人民網鄭州3月20日電 （黃莎）出行需求日趨多樣化、個性化、定制化，如何能更好地適應這一變化，滿足市民對高效、便捷、舒適出行的追求？近期，河南安陽一名群眾通過人民網“領導留言板”留言，建議整合資源配置，完善公交線網結構，推進公交高質量發(fā)展，滿足群眾多元出行需求。

該群眾表示，可將50路公交終點站繼續(xù)向北延長至藍天實驗室或柏莊，增加區(qū)域間群眾出行便利。同時為中華路與邯鄲境內中華大街貫通后繼續(xù)向豫冀界延長，與邯鄲公交進行換乘做鋪墊。

如何合理配置公交資源，優(yōu)化公交線網？該群眾認為，將市區(qū)內骨干線路，如：1路、3路、36路、50路等線路改為高頻線路，其余支線如：2路、16路、48路、58路等線路改為按時刻表每30或60分鐘發(fā)一班。“將有限的運力更多地集中到對公共交通需求量大的路徑上，提高市區(qū)人民乘坐公交的便利性，增強市區(qū)居民乘坐公交的意愿。”

“細”處著手，“精”化管理。該群眾還建議，為支線上的乘客提供具體的發(fā)車時間，使沿線乘客能更好地安排乘車時間，減少因等待造成乘坐意愿下降。

點擊查看留言和回復詳情

關于延長50路公交線路的建議，安陽市公交公司表示，為更好地服務藍天實驗室、安陽無人機產業(yè)園的蓬勃發(fā)展，以及柏莊居民出行，該公司先后對2路、4路、22路、25路、58路共5條公交線路進行了優(yōu)化調整。其中2路、22路、58路3條公交線路均可與50路實現(xiàn)便捷換乘。

50路公交由歐蓓莎開往崇召，目前是連接市區(qū)與湯陰縣崇召方向、服務群眾出行的重要主干線。下一步，待中華路北段與邯鄲境內中華大街貫通并向豫冀界延長，且具備安全運營條件后，安陽市公交公司將根據公交線網整體布局，廣泛收集乘客的意見建議，同時綜合考慮沿線客流情況、道路實際條件等多方面因素，提前謀劃與邯鄲公交的換乘事宜，全力為廣大市民跨區(qū)域出行提供便利。

“您提出將市區(qū)內骨干線路調整為高頻線路，支線線路改為定時發(fā)車的建議，與我們優(yōu)化公交資源配置的理念高度契合。”安陽市公交公司在回復中表示，目前，公司正深入分析市區(qū)內公交線路的客流量數(shù)據，緊密結合不同線路、不同時段的客流變化特點，制定科學合理的運力調配方案。

針對客流量較大的骨干線路，如1路、3路、36路、48路、50路等，安陽市公交公司將增加發(fā)車頻次，提升運營效率，切實滿足市民的出行需求；對于客流量相對較小的支線，如2路、16路、58路等，將合理調整發(fā)車頻次，科學制定發(fā)車時刻表，既充分保障沿線居民的基本出行需求，又有效避免運力浪費，把有限的資源精準投入到需求更為緊迫的線路中。

為方便乘客查詢公交線路車輛的實時運營狀況，安陽市公交公司已在部分具備條件的主干道設置了智能電子公交站牌，在暫不具備設置智能站牌的公交站點路段，也已逐步推廣加裝“云站牌”二維碼，乘客掃碼后即可獲取車輛實時位置、線路信息、發(fā)車時間等實用功能。乘客還可通過手機關注安陽公交微信公眾號或下載安陽行APP，同樣能夠便捷查詢公交車輛實時信息。