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酒店預(yù)訂甩掉OTA,想好了嗎

 熱點(diǎn)聚焦

酒店與OTA(在線旅游商)之間的較量在不斷升級(jí)。據(jù)外媒報(bào)道,日前萬(wàn)豪、希爾頓相繼宣布在美國(guó)、加拿大實(shí)行48小時(shí)取消預(yù)訂政策,即在入住前48小時(shí)內(nèi)取消預(yù)訂的客人將被收取一晚房費(fèi)作為罰金。這一舉措被視為面對(duì)OTA在議價(jià)方面過(guò)于強(qiáng)勢(shì)的形勢(shì)下,酒店集團(tuán)開始收緊取消預(yù)訂政策的信號(hào)。

事實(shí)上,無(wú)論是國(guó)際連鎖酒店,還是本土酒店集團(tuán),在“去OTA化”、強(qiáng)化直銷能力上已經(jīng)開始做出不同程度的努力,直銷平臺(tái)從銷售房晚延伸至旅游生態(tài)圈內(nèi)的其他要素。

到了酒店沒房,究竟誰(shuí)在玩貓膩?

通過(guò)OTA預(yù)訂酒店,但到店卻被告知沒有房,這樣的案例并不鮮見。既然沒房了,為何OTA上還顯示可以預(yù)訂,并且能夠預(yù)訂成功?在一間OTA公司常年負(fù)責(zé)酒店板塊的工作人員陳麗(化名)告訴記者,這很可能是OTA的伎倆。舉個(gè)例子,在會(huì)展旺季,OTA包下某國(guó)際五星級(jí)酒店的100間,以110間房超售出去,只要取消率達(dá)到10%,OTA就可以將預(yù)訂款收入囊中,而多出來(lái)的10間房也可以彌補(bǔ)無(wú)人住的狀況。

取消率可以達(dá)到10%嗎?陳麗說(shuō),萬(wàn)一達(dá)不到,OTA還可以采取自己的方式,想方設(shè)法勸住客換附近的酒店,再以升級(jí)房型,贈(zèng)送優(yōu)惠券等方式,確保其不在這家酒店入住即可,這也就是為什么有時(shí)候用戶明明在平臺(tái)上完成了預(yù)訂,但到店卻被告知沒房。如此一來(lái),OTA可以賺取一筆預(yù)訂費(fèi)。

到了酒店卻被告無(wú)房,商旅客李先生就曾經(jīng)遭遇過(guò)這樣尷尬局面,他的第一反應(yīng)是酒店服務(wù)沒有做到位。如果沒有房間,至少應(yīng)該提前通知平臺(tái)以及消費(fèi)者本人。但事實(shí)上,這種情況下酒店通常成了替罪羔羊,誰(shuí)也不會(huì)把責(zé)任推給OTA。

“官網(wǎng)最低”以制OTA行得通嗎?

提升直銷能力仍然是酒店所希冀的。“多種銷售模式并存對(duì)酒店來(lái)說(shuō)并不是壞事,有條件且發(fā)展成熟的酒店可以嘗試拓展直銷之路,因?yàn)檫@樣才有可能完全掌握議價(jià)權(quán)。”中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌分析稱。為了吸引更多用戶采用自己的直銷平臺(tái),一些酒店集團(tuán)承諾官網(wǎng)最低價(jià),并提供免費(fèi)WiFi、早餐等一系列附加服務(wù)。

萬(wàn)豪集團(tuán)近年來(lái)加大直銷力度,其官網(wǎng)上標(biāo)注著“最優(yōu)惠房?jī)r(jià)保證”“免費(fèi)WiFi網(wǎng)絡(luò)”的字樣。然而官網(wǎng)真的可以做到最低價(jià)嗎?以澳門JW萬(wàn)豪酒店為例,記者日前查看萬(wàn)豪集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),該酒店標(biāo)準(zhǔn)客房?jī)蓮堧p人床包早餐,約3488港幣/晚(折合2999元人民幣),而攜程自營(yíng)的同類型房型,約2663元/晚,可見官網(wǎng)難以做到價(jià)格最低。

有著豐富預(yù)訂經(jīng)驗(yàn)的商旅客王小姐告訴記者,OTA所能夠提供的返現(xiàn)優(yōu)惠很大,比如通過(guò)平臺(tái)預(yù)訂,可以直接返現(xiàn),等于在預(yù)訂價(jià)上再打八折。除此之外,積分可以用于預(yù)訂其他酒店,這對(duì)于商旅客而言是具有吸引力的。盡管一間龐大的酒店集團(tuán)旗下亦擁有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的房間可以選擇,并且也為住客提供獎(jiǎng)勵(lì)積分,但不能用于預(yù)訂其他品牌酒店。

OTA捆綁銷售是大問(wèn)題

業(yè)界人士稱,酒店自己的預(yù)訂平臺(tái)或許很難拼得過(guò)OTA,但OTA也存在不少惱人的問(wèn)題。比如,捆綁銷售一直為人詬病。最近,網(wǎng)友倩倩曬出自己通過(guò)某大型OTA預(yù)訂時(shí)所遭遇的陷阱。“要多細(xì)心才能不被坑!”她表示,在點(diǎn)進(jìn)酒店預(yù)訂時(shí),保險(xiǎn)、接機(jī)等等其他附加服務(wù),已經(jīng)無(wú)形中包含在售價(jià)中,粗心的用戶難免會(huì)細(xì)看,等結(jié)算時(shí),價(jià)格已經(jīng)比預(yù)訂時(shí)顯示的最低價(jià)格高出了幾十元。而這些附加項(xiàng)目往往需要用戶逐個(gè)剔除,才可以免于消費(fèi)。

