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國內(nèi)航司取消代理費(fèi) 去哪兒實(shí)控百拓商旅營收受損

 人民網(wǎng)北京8月2日電 (李易)2016年起,國內(nèi)各大航空公司逐步取消代理費(fèi),互聯(lián)網(wǎng)在線機(jī)票預(yù)訂行業(yè)競爭愈發(fā)激烈,這對賴以生存的機(jī)票在線交易平臺也產(chǎn)生了一定程度的影響。

近日,由去哪兒控股的新三板掛牌公司百拓商旅(北京)網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司(證券代碼:43011,以下簡稱“百拓商旅”,證券簡稱“ST百拓”)公布了2017半年度業(yè)績報告,報告期內(nèi),百拓商旅完成營業(yè)收入1282.16萬元,同比下降38.05%。

百拓商旅主要會計(jì)數(shù)據(jù)和關(guān)鍵指標(biāo)。來源:百拓商旅2017年半年度報告

機(jī)票代理費(fèi)取消 百拓平臺交易量大減

百拓商旅主營業(yè)務(wù)是機(jī)票在線交易,為業(yè)內(nèi)機(jī)票代理企業(yè)(批發(fā)商)和傳統(tǒng)旅游企業(yè)、在線旅游企業(yè)(采購商)提供在線交易平臺,并為平臺用戶提供專業(yè)的交易服務(wù)和相關(guān)技術(shù)服務(wù),因此,公司的收入主要來源于平臺交易服務(wù)和技術(shù)運(yùn)營服務(wù)兩部分。

報告稱,百拓商旅營收大幅下降的主要原因是自2016年7月起,國內(nèi)各大航司取消機(jī)票代理費(fèi),百拓平臺交易量大幅下降,進(jìn)而導(dǎo)致服務(wù)費(fèi)收入和機(jī)票代理收入下降。

報告顯示,在百拓商旅的主營業(yè)務(wù)收入中,服務(wù)費(fèi)收入、機(jī)票代理收入、技術(shù)服務(wù)收入分別為164.50萬元、210.35萬元、907.31萬元。前兩項(xiàng)收入僅占營收總額的29.2%,而技術(shù)服務(wù)收入則占到70.8%。

雖然營收較去年同期下降,但今年上半年百拓商旅凈賺205.44萬元,凈利潤激增3.5倍。原因在于公司期間費(fèi)用下降,從而使利潤增加。報告顯示,上半年公司銷售費(fèi)用同比下降57.81%,主要原因是機(jī)票交易平臺票量下降,銷售人員減少及業(yè)務(wù)拓展費(fèi)用、搜索服務(wù)費(fèi)用減少;財務(wù)費(fèi)用同比下降40.35%,主要原因是本期期末關(guān)聯(lián)方借款余額較上年同期期末余額減少1900萬元;毛利率同比增長3.07%,主要原因是人工成本降低。

“提直降代”帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

2015年以來,在國資委的要求下,國內(nèi)各航空公司相繼提直降代,并出臺了一系列規(guī)范供應(yīng)商退、改、簽等運(yùn)營政策,傳統(tǒng)代理模式面臨生存挑戰(zhàn),對機(jī)票代理商的運(yùn)營效率也提出更高的要求,外部經(jīng)營環(huán)境的變化加劇了互聯(lián)網(wǎng)在線機(jī)票預(yù)訂行業(yè)的風(fēng)險。

另一方面,在機(jī)票代理費(fèi)取消、行業(yè)競爭愈發(fā)激烈的大背景下,眾多的互聯(lián)網(wǎng)在線機(jī)票預(yù)定平臺也并不是毫無生路。“提直降代”加速了機(jī)票代理行業(yè)整合,導(dǎo)致無正規(guī)經(jīng)營許可資質(zhì)的小機(jī)票批發(fā)商逐步消亡,清理了市場上零散的機(jī)票代理人,這也使得機(jī)票代理商更加依賴高效率低成本的機(jī)票交易平臺。

正如百拓商旅在報告中提出的,加大技術(shù)投入,優(yōu)化交易系統(tǒng)和流程,提高服務(wù)效率,提升服務(wù)水平和運(yùn)營效率,為平臺上的采購商和批發(fā)商提供技術(shù)運(yùn)營服務(wù),或許能為互聯(lián)網(wǎng)在線機(jī)票預(yù)定平臺拓展新的增長點(diǎn)。

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