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4月車市交易氛圍漸濃 車商:庫(kù)存壓力不算重

 原標(biāo)題:4月車市交易氛圍漸濃 車商:庫(kù)存壓力不算重

  清明假期前后,本地車市人氣冷清,成交也不積極,車商卻很淡定——4月連接著5·1小黃金周,車市交易氛圍漸濃,到4月底漸入佳境。都說(shuō)“好戲在后頭”,指的就是4月車市的人氣“先淡后旺”,車價(jià)“先高后低”的變化。車天下君本周繼續(xù)為消費(fèi)者展望下半個(gè)月的“購(gòu)車指數(shù)”。 文/表 廣州日?qǐng)?bào)記者鄧?yán)?/p>

  車價(jià)趨勢(shì):上半月“穩(wěn)” 下半月“促”  

  猶記得去年4月份,各大汽車品牌基于當(dāng)年過(guò)高的銷售目標(biāo)導(dǎo)致了庫(kù)存壓力,價(jià)格戰(zhàn)在4月初就已經(jīng)白熱化了。今年車企主動(dòng)放出的“降價(jià)大招”——官降并不多,更多的是在車貸、購(gòu)置稅方面給予消費(fèi)者“福利”,如吉利剛上市的博越,即有廠家自己提供的購(gòu)置稅減免優(yōu)惠,而寶馬則在豪車領(lǐng)域,帶頭用售后零配件降價(jià)的方式給車主實(shí)惠。從3月份起至今,由廠家各區(qū)域主導(dǎo)的“團(tuán)購(gòu)會(huì)”一直未停歇。近期,上汽大眾、江淮、北京現(xiàn)代、廣本、謳歌等都分別以新車上市的名義,主辦過(guò)千人的團(tuán)購(gòu)特價(jià)會(huì),場(chǎng)面還算火爆。如果你因此認(rèn)為新車現(xiàn)在“不愁賣”就錯(cuò)了,從遮遮掩掩的促銷福利,到組織人氣團(tuán)購(gòu)會(huì),都只說(shuō)明一件事:廠家都在暗地里“撕逼”殺價(jià)走銷量。

  “其實(shí)現(xiàn)在新車的價(jià)格已經(jīng)很低了,都是虧本走量,為免做爛市場(chǎng),促銷手段會(huì)做得更加謹(jǐn)慎一些。”北京現(xiàn)代本地一位經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)。4月份上半月直接降車價(jià)的現(xiàn)象極少,車價(jià)也會(huì)相對(duì)穩(wěn)定,廠家新的促銷政策會(huì)集中在5·1前后放出。

  記者從市場(chǎng)上獲悉,當(dāng)前上海通用、北京現(xiàn)代、廣汽本田、一汽豐田等品牌的車型優(yōu)惠力度基本與3月持平。但經(jīng)銷商表示,隨著4月底北京車展舉辦,大量新車上市搶眼球爭(zhēng)份額,以及5·1小黃金周期間舉辦“廣日白云國(guó)際車展”等大型本地車展做熱市場(chǎng),各品牌會(huì)集中在4月份的最后兩周和5月初發(fā)力,促銷力度會(huì)加大,以此來(lái)爭(zhēng)奪訂單。

  車商動(dòng)態(tài):庫(kù)存壓力不算重  

  經(jīng)銷商的庫(kù)存情況最能顯示近期的汽車品牌的促銷力度。中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查顯示,2016年3月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為58.9%,比上月下降了0.7個(gè)百分點(diǎn)。其中有不少車企的發(fā)車量同比出現(xiàn)了大幅下滑,如北京現(xiàn)代出現(xiàn)28%的下滑,車企經(jīng)過(guò)去年的“激進(jìn)”教訓(xùn)后,變得保守了,也給了經(jīng)銷商更多喘氣空間。

  記者從一汽豐田、廣汽本田和上汽大眾等品牌獲悉,主流汽車品牌經(jīng)銷商庫(kù)存不少都維持在1:1.2左右,日系品牌的庫(kù)存在廣州市場(chǎng)表現(xiàn)得更加理想一些,如廣汽本田部分經(jīng)銷商月銷量在200輛左右,庫(kù)存量則在210輛左右,處于合理的持平階段;而福特、通用等歐美品牌,八成經(jīng)銷商庫(kù)存的比例都能控制在1:1.5左右,只有部分大眾品牌壓力較大,庫(kù)存接近1:2;即便是自主品牌,也憑借SUV的熱銷,有較好的庫(kù)存表現(xiàn)。

  記者走訪市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),近期促銷力度較大的新車,集中在庫(kù)存較大或正在換代的車型。如別克威朗有1.5萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,舊車置換還可以補(bǔ)貼6000元,合計(jì)優(yōu)惠超過(guò)2萬(wàn)元,這對(duì)于一款上市不到1年的新車來(lái)說(shuō),已經(jīng)算是低價(jià)促銷。因雅閣等新車型上市帶來(lái)的“同級(jí)擠兌”,以及“奧奔馬”等入門豪車上市帶來(lái)的“下壓”,近年“破事不斷”的大眾車型有很大壓力,如近期一汽大眾邁騰的現(xiàn)金優(yōu)惠最高已達(dá)到4.7萬(wàn)元。“小帕薩特”朗逸近期優(yōu)惠2萬(wàn)~2.7萬(wàn)元。如果指標(biāo)臨到期、生活需要等不及5·1小黃金周車展買車的親們,不妨可以考慮這些車型。

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