在預(yù)訂機(jī)票、火車票時(shí),保險(xiǎn)的捆綁銷售更是赤裸裸。例如,購(gòu)買火車票時(shí),某平臺(tái)默認(rèn)30元的保險(xiǎn),只要加錢買套餐,可以極速出票,不購(gòu)買套餐,則“出票較慢,有時(shí)排隊(duì)”。

出于此,一些商旅客選擇直接通過(guò)酒店官網(wǎng)預(yù)訂。瓜瓜是某國(guó)際酒店集團(tuán)會(huì)員,在她看來(lái),該酒店集團(tuán)遍布主要旅游目的地,通過(guò)官網(wǎng)預(yù)訂,可以享受積分,還可以換房晚,對(duì)于經(jīng)常出游的她而言很有用。每次是否以最低價(jià)預(yù)訂成功,這并不是她所考慮的重點(diǎn),講求住宿品質(zhì)和服務(wù)的她,寧愿花多一些錢,也不愿意在平臺(tái)上遭遇被坑的尷尬。

酒店直銷從賣客房到賣機(jī)票

酒店交易在OTA交易中占比龐大。根據(jù)易觀智庫(kù)《2016中國(guó)在線旅游市場(chǎng)年度綜合報(bào)告》顯示,2015年中國(guó)在線住宿市場(chǎng)交易規(guī)模突破800億元人民幣,同比增長(zhǎng)57.6%,市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。但值得關(guān)注的是,2015年藝龍、同程、芒果網(wǎng)等OTA企業(yè)的在線住宿市場(chǎng)交易占比同比略有縮小,酒店本身的互聯(lián)網(wǎng)程度提高,也使得消費(fèi)者在線預(yù)訂住宿產(chǎn)品的選擇增多。

除了依靠自己的力量,也有酒店借助平臺(tái)力量。例如日前希爾頓酒店集團(tuán)旗艦店正式在阿里巴巴旗下旅行平臺(tái)飛豬上線,這就意味著希爾頓旗下酒店遍及全球104個(gè)國(guó)家和地區(qū)逾5000家酒店,包括希爾頓酒店、華爾道夫酒店、康萊德酒店和希爾頓逸林等14大品牌在飛豬平臺(tái)實(shí)現(xiàn)直連。

“直連”和OTA的收取傭金有何區(qū)別?相比OTA10%-20%的傭金,飛豬向酒店方收取2%-8%的軟件服務(wù)費(fèi)。飛豬有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在酒店“去OTA化”、追求直銷的大背景下,酒店選擇飛豬做直連并打通會(huì)員,是因?yàn)樵陲w豬平臺(tái)能夠?qū)⒂脩粜畔?shù)據(jù)開放給酒店,酒店方可以根據(jù)飛豬提供的用戶大數(shù)據(jù)分析,做線上的營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng),擁有一定的自主權(quán)。

國(guó)內(nèi)酒店集團(tuán)在直銷上也開始有了自己的嘗試。據(jù)知情人士透露,華住即將升級(jí)App,升級(jí)之后的“華住會(huì)App 1.0”將打通飛機(jī)、高鐵、共享單車,未來(lái)甚至還加入訂餐功能。業(yè)內(nèi)人士分析稱,增加其他輔助功能,無(wú)非是為了圍繞酒店生態(tài)進(jìn)行布局,以此增加會(huì)員忠誠(chéng)度,最終反哺酒店。鉑濤集團(tuán)旗下的鉑濤旅行,同樣走的這條路徑,從銷售客房,到販賣旅游生態(tài)圈中的其他要素,并與銀行展開合作,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷。

記者觀察

保持品質(zhì)是酒店的核心競(jìng)爭(zhēng)力

從建立自身的預(yù)訂平臺(tái)、銷售網(wǎng)絡(luò),到完善會(huì)員體系,再到布局機(jī)票、餐飲、娛樂(lè)等旅游生態(tài)圈,這一系列布局,實(shí)際上是酒店逐步完善直銷能力的過(guò)程。直銷的路非走不可,因?yàn)檫@樣才能夠奪取議價(jià)權(quán),獲得更多的利潤(rùn)空間。然而,并非所有的酒店都具備自我升級(jí)的能力。一些酒店在完善官方預(yù)訂平臺(tái)上就已經(jīng)力不從心,一方面是缺乏資金,另一方面更關(guān)鍵是在于沒有找準(zhǔn)方向。

對(duì)于擁有品質(zhì)的酒店而言,價(jià)格依然不是能夠吸引客戶的最主要元素。住得起豪華品牌酒店的用戶,不會(huì)在意數(shù)十?dāng)?shù)百元的差別,然而他們更在意預(yù)訂和入住的體驗(yàn)。因此,所謂的直銷平臺(tái),已然不僅僅是提供最優(yōu)惠價(jià)格的渠道,而是能夠留住客人的門面。平臺(tái)上可否更好地幫助客人預(yù)訂,解決更多細(xì)節(jié)問(wèn)題,才是問(wèn)題的關(guān)鍵。

如何解決服務(wù)和細(xì)節(jié)問(wèn)題?通過(guò)技術(shù),提升預(yù)訂體驗(yàn);通過(guò)服務(wù),剔除不必要的環(huán)節(jié),當(dāng)然也包括不必要的保險(xiǎn)、消費(fèi)券、接機(jī)等其他附加服務(wù),更快更直接地滿足用戶的需求。(周人果)

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