警方搗毀窩點，現(xiàn)場查獲的假冒安全氣囊

　　警方供圖

　　安全氣囊是行車中駕乘人員生命安全的一道保障。然而有不法分子為了高額利潤，制售假安全氣囊，危害駕乘人員安全。去年，南京一車主在不知情下安裝了假冒安全氣囊，發(fā)生車禍時，竟未彈出。昨天，現(xiàn)代快報記者還了解到，江蘇省公安廳經(jīng)偵總隊發(fā)布打假成果，去年全省共立侵權(quán)假冒犯罪案件1766起，破案1061起，搗毀制假窩點659個，繳獲各類假冒偽劣商品170余萬件，抓獲犯罪嫌疑人2451名。其中，常州經(jīng)偵部門破獲的汽車安全氣囊造假案引人關(guān)注。

　　摧毀窩點

　　假安全氣囊產(chǎn)銷一條龍

　　去年3月下旬，常州市公安局接到線索，常州市新北區(qū)某企業(yè)制售假汽車安全氣囊，隨后成立專案組展開調(diào)查。

　　警方很快摸清，該案嫌疑人開設(shè)有一家車輛配件廠企業(yè)，實際負責(zé)人為曹某、裴某夫婦以及業(yè)務(wù)員龔某等人。然而，這家配件廠卻只聞其名，不知經(jīng)營場所在哪里。經(jīng)過調(diào)查，去年4月初專案組發(fā)現(xiàn)，常州市新北區(qū)西夏墅鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)某服裝廠內(nèi)有一幢四層樓、室內(nèi)面積達兩千多平米的廠房。周圍工人反映，該廠房一般晚上才有人開工。專案組分析，該廠房很可能就是制造假安全氣囊的窩點。然而，經(jīng)過幾個月守候，警方雖然發(fā)現(xiàn)曹某等人進出該廠房，卻始終沒有發(fā)現(xiàn)有假安全氣囊運出，怎么回事？

　　專案組分析，曹某等人可能還有其他窩點。去年9月初，警方對曹某老家進行摸排時，發(fā)現(xiàn)鞠某和曹某關(guān)系密切，而且鞠某也是做汽車配件的。鞠某有制造假安全氣囊的重大嫌疑。去年10月13日，專案組終于摸清，曹某老家就是制假窩點，平時由鞠某負責(zé)生產(chǎn)。同時，位于西夏墅鎮(zhèn)小河沿村的三間兩層無人住樓房，則是假貨的儲藏窩點。

　　10月21日，根據(jù)專案組指令，30余名警力分為跟蹤、抓捕、搜查等五個小組全面收網(wǎng)。警方先后在羅溪鎮(zhèn)曹家村抓獲曹某、張某、茅某，現(xiàn)場查獲小型制假設(shè)備3臺，假氣囊成品、半成品3000余只，各種零配件30余萬件；在西夏墅鎮(zhèn)小河沿村的儲藏窩點查獲假氣囊成品、半成品13000余只，各種零配件80余萬件；在車輛配件廠抓獲裴某、龔某，查獲電腦5臺及大量資料；在某出租廠內(nèi)查獲大型設(shè)備5臺和氣囊零部件2萬余件；在羅溪鎮(zhèn)彭家村抓獲鞠某。至此，這個集生產(chǎn)、加工、銷售于一體的特大犯罪產(chǎn)業(yè)鏈被徹底摧毀。

　　直接下單

　　還銷往30多國家地區(qū)

　　經(jīng)查，2009年至今，以曹某夫婦為主的犯罪團伙，開始分別在兩地制造假冒國際知名品牌汽車安全氣囊。該團伙組織嚴密、分工明確，具體為曹某負責(zé)生產(chǎn)和運輸，裴某負責(zé)內(nèi)貿(mào)接洽和所有銷售，龔某負責(zé)外貿(mào)接洽，鞠某負責(zé)具體產(chǎn)品的制造和加工，并協(xié)助運輸，張某和茅某為鞠某手下工人。

　　警方告訴記者，2009年以來該犯罪團伙共累計對外銷售各種假冒國際品牌安全氣囊6295件，銷售金額200萬人民幣以上，其中內(nèi)貿(mào)銷售100余萬元人民幣，涉及國內(nèi)20多個省市。外貿(mào)銷售金額10萬余美元，涉及30多個國家和地區(qū)。“我們在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，曹某等人經(jīng)常會接到國外客戶直接下的訂單，他們按照要求做好假氣囊后，直接發(fā)至口岸貨運代理倉庫。”辦案民警介紹。

　　江蘇省公安廳經(jīng)偵總隊相關(guān)負責(zé)人介紹，從近期警方偵辦的打假案件看，不法分子已經(jīng)不僅僅將目標對準國內(nèi)市場，而是走出國門，和境外不法分子聯(lián)手，將假貨賣向境外。

　　危害案例

　　出車禍時氣囊沒彈出

　　假安全氣囊的危害有多大？現(xiàn)代快報記者了解到，去年，南京車主彭先生便遭遇假氣囊。當(dāng)時，他發(fā)生車禍，安全氣囊根本沒有彈出。所幸，事故不大，彭先生僅受輕傷。后經(jīng)修理廠工作人員檢查，彭先生車上安全氣囊是假的。由此，南京警方破獲了一起銷售假氣囊案件。

　　警方了解到，目前國內(nèi)出現(xiàn)的假冒氣囊主要有兩種，一種是翻新氣囊，另一種就是仿造的全新氣囊。后一種也是目前市面上使用最多的假氣囊，常州打掉的假氣囊就是仿造氣囊。這些仿造全新氣囊則由造假者自己開模具在橡膠廠生產(chǎn)仿造的蓋板，然后通過行內(nèi)渠道購買一些不合格的氣體發(fā)生器等散件，再在地下廠房進行組裝。

　　“無論哪種假氣囊，都對車主有致命的威脅。正規(guī)廠商生產(chǎn)的安全氣囊需要經(jīng)過碰撞測試、試爆等嚴格的檢驗后才能裝車成品，但假氣囊完全沒有經(jīng)過檢驗測試，就像一個隱形炸彈。”警方通過現(xiàn)代快報提醒車主，假冒的安全氣囊和正品在安全性能上有天壤之別。識別氣囊真假可從氣囊罩蓋皮紋上分辨，假冒汽車安全氣囊的罩蓋都是造假廠商在磨具廠自己加工出來的，皮質(zhì)明顯粗糙，用手指去撫摸按壓，表面皮質(zhì)明顯比正廠氣囊的皮質(zhì)軟很多，或者更為堅硬。