元旦之后，春運(yùn)搶票大戰(zhàn)可以說進(jìn)入了最緊張的階段，很多人都開始購(gòu)買返程的火車票，不少熱門線路車票幾乎是一經(jīng)開售就在幾分鐘內(nèi)售罄。

攜程為務(wù)工人員解決購(gòu)票難題

在返程車票開售后，攜程通過大交通平臺(tái)在對(duì)預(yù)訂、購(gòu)買行為的大數(shù)據(jù)分析過程中發(fā)現(xiàn)，不少外出務(wù)工人員遇到了購(gòu)票難的情況。

針對(duì)這樣的現(xiàn)狀，攜程于元旦之后推出的名為“務(wù)工回程快速通道”的免搶票費(fèi)搶票服務(wù)通道，為務(wù)工人員購(gòu)票提供更為多樣化的產(chǎn)品選擇。

攜程方面介紹，考慮到很多務(wù)工人員在年后要回城工作的實(shí)際情況和現(xiàn)實(shí)的購(gòu)票需求，攜程為此特別開通了這一項(xiàng)免收搶票費(fèi)的搶票服務(wù)，助力廣大外出務(wù)工人員解決購(gòu)票難題。

據(jù)了解，這一渠道可支持長(zhǎng)途車的普通車硬座、以及動(dòng)車二等座的搶票。產(chǎn)品一經(jīng)推出就受到大批旅客的歡迎，“上線僅僅1個(gè)小時(shí)，下單預(yù)約購(gòu)票的用戶就超過了4位數(shù)，這是遠(yuǎn)超我們預(yù)期的。” 同時(shí)，針對(duì)近期一些不實(shí)報(bào)道，攜程火車票負(fù)責(zé)人還表示：“企業(yè)做好事都難宣傳出去，但‘潑臟水’的一直都有。”

仍有旅客愿為“有償搶票”買單

盡管有免費(fèi)的搶票渠道，但仍有不少人愿意多掏幾十元來購(gòu)買一張春運(yùn)車票，他們認(rèn)為，“只要能買到車票，多花點(diǎn)錢也無不可。”

盡管用戶認(rèn)可，市場(chǎng)的質(zhì)疑聲也是不斷。對(duì)于這樣的質(zhì)疑，有媒體報(bào)道稱：“網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)有償代購(gòu)火車票有其合理性。——購(gòu)票實(shí)名制并未要求旅客必須親自動(dòng)手購(gòu)票，只要提供真實(shí)合法的個(gè)人信息，符合鐵路部門對(duì)實(shí)名購(gòu)票的要求，旅客委托他人代購(gòu)火車票并不違法，也不違反一人一票的規(guī)定。”

相關(guān)專家對(duì)此也表示了支持，網(wǎng)絡(luò)搶票的出現(xiàn)堪稱是火車票購(gòu)票方式的第三次升級(jí)，這次升級(jí)由市場(chǎng)自發(fā)完成，是市場(chǎng)對(duì)封閉化火車票銷售模式的回應(yīng)。“雖然出現(xiàn)了溢價(jià)，但更多人愿意為便捷購(gòu)票而買單，也一定程度上提升了整體購(gòu)票效率。”

而針對(duì)近期媒體報(bào)道的“攜程搶票價(jià)最高達(dá)原價(jià)7倍”一事，攜程方面也給出了如下回應(yīng)：“此前媒體報(bào)道加價(jià)七倍是無稽之談。經(jīng)過核實(shí)，攜程從未在系統(tǒng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)報(bào)道中所述的車票訂單，我們也非常重視用戶反饋的問題，希望用戶能夠及時(shí)與我們聯(lián)系，共同找到問題所在。”