原標(biāo)題：不懼冰雪 四款10萬配雪地模式車型推薦

步入冬季，下雪的頻率越來越高。在欣賞皚皚白雪的同時，也得關(guān)注一下冰雪路面導(dǎo)致的交通安全問題。冰雪路面上輪胎抓地力不足，容易出現(xiàn)加油時打滑、剎車時抱死等現(xiàn)象。很多消費者嫌配備四驅(qū)系統(tǒng)的車貴、換冰雪胎費勁、安裝防滑鏈不舒適，因此我們將為大家推薦四款帶有雪地模式的10萬元以內(nèi)中國品牌車型。簡單來說雪地模式就是指汽車自動變速箱的操控模式選擇，根據(jù)一些自動化程序的設(shè)定以二擋起步，減小打滑幾率。

“摩擦摩擦，在這光滑的地上摩擦，摩擦摩擦，似魔鬼的步伐......”看到下完雪的路面便不禁哼起該神曲，這就是神曲的力量!當(dāng)人走在冰雪路面滑倒時會導(dǎo)致受傷，汽車在冰雪路面發(fā)生打滑現(xiàn)象同樣會造成危險。因此帶有雪地模式選擇的車型，在北方還是有好處的。

幻想中冰雪路面我們是可以這樣開車的

現(xiàn)實中......

下面推薦的四款車型各具特色，上汽榮威360外觀設(shè)計年輕動感，配置豐富，主打年輕群體。北汽紳寶D50源自薩博，血統(tǒng)優(yōu)良，主打操控。東風(fēng)風(fēng)行景逸S50大空間，是家用的好選擇。奇瑞艾瑞澤7外觀設(shè)計成熟，安全性能好。為統(tǒng)一標(biāo)準我們選取終端價格在9萬元左右的自動擋車型，不僅配置較高且價格可接受。分別為榮威3601.5L 自動豪華版、紳寶D501.5L CVT標(biāo)準版、景逸S501.6L CVT旗艦型、艾瑞澤71.6L CVT致尚版。

文章涉及車型主要參數(shù)

品牌及車型上汽榮威360北汽紳寶D50東風(fēng)風(fēng)行景逸S50奇瑞艾瑞澤7

型號1.5L 自動豪華版1.5L CVT標(biāo)準版1.6L CVT旗艦型1.6L CVT致尚版

官方指導(dǎo)價(萬)8.998.9810.298.99

終端成交價(萬)8.998.989.298.59

長(mm)4579458246304652

寬(mm)1804179417901825

高(mm)1490148615261483

軸距(mm)2660265027002700

推薦車型（一）：上汽榮威360 1.5L 自動豪華版

官方指導(dǎo)價：8.99萬元

車型特點：針對中國消費者打造，全新上市。

榮威360外觀采用“榮威之虹”的家族設(shè)計語言。中網(wǎng)采用倒梯形設(shè)計，兩大燈采用不規(guī)則設(shè)計與中網(wǎng)風(fēng)格一致。下進氣格柵為橫向設(shè)計，線條較為銳利。前臉整體通過橫向的設(shè)計，視覺上更加扁平，突出年輕運動的風(fēng)格。側(cè)面腰線較高，貫穿整個側(cè)面，展現(xiàn)出向前俯沖的姿態(tài),有很高的流暢度，較為動感。尾部的貫穿式鍍鉻條將兩側(cè)尾燈相連接，尾燈向車身兩側(cè)延伸，與前燈呼應(yīng)，使整車顯得更加緊湊。

外觀設(shè)計年輕動感，車身比例勻稱，整體完整度較高。

尾部飽滿且富有層次，符合當(dāng)下人的審美。

內(nèi)飾同樣采用橫向線條設(shè)計，使車內(nèi)看起來更加寬闊。儀表盤左側(cè)為轉(zhuǎn)速表采用數(shù)字顯示，右側(cè)通過高清屏幕顯示行車信息，中間為大尺寸時速表，外部為藍色的輪廓，科技感很強。8英寸的多媒體觸控屏裝有inkaNet車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，同時集成了倒車影像、泊車輔助等功能的顯示。操控配置方面配備了ABS防抱死、制動分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)。內(nèi)飾整體營造出來的科技感較強，主打年輕人群。

