◎文/王巍巍  

世界文明，因水而生。古埃及——尼羅河流域、古巴比倫——幼發(fā)拉底河與底格里斯河兩河流域、古印度——印度河流域、古中國——黃河流域，四大文明古國依河而建，成為現(xiàn)代文明的起源。

而中國大運(yùn)河，更是人類歷史上的奇跡�？鬃诱f“逝者如斯夫，不舍晝夜”，2500年的歷史不僅見證了中國城市的成長與變遷，在今天仍然具有融匯繁衍生息的活力。

運(yùn)河&城市

運(yùn)河哺育下的城市集群

大運(yùn)河，不僅僅是一條河，在2500年時(shí)光里，35座城市陸續(xù)誕生。

城市是“城”與“市”的組合詞。“城”主要是為了防衛(wèi)，并且用城墻等圍起來的地域。《管子·度地》說“內(nèi)為之城，外為之廓”。“市”則是指進(jìn)行交易的場所，《說文解字》中解釋為“買賣所之也”。

大運(yùn)河則促使“城”與“市”有了交集。今天，我們把人口密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，同時(shí)又是政治文化中心的地方稱作城市。而城市的繁榮程度與其商業(yè)、交通的發(fā)達(dá)程度成正比。

因此，在大運(yùn)河哺育下的中國城市集群，比其他城市擁有更多的內(nèi)涵。

大運(yùn)河是歷史之河，最早可追溯到春秋末期吳國開鑿了胥溪、邗溝、黃溝，至隋朝開通京杭大運(yùn)河、元代遷都北京對運(yùn)河“截彎取直”，新中國成立后擴(kuò)建徐州至長江段400余公里河段。大運(yùn)河的開鑿史，也是中國社會(huì)發(fā)展的歷史。

大運(yùn)河是文化之河，“四大名著”均離不開運(yùn)河文化的熏陶，同時(shí)，大運(yùn)河沿岸匯聚了茶藝文化、飲食文化、桑蠶絲綢文化、地方戲曲、民間曲藝，積淀了古典園林、藏書樓閣、橋梁古塔，沉淀了一批極其珍貴的歷史文化遺產(chǎn)。

大運(yùn)河是財(cái)富之河，它在歷史上最重要的功能是漕運(yùn)。南方的糧食被運(yùn)往北方，內(nèi)地的瓷器、絲綢、茶葉被運(yùn)往海港，進(jìn)口的珠寶、香料又經(jīng)其流向各地。同時(shí)，運(yùn)河也讓中國的商業(yè)更加發(fā)達(dá)，徽商、晉商等歷史上的商業(yè)群體均依賴運(yùn)河貿(mào)易而發(fā)展壯大。

大運(yùn)河是生命之河，依靠大運(yùn)河的水源和漕運(yùn)，它養(yǎng)活了沿岸無數(shù)的人口。即便是在今天，它也仍然影響著沿岸千千萬萬人的生活，

肇始于春秋，完成于隋代，繁榮于唐宋，取直于元代，疏通于明清，復(fù)興于現(xiàn)代……正因?yàn)榇筮\(yùn)河的存在，改變了這些城市的命運(yùn)。

徐州&運(yùn)河

四河匯聚，自古兵家必爭

大運(yùn)河造就了沿岸的歷史文化名城，杭州、蘇州、南京、無錫、徐州……這些城市至今仍然是區(qū)域的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。

徐州處于汴、泗、黃、運(yùn)四河交錯(cuò)之地，加上運(yùn)河漕運(yùn)的經(jīng)濟(jì)屬性，更是使徐州形成了北上齊魯、南下江淮、西通中原、東達(dá)大海的水路交通網(wǎng)絡(luò)，決定了徐州自古就是兵家必爭之地。

汴水發(fā)源于河南滎陽，從西北方流來，泗水發(fā)源于山東沂蒙山脈，向南可以流進(jìn)淮河，進(jìn)而匯入長江。水運(yùn)的發(fā)達(dá)給徐州帶來了直接的繁榮，古代的徐州城，每年有上萬艘官、商、民船由此北上，倉儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)糧食的廣運(yùn)倉是運(yùn)河沿線四大糧倉之一，徐州成為蘇、魯、豫、皖和直隸的交通中心，被譽(yù)為“五省通衢”。

白居易的《長相思·汴水流》最能形容大運(yùn)河兩千多年漕運(yùn)史給人留下的情感牽絆：“汴水流，泗水流，流到瓜洲古渡頭。吳山點(diǎn)點(diǎn)愁。思悠悠，恨悠悠，恨到歸時(shí)方始休。月明人倚樓。”

