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南京—米蘭航線首飛 填補江蘇至意大利及南歐空路空白

 

著一水深藍色靚麗制服的意大利機組人員亮相。 呂研 攝
著一水深藍色靚麗制服的意大利機組人員亮相!窝小z

4日傍晚,伴隨降落巨大氣流,意大利米蘭NO946航班在南京祿口國際機場平穩(wěn)著陸,南京—米蘭直達客運航班開通。

南京—米蘭航線,是“十三五”期間江蘇繼德國法蘭克福后開通的第二條洲際航線,填補了江蘇與意大利及南歐地區(qū)之間的航線空白。

意大利第二大航空公司勒奧斯航空公司執(zhí)飛該航班。當天,南京機場舉行了簡單首航儀式,著一水深藍色靚麗制服的意大利機組亮相。

據(jù)南京祿口國際機場有限公司總經(jīng)理張有富介紹,米蘭地處南歐,是歐洲人口最密集、工業(yè)最發(fā)達的地區(qū),是歐洲四大經(jīng)濟中心之一。航線的開通,將加密南京“通達歐美、連接澳洲、輻射亞洲”空路網(wǎng),擴大江蘇與南歐地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來,增進兩地人員往來、文化交流。

意大利勒奧斯航空公司商務總監(jiān)Aldo Sarnataro介紹說,首航當日有270多名旅游、商務客登上航班,上座率達97%以上。航班將提供意大利紅酒、中國餐食等多種“意中”元素。

航班為每周兩班,波音B767機型執(zhí)飛,航程10個多小時。每周三晚(當?shù)貢r間)從米蘭馬爾彭薩機場起飛,次日抵南京,周四傍晚從南京啟程,次日抵米蘭;每周日凌晨(當?shù)貢r間)從米蘭起飛,傍晚抵南京,周日晚南京對飛,次日清晨抵米蘭。

南京機場是中國東部重要干線機場,2016年國際旅客吞吐量同比增長近50%,全年出入境旅客突破250萬人次。

今年6月,南京還計劃開通至馬來西亞吉隆坡、越南芽莊2條定期客運航線;年內(nèi)有望開通至越南河內(nèi)、峴港,柬埔寨金邊、暹粒等定期客運航線;通往俄羅斯、非洲、北歐等多條遠程洲際航線也在推動中。(余翔 余瑾 朱曉穎)

南京—米蘭航線首飛!⌒靷 攝
南京—米蘭航線首飛。 徐偉 攝
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