中控區(qū)設(shè)計較為大方得體，有一定的科技感，用料及做工較好。

整體的空間方面榮威360表現(xiàn)不俗，雖然在車身尺寸方面并不占優(yōu)，但通過對空間的優(yōu)化，使得前后排的乘坐空間較為充裕。前排的儲物空間表現(xiàn)的中規(guī)中矩，中央扶手箱空間較小，但前方有一個較大的儲物盒。后排還提供了較為寬大的中央扶手，并帶有兩個杯座。但后排中間凸起較高且并未配備后排頭枕。

后排空間較大，足夠家用，但中間的凸起明顯且后排中間并未配備頭枕。

動力系統(tǒng)方面，榮威360提供了三套方案可供消費者選擇。1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩235Nm，匹配7速雙離合變速箱。1.5L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為80kW(109Ps)，峰值扭矩為135Nm，搭配4速手自一體或5速手動變速箱。

1.5L自然吸氣發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)平平，但有一定的可靠性。

帶有雪地模式的4速手自一體變速箱稍顯落后，但平順度尚可接受。

榮威360的優(yōu)勢在于它是一款全新的車型，因此可以后發(fā)制人。該車的安全配置較為豐富，同時年輕運動的外觀加上充滿科技感的內(nèi)飾，相信會在這一級別分得一杯羹。

推薦車型（二）：北汽紳寶D501.5L CVT標(biāo)準版

官方指導(dǎo)價：8.98萬元

車型特點：血統(tǒng)優(yōu)良，主打年輕運動消費者。

北汽紳寶D50的一大亮點在于它那源自北歐薩博的血統(tǒng)。外觀由意大利博通公司操刀設(shè)計，整體富有動感。設(shè)計傳承了些許薩博品牌的精髓，飛機螺旋槳式進氣格柵，時刻展現(xiàn)薩博的航空出身。正面多處與北汽的標(biāo)志“北”字呼應(yīng)，都很好的融入整體設(shè)計，體現(xiàn)出深厚的設(shè)計功底。兩側(cè)采用雙線條設(shè)計，呈俯沖態(tài)勢，符合整車偏向運動的定位。尾燈上揚且延伸至兩側(cè)，與腰線結(jié)合。尾箱上有“小鴨尾”式的上翹設(shè)計，進一步增添整車的運動氣息。為降低成本，1.5L CVT標(biāo)準版取消了霧燈設(shè)計。輪圈為15寸，樣式較為普通，略顯寒酸。

整車外形設(shè)計偏運動，線條凌厲，凹凸有致，使整車有較強的立體感。

側(cè)面兩條腰線呈俯沖造型，尾部上翹并在后備廂上帶有小的“鴨尾”設(shè)計。

紳寶D50的內(nèi)飾設(shè)計原創(chuàng)度較高。中控臺整體劃分為上下兩層，在強調(diào)簡約的同時最大限度的突出科技感。雙炮筒式儀表盤、三輻式方向盤等，都設(shè)計的很運動。源于薩博的Night Panel夜視儀表，可最大限度的降低夜間行車時車內(nèi)光源對駕駛者視線的干擾。內(nèi)部做工較為細致，中控臺大面積搪塑材料的應(yīng)用對整車豪華氛圍的提升有很大幫助。整體的配置方面，1.5L CVT標(biāo)準版顯得略有不足，僅提供了一些基礎(chǔ)配置。但操控配置方面配備了ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)。

內(nèi)飾設(shè)計原創(chuàng)度較高，擁有一定的北歐風(fēng)味，簡潔的同時有一定的家居氛圍。

空間方面紳寶D50向運動性做了一定程度的妥協(xié)。座椅采用織物材質(zhì)，前排扶手箱空間較小，前排整體的儲物空間數(shù)量較少且容量不大。后排空間表現(xiàn)也較為一般，且后排中間有較高的凸起。后排座椅并未配備中間頭枕及手枕。

