原標(biāo)題:[原創(chuàng)]T動(dòng)力門檻再下探 評(píng)年內(nèi)小排量增壓新車
2016年已經(jīng)進(jìn)入了7月份,也正式宣告走完了一半的旅程。在邁入7月份之際,愛(ài)卡汽車著手對(duì)上半年上市新車進(jìn)行了匯總點(diǎn)評(píng),并對(duì)下半年即將到來(lái)的新車進(jìn)行了分類前瞻,目前為止已經(jīng)基本全面覆蓋了下半年所有重點(diǎn)新車。而在眾多的新車中,我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)非常特色的群體,就是下半年有多款小排量渦輪增壓新車即將與我們見(jiàn)面。受國(guó)家政策的影響,近年來(lái)小排量增壓車型逐漸受到汽車廠家的熱推和消費(fèi)者的喜愛(ài),不遜色于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力加上逐漸降低的門檻,同時(shí)還有國(guó)家政策的支持,小排量渦輪車型正大步走來(lái)。好啦,多余的話不說(shuō)了,下面我們就來(lái)看看下半年究竟有哪些小排量增壓車型(1.0T、1.2T、1.3T)將與我們見(jiàn)面。
| 年內(nèi)將上市小排量渦輪新車 | |
| 車型 | 上市時(shí)間 |
| 全新思域 1.0T | 有望2016年下半年 |
| 卡羅拉 1.2T | 有望2016年下半年 |
| 全新一代308 1.2T | 2016年9月 |
| 雷凌1.2T | 有望2016年下半年 |
| C3-XR 1.2T | 有望2016年底 |
| 科雷嘉 1.2T | 有望2016年秋季 |
| 帝豪GL 1.3T | 有望2016年第四季度 |
| 遠(yuǎn)景SUV 1.3T | 遠(yuǎn)景SUV |
| 速騰 1.2T | 有望2016年下半年 |
| 悅翔V7 1.0T | 有望2016年下半年 |
車型:全新思域1.0T車型
上市時(shí)間:有望下半年
新車點(diǎn)評(píng):2016年4月,第十代國(guó)產(chǎn)思域終于在千呼萬(wàn)喚中與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面了。思域?qū)τ诒咎飦?lái)說(shuō)絕對(duì)是一款神車,曾經(jīng)創(chuàng)造了眾多銷量神話,但近年來(lái)在中國(guó)的表現(xiàn)卻差強(qiáng)人意,用叫好不叫座來(lái)形容一點(diǎn)不為過(guò)。究其原因,很大一個(gè)方面因?yàn)橹八加蛟谥袊?guó)市場(chǎng)動(dòng)力選擇上比較單一,只有1.8L一個(gè)排量,全新思域的到來(lái)改變了這個(gè)局面,1.5T車型的加入大大提升了競(jìng)爭(zhēng)力,而錦上添花的1.0T也即將與我們見(jiàn)面了,讓我們一起期待全新思域卷土重來(lái)吧!
不久前,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新思域1.0T車型實(shí)車圖,與在售全新思域相比,除了動(dòng)力變化外,新車在配置上也將有所調(diào)整,目前在售的全新思域最低配車型為1.5T手動(dòng)豪華版,售價(jià)12.99萬(wàn)元,1.0T車型的推出將進(jìn)一步拉低售價(jià)區(qū)間。上市時(shí)間方面,據(jù)悉新車有望今年年底與消費(fèi)者見(jiàn)面。
從外觀來(lái)看,全新思域1.0T車型與現(xiàn)款車型整體造型一致,僅在配置上有所調(diào)整?梢钥吹,1.0T車型取消了前霧燈,同時(shí)換裝了尺寸更小的輪圈。尾部方面,能明顯看到這款車型采用了180 TURBO的尾部標(biāo)識(shí),作為判斷動(dòng)力的鐵證。
內(nèi)飾方面,新車整體造型延續(xù)現(xiàn)款車型,采用黑色織物座椅,配置上相較現(xiàn)款車型有所降低,取消了一鍵啟動(dòng)、中控大尺寸液晶顯示屏、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能等配置,同時(shí)多功能方向盤的功能鍵也有所減少。動(dòng)力方面,新車將搭載本田研發(fā)的全新1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率95kW(129Ps),峰值扭矩200Nm。傳動(dòng) 方面或?qū)⑵ヅ?速手動(dòng)或CVT變速箱。
車型:卡羅拉1.2T車型
上市時(shí)間:2016年下半年
新車點(diǎn)評(píng):早些時(shí)候,豐田已經(jīng)發(fā)布了這款1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并宣布未來(lái)將全面替代1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有可變氣門正時(shí)技術(shù),在特定的負(fù)載狀態(tài)下可進(jìn)行阿特金森循環(huán),性能參數(shù)方面已經(jīng)全面超越了1.8L,未來(lái)將成為豐田汽車的主要?jiǎng)恿卧,卡羅拉1.2T就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的先驅(qū)者。
近日,我們從相關(guān)渠道獲取了一汽豐田卡羅拉1.2T車型的相關(guān)信息。新車搭載了1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱。據(jù)悉,新車有望于今年下半年正式上市。
現(xiàn)款卡羅拉
由于只是換裝了新動(dòng)力,因此卡羅拉1.2T車型的外觀沒(méi)有變化。相信還要等一段時(shí)間我們才會(huì)迎來(lái)中期改款車型的到來(lái)。
動(dòng)力方面,新車增加了型號(hào)為9NR的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85kW(116Ps),峰值扭矩為185Nm。動(dòng)力參數(shù)上,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相比1.6L車型要強(qiáng)不少,而5.4L/100km的綜合油耗也要比1.6L車型更低。傳動(dòng)方面,除了CVT變速箱外,新車還將提供一款6MT變速箱。
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