服務(wù)中心建設(shè)相關(guān)工作,力爭(zhēng)9月底前建成運(yùn)營(yíng)省低空飛行服務(wù)平臺(tái)核心功能。全力抓好服務(wù)道路普貨運(yùn)輸企業(yè)全生命周期若干改革措施落地落實(shí),推動(dòng)大件運(yùn)輸、涉路施工、服務(wù)船民等“一件事”盡早實(shí)施,在更多領(lǐng)域更大范圍實(shí)現(xiàn)“高效辦成一件事”。(田墨池 許愿)

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