動力方面北汽為紳寶D50提供了兩款發(fā)動機，1.5T渦輪增壓和1.5L自然吸氣。1.5T渦輪增壓的最大功率為110kW(150Ps)，峰值扭矩可達210Nm，搭配6速手動變速箱。1.5L 車型最大功率83kW(113Ps)，峰值扭矩為147Nm，與CVT無級變速箱或5速手動變速箱搭配。

1.5L自然吸氣發(fā)動機表現(xiàn)的并不是很運動，而1.5T發(fā)動機都與手動變速箱搭配。

1.5L自然吸氣搭配CVT無級變速箱的車型，配有雪地模式。

北汽紳寶D50相比其他的競爭對手，更傾向于運動化。在兼顧一定程度的家用的同時，進行了更加運動化的處理。國外著名的汽車設(shè)計公司為其進行設(shè)計，有較強的運動感。D50的1.5L CVT標(biāo)準版的缺點在于配置較低，喜歡運動風(fēng)格同時并不是特別在意配置的朋友可以考慮。

推薦車型（三）：東風(fēng)風(fēng)行景逸S50 1.6L CVT旗艦型

官方指導(dǎo)價：10.29萬元

車型特點：空間大，配置高，適宜家用。

東風(fēng)風(fēng)行景逸S50的定位更偏向于家用。景逸S50的車身尺寸在這四款車中屬于中上游，空間有一定優(yōu)勢。外觀設(shè)計的較為舒展，滿足大多數(shù)人的審美。鷹眼大燈尺寸較大并向上挑，大燈下方配有LED日間行車燈。中網(wǎng)采用三幅式鍍鉻樣式，樣式較為普通。輪圈為16寸多輻葉片式鋁合金輪圈，較為動感。側(cè)面及尾部設(shè)計較為平淡，符合其家用定位。整體中規(guī)中矩，沒有明顯短板。

外觀設(shè)計流暢且大氣，找不到突出的亮點，但也挑不出明顯的問題。

車尾上翹，較為飽滿，設(shè)計簡潔，符合家用的定位。

內(nèi)飾設(shè)計足夠居家，平淡是它最大的特點。平淡的同時，要做到讓大眾消費者接受并不簡單。中控臺的頂部采用了硬質(zhì)材料，但好在紋路細致，看上去并不廉價。三輻式方向盤手感較好且多功能按鍵豐富，很大程度的方便了駕駛者對車輛的操控。前排皮質(zhì)座椅采用打孔處理，舒適性有一定提升。后排可按比例進行放倒，增強了便利性，但后排未配備中間頭枕，給個差評。由于該款車型為S50的頂配版本，因此配置較高。操控方面配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)等。同時多安全氣囊、電動車窗、倒車影像、無鑰匙啟動等配置也均能在該車型上找到。

內(nèi)飾大方得體，簡潔但不簡單，各功能區(qū)域劃分明顯且配置豐富。

空間方面算得上景逸S50的強項了，車身尺寸在這四款車型中處于中上游水準。前排儲物空間較多，且尺寸較大。后排座椅較為寬大可按一定比例進行放倒，增加日常的實用性。不管是頭部還是腿部亦或橫向的空間都較大，中間地板凸起較小，后排提供了寬大的手枕，遺憾的是中間同樣未配備頭枕。

皮質(zhì)座椅較為寬大，乘坐舒適。后排乘坐空間出色，整車儲物空間較多。

動力方面配備了兩款發(fā)動機，分別為1.5L自然吸氣和1.6L自然吸氣發(fā)動機。1.5L搭配德國格特拉克5速手動變速箱，1.6L搭配比利時邦奇CVT變速箱。1.5L發(fā)動機最大功率為88kW(120Ps)，峰值扭矩為143Nm。1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率為90kW(122Ps)，峰值扭矩為151Nm。

三菱的1.6L 4A92發(fā)動機有較高的可靠性，動力足夠家用。

1.6L發(fā)動機匹配邦奇的CVT變速箱平穩(wěn)順暢，且該套動力總成配有雪地模式。

東風(fēng)風(fēng)行景逸S50在研發(fā)之初就是以家用為主，因此不管從它的設(shè)計還是配置亦或動力系統(tǒng)來看，都偏向于家用風(fēng)格。由于較高的終端優(yōu)惠，因此性價比較高。注重家用且喜歡較高配置的消費者不妨多考慮一下它。