如果說古代的漕運(yùn)推動(dòng)了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，那么現(xiàn)代的船舶運(yùn)輸則更多地承擔(dān)起大宗物資運(yùn)輸?shù)氖姑�。今天的大運(yùn)河徐州段長度201公里，是京杭大運(yùn)河沿線城市中最長的，并且全部建成二級航道，可以晝夜通行2000噸級船舶，每年實(shí)際運(yùn)量達(dá)1.5億噸，成為中國東部地區(qū)電煤、建材等重要物資運(yùn)輸?shù)慕煌▌?dòng)脈，擔(dān)負(fù)著長三角地區(qū)大宗物資中轉(zhuǎn)集散的任務(wù)。江蘇的“北煤南運(yùn)”，90%依靠大運(yùn)河。

今天的徐州港更是京杭運(yùn)河上最大的港口，“鐵水聯(lián)運(yùn)”使徐州在現(xiàn)代的樞紐優(yōu)勢大大加強(qiáng)，“東拓西聯(lián)、南北貫通”形成了對外開放格局，東對接沿海連云港港等國際開放型海港，對接沿海國際物流體系，向南通過京杭運(yùn)河對接長江經(jīng)濟(jì)帶地區(qū)，向西即通過鐵路國際通道對接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線地區(qū)。

大吳&徐州

城東近郊，休閑必選之地

大吳，地處徐州城東近郊，是一座濱水而起的城鎮(zhèn)。然而，它與徐州市區(qū)的關(guān)系卻并不簡單。在2017年6月國務(wù)院批復(fù)的《徐州市城市總體規(guī)劃（2007—2020年）（2017年修訂）》中，到2020年，中心城區(qū)573.19平方公里，規(guī)劃人口達(dá)到288萬人。到2030年，中心城區(qū)（原主城區(qū)+銅山城區(qū)+大吳雙樓港片區(qū)+張集+徐莊）規(guī)劃人口350萬人。

根據(jù)徐州“2+6+15”規(guī)劃，大吳雙樓港物流保稅區(qū)是全市15個(gè)功能區(qū)之一，以其為依托，重點(diǎn)打造產(chǎn)城融合的徐州臨港新城，并被納入徐州中心城區(qū)規(guī)劃。

目前，以雙樓港保稅物流園區(qū)為基礎(chǔ)，大吳規(guī)劃定位集保稅物流、加工制造和科研為主體的綜合型城市組團(tuán)；區(qū)域物流貿(mào)易中心；以港、產(chǎn)、城聯(lián)動(dòng)發(fā)展為導(dǎo)向的宜居宜業(yè)新城，規(guī)劃人口為10萬人。隨著板塊的快速發(fā)展，常住人口不斷增加。大吳融入徐州中心城區(qū)，特別是依托港口建設(shè)、集聚優(yōu)質(zhì)資源，能夠?yàn)樾熘莩鞘械母哔|(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

因?yàn)榕R港新城的建設(shè)，大吳成為了大運(yùn)河文化帶上的重要節(jié)點(diǎn)。又因?yàn)橹行某菂^(qū)的擴(kuò)圍，這里成為最受市民關(guān)注的新興板塊之一。

位于大吳的綠地運(yùn)河小鎮(zhèn)，擇址大運(yùn)河與不老河交匯處，占據(jù)運(yùn)河兩岸3806米水岸線，打造百萬平方米特色度假休閑小鎮(zhèn)，將商賈文化、碼頭文化、教育文化、水利文化、漕運(yùn)文化、民俗文化、農(nóng)耕文化、古鎮(zhèn)文化等八大運(yùn)河文化融入其中，建設(shè)1800米運(yùn)河水街，復(fù)興運(yùn)河生活，將再現(xiàn)徐州版的“清明上河圖”。

萬通醬園、兩來風(fēng)、客棧、興隆集、染坊……以及被命名為“廣運(yùn)倉”的碼頭，運(yùn)河文化展示館、戲臺(tái)、光輝之門等建筑將賦予大吳更多的歷史情感與文化色彩。

能夠預(yù)見的是，徐州城東近郊，將成為徐州市民新的休閑度假小鎮(zhèn)。

綠地&大吳

二十四小時(shí)的理想生活

自今年1月17日起，綠地運(yùn)河小鎮(zhèn)歷經(jīng)5次開盤，共入網(wǎng)住宅房源1484套，目前已銷售1435套，銷售比例高達(dá)98%。熱銷的背后，是購房者對綠地的信任，也是對大吳的期待。

