在前一天詢問道九寨溝冬季早上8點30開始賣票，7點30起床收拾了一下，8點出發(fā)。這里說一下九寨溝淡季門票的一些信息。九寨溝淡季實行優(yōu)惠票價，門票80元/人，觀光車80元/人，你可以加20元/人辦理二次進溝手續(xù)。(任何證件，如學生證等，在全票價基礎上優(yōu)惠10元)辦理二次進溝手續(xù)，他會給你另外一張和門票一樣的卡片，然后在你首次進溝前會在檢票處給你拍張照片。

因為冬季封山育林，右側景點只開放到箭竹海。左側一直通到長海，但是我去的這幾天長海冰凍，季節(jié)海等海子都干枯了，而且冬季90%的棧道不開放，所以多數第一次來九寨溝的游客只能在觀光巴士上面觀看沿途風景了。

我進溝以后先乘車到右側線路終點箭竹海，從里往外的游覽。因為天氣狀況不理想，所以拍攝進行的不是很順利。在箭竹海下車后看到整個箭竹海還處于部份冰封狀態(tài)，于是我在原地上車到下一站五花海。在通往五花海的途中有一個制高點非常的吸引我，它因地形險峻被稱為老虎嘴。這個地方可以看到下面五花海的全景，景觀也是非常壯麗。由于棧道掛壁的緣故，很多想步行的游客只能走觀光車公路，但這一代路面很窄，所以從箭竹海就有工作人員守候，防止游客在公路上行走，而這也成了這一趟九寨溝行的唯一遺憾。

九寨溝觀光巴士上的導游可能是因為職業(yè)性疲勞，有一些態(tài)度非常糟糕。很多游客第一次來，問題稍微一多，他們就表現(xiàn)出來不耐煩。其實中國很多旅游景區(qū)的導游基本如此，不過從另外一個角度來說，也難怪，旺季的九寨溝游客如螞蟻，他們很容易對各種問題產生疲勞也是必然的。當然，導游的態(tài)度在一定程度上能夠影響到游客的心情，而游客的素質也直接導致了導游態(tài)度的繼續(xù)糟糕——短短的一段路程，上車吃東西，大聲吵鬧，吃完東西垃圾隨手扔在車上。其實很多時候，都是相互的。

冬季的九寨溝很是安靜，而這也是我這次來為之欣喜的。

九寨溝冬季清山時間是下午5點，我4點鐘就出了溝，就這樣，一天的拍攝結束了，雖然因為天氣狀況，可能在拍攝上面不是很順利，但整體的感覺還是不錯的。

其實這個季節(jié)去，游人不多，二次進溝手續(xù)費用也不高，既然來了，就應該花多一點時間去感受九寨溝。這里說一下二次進溝的相關情況，第一天他會讓你交20元的工本費， 為二次進溝手續(xù)。我在上文中說到過，九寨溝冬季的門票詳盡為，80元門票+80元觀光巴士，辦理二次進溝再付20元。這里有一個細節(jié)大家注意了，二次進溝的那張門票里面不包含觀光巴士，也就是說，你第二天進溝除二次進溝手續(xù)外還得在第二天購買觀光巴士80元的票，不買？完全可以，只要你體力足夠，可以步行游覽。我知道，這里大家會問道一個問題——逃觀光巴士票。是的，這個問題是非常實際的，有成功的，也有失敗的，完全看你的運氣。

第二天早上依舊8點出門，溜達過去在休息處等了一下。九寨溝口的廣場上有免費的wifi，這個是我覺得非常人性化的一項服務，因為在國內很少有這種公共場所，觀光區(qū)會提供無線的wifi。這邊的wifi是24小時不間斷的，這給游客提供了很好的便利性，對于你隨時查詢資料等非常有幫助。九寨溝開始檢票前，在售票處，休息中心，會圍過來一群售賣圍脖、手套、口罩的當地居民。如果當天天氣冷，建議你在這邊選擇一些備用，這里的價格不是很離譜，一頂毛線帽子10元，手套5元，口罩5元。如果你不在這邊購買，那萬一你在溝里冷了，諾日朗中心的一頂帽子為30元。關于溝內吃飯及消費的一些信息，在稍后提到，會給予一些自己的看法，供參考或為引導消費。