推薦車型（四）：奇瑞艾瑞澤7 1.6L CVT致尚版

官方指導(dǎo)價：8.99萬元

車型特點：設(shè)計成熟，簡單而不簡約，安全性較好。

奇瑞艾瑞澤7上市時間不短了，上市之初便引起廣泛的討論，也曾摘得“2014年度緊湊型乘用車安全獎”桂冠。艾瑞澤7是奇瑞真正意義上的首款“正向開發(fā)”車型。中網(wǎng)采用倒梯形設(shè)計，中間一條鍍鉻飾條與標(biāo)志連接。車燈有一個“7”形的白色裝飾。側(cè)面腰線與門把手相融合，整體顯得很修長，體現(xiàn)了時尚簡潔的設(shè)計理念。尾燈面積較小，樣式普通。輪圈采用16寸雙五輻樣式，為鋁合金材質(zhì)。車身造型流暢，設(shè)計成熟大氣，能讓大多數(shù)人接受。

整體外觀設(shè)計很流暢，設(shè)計風(fēng)格成熟，獲廣大好評。

尾部造型與前臉及側(cè)面相比顯得較為保守，線條較為圓潤。

內(nèi)飾設(shè)計以年輕、運動為主，輔以家居設(shè)計，整體并不沖突。鯨尾形狀的中控臺、雙炮筒式儀表、三輻式方向盤等都較為符合大眾審美。上深下淺雙色內(nèi)飾給人感覺很舒適。配置水平較為一般，配備了中控臺彩色大屏、天窗、倒車影像等，操控配置有ABS防抱死系統(tǒng)及制動力分配系統(tǒng)。

內(nèi)飾整體較為和諧，將年輕運動與居家氛圍結(jié)合，鯨尾式中控臺較有特色。

空間方面艾瑞澤7表現(xiàn)較為出色，車身尺寸在這四款車中突出。前后排的座椅都比較寬大，支持比例放倒。前排的儲物方面的數(shù)量及空間較為一般。后排乘坐空間充足，并提供了手枕同時擁有杯架設(shè)計。但杯架位置有待商榷，后排地臺凸起較為明顯，且中間沒有頭枕。

后排座椅較為寬大平坦且支持比例放倒，但不禁要問一句“頭枕去哪兒了?”

動力方面，艾瑞澤7采用1.6L DVVT及1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機。1.6L發(fā)動機最大輸出功率為93kW(126PS)，峰值扭矩為160Nm，奇瑞自主研發(fā)的CVT無級變速器及5速手動變速箱與之匹配。1.5T發(fā)動機最大功率為112kW(152Ps)，峰值扭矩為205Nm，搭配5速手動變速箱。

1.6L DVVT發(fā)動機有一定的燃油經(jīng)濟性，同時能夠保證動力滿足家用。

CVT無級變速箱帶有雪地模式，平順性及燃油經(jīng)濟性有很好的保障。

艾瑞澤7同樣定位于家用，它在車身尺寸方面相比于其他三款車型來說有一定的優(yōu)勢。其較高的安全性及大氣沉穩(wěn)的外觀設(shè)計贏得不少消費者的青睞。

編輯點評：上述四款車均為主流中國品牌的主流車型，全都配備了雪地模式，可為冰雪濕滑路面多提供一份行車安全的保障。價位全都較為親民，同時都擁有不錯的品質(zhì)。外觀方面，蘿卜白菜各有所愛，這里就不分出個高低勝負。榮威360為全新車型給人的科技感、現(xiàn)代感更強，車身尺寸方面艾瑞澤7占優(yōu)，由于優(yōu)惠幅度較大因此景逸S50擁有較高的性價比，而紳寶D50憑借薩博的技術(shù)能給人較強的駕駛信心。每個人的情況都有所不同，結(jié)合自己的需求去選擇就可以。(李坤)