2005年，作為綠地布局徐州的開山之作，約130萬平方米的綠地世紀(jì)城開啟徐州向東發(fā)展的繁華序幕；2009年，約240萬平方米綜合體的綠地商務(wù)城，承載新城崛起，讓綠地正式成為新徐州的造夢者；2011年，約150萬平方米的綠地城際空間站（原綠地之窗），引領(lǐng)高鐵經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展；2013年，約185萬平方米的綠地高鐵東城，成為東湖新城的拓荒者；2018年，規(guī)劃超2000畝的綠地運(yùn)河小鎮(zhèn)、規(guī)劃超3000畝的綠地陸港小鎮(zhèn)橫空出世，徐州城市框架被快速拉大。

同時(shí)，綠地集團(tuán)在徐州建設(shè)的商業(yè)、酒店、寫字樓、會(huì)議中心，以及以綠地會(huì)、OFFICE+、HOME+為代表的服務(wù)運(yùn)營上，都可圈可點(diǎn)。

可以說，徐州為綠地提供了廣闊舞臺(tái)，綠地則為徐州注入了發(fā)展動(dòng)能。15年的時(shí)間，在綠地的帶動(dòng)下，和平路沿線和新城片區(qū)都已成為繁華城中心。

未來的大吳，是一個(gè)進(jìn)可繁華、退可寧靜的悠閑板塊。而綠地更是提前帶來更加繁華的生活。綠地運(yùn)河小鎮(zhèn)坐擁大吳醇熟商圈，大吳片區(qū)商業(yè)生活配套設(shè)施齊全，商城，醫(yī)院等生活設(shè)施就在比鄰，項(xiàng)目打造5萬平方米年輕、潮流、文藝商業(yè)街區(qū)，引入綠地5大G系列自營店，規(guī)劃商業(yè)中軸，打造全享式生活社區(qū)。綠地運(yùn)河小鎮(zhèn)整體體量超過百萬平方米，投資過百億，全力打造徐州新中心。

小鎮(zhèn)&綠地

逐夢大運(yùn)河，飲馬江南里

徐州，有山有水，不是江南，勝似江南。兩千多年的大運(yùn)河漕運(yùn)史和生生不息的城市發(fā)展史讓徐州這座城市更加開放和包容。如今的運(yùn)河在徐州，仍然生機(jī)勃勃。這里既有江南水鄉(xiāng)的秀麗外表，又有著北方城鎮(zhèn)的豪爽之氣。

運(yùn)河小鎮(zhèn)擇址大運(yùn)河與不老河交匯之地，以千年運(yùn)河文化為依托，傳承運(yùn)河精神文明，秉承水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)文化特色。重構(gòu)花、田、舟、村等水鄉(xiāng)元素，復(fù)興運(yùn)河生活。項(xiàng)目打造涵蓋民俗文化，親水娛樂，休閑居住于一體的特色度假休閑小鎮(zhèn)。

社區(qū)內(nèi)布局水景軸線、中心綠地、中央花園和老人、兒童活動(dòng)場地等特色空間，為業(yè)主提供自然宜居場所，打造多元的鄰里環(huán)境，增強(qiáng)鄰里情感依托，體現(xiàn)人文關(guān)懷。

社區(qū)內(nèi)采用人車分流規(guī)劃，為社區(qū)居者提供更多安全保障。社區(qū)正對超15000㎡主題公園，內(nèi)部規(guī)劃5000㎡大型商超、千米特色水街、漁船碼頭�？空尽⒁划�果園體驗(yàn)區(qū)，為社區(qū)居者提供便利多樣的生活體驗(yàn)。

綠地品牌影響力+片區(qū)發(fā)展?jié)摿�巨大，使運(yùn)河小鎮(zhèn)一經(jīng)推出就受到市場熱捧，目前綠地運(yùn)河小鎮(zhèn)1—4期即將售罄，現(xiàn)在小鎮(zhèn)銷售已經(jīng)進(jìn)行到了第五期，住宅戶型面積段96-125㎡。

在運(yùn)河小鎮(zhèn)5期產(chǎn)品中，綠地更是利用新亞洲建筑風(fēng)格建設(shè)1800米水街建筑，讓空間拉回至千年運(yùn)河畔；打造主題公園、漕運(yùn)碼頭，利用花、舟、田、村、河、活力水脈等自然元素重組坡地層次景觀，營造多元的鄰里環(huán)境，開辟一方親水嬉居的文旅生活目的地，打造隱匿于世的生態(tài)綠島。

大運(yùn)河是一條極富生命力的河流，綠地在此更是發(fā)揮了極致的創(chuàng)造力。當(dāng)“古”與“今”相結(jié)合，一副全新的生活畫卷正在綿延展開。

大河奔流，城市生生不息。