今天進溝的時候還在飄著雪，不過觀察了一下天空云彩的分布，覺得太陽會出來。我選擇了和昨天一樣的行進路線，但是與昨日略有不同的時候今天有了一個拍攝計劃。昨天回到青年旅社買了一張大尺寸的游覽圖，如果你的預算不是很緊張，建議你來一張這樣的導覽圖，一可以為你進溝做一個提前的景點預知，二來當做紀念也不錯。這樣的導覽圖九寨溝多得是，溝外購買價格5元/冊。

剛剛進到溝里箭竹海，天氣狀況還是不那么的理想，不過這也對類似主題拍攝提供了一個非常好的契機。今天的計劃在導覽圖上已經標出，非常方便�？赡苡械娜藭�講，旅行應該隨性。卻是如此，作為背包客，你完全可以講計劃拋開，但如果你是作為一個已經確定目的來這邊就是拍攝的人，那么計劃是必不可少的。

在箭竹海呆到上午9：30分，太陽慢慢出來了，很是欣喜于是我決定繼續(xù)前行。按照昨天的路線進行拍攝。其實很多時候，拍攝，我們應該學會等待。也許，你的等待換來的依舊是陰沉的天氣，可你會在等待的過程中發(fā)現(xiàn)更多。在九寨溝，有太陽和沒有太陽真的是兩種境地。

當我來到五花海的時候，太陽眼鏡徹底爬出了陰云�？粗�海子的顏色變得鮮艷起來，游人們開始頻繁按動快門，記錄眼前這樣的美景。

九寨溝內唯一有餐廳用餐的地方在諾日朗中心站，當然他也有很多購物的商鋪。諾日朗中心一般實行自助餐消費方式，60元/人。個人覺得菜肴口感，味道一般。我只去吃過一次，就決定再也不吃了。諾日朗中心站往長海方向乘車點附近有一個露天的，算是小型廣場吧，有一些木桌凳，供游客休息，如果你也不想花60元吃自助餐，你也可以在這里食用自己帶的食品。當然，這一區(qū)域也有另外一個選擇可以供你參考——泡面。諾日朗中心站的泡面一碗賣到15元，一根玉米8元。我們無法用外面的消費對其進行評估了，畢竟存在很多因素使它價格變高，其中最重要的一個原因是有消費者去消費。

在諾日朗中心站做了短暫休整后，我換乘了去往長海方向的車。

之前就有說過，長�，F(xiàn)在還屬于封凍期。反而長海附近的這些高山，吸引了我。因為天氣狀況要比昨天理想，所以這些山愈加動人。

我按照昨天的預算時間，在下午2點30分開始往出口方向出發(fā)，因為根據昨天觀察的環(huán)境，在太陽偏移之后，樹正溝方向拍攝的主題很豐富。

當我來到樹正溝的時候已經到下午3點，這里的光照條件也是非常的理想。

其實游覽九寨溝并沒有既定的攻略路線圖去指引你，相反，隨性一些是最好的。因為隨性的走，你的每一步都不在計劃之內，而你看到美景的心情愈加激動。如果你在游覽之前計劃了一番，而當你到了你投以興趣最大的一個景點，可能因為當時的天氣等等原因，你發(fā)現(xiàn)與你預計看到的偏差很大，這個時候就會帶來很多不必要的失望。而網上很多的游記攻略都是因為遇到這樣的狀況才去全盤否定整個景區(qū)的，這樣是有誤導性的。

【交通】

一般這個季節(jié)九寨溝出租車是不跳表的，在一定公里數內，一律10元。

【產生費用】

九寨溝二次進溝觀光車 80元/人

九寨溝出租車 10元/車

【住宿】

九寨溝自游國際青年旅社、九寨溝天堂青年旅社

【整體評分】

自游國際青年旅社：8分

雖然將以前的木頭房改裝了，變得有點像賓館，但綜合路程及便利性，還是給了8分。

諾日朗中心站自助餐：5分填肚子用。