日系車(chē)企紛紛表示將在中國(guó)投放電動(dòng)汽車(chē)
據(jù)日本共同社4月26日?qǐng)?bào)道,在25日開(kāi)幕的“北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)”上,日系車(chē)企紛紛表示將在中國(guó)市場(chǎng)投放電動(dòng)汽車(chē)(EV)、插電式混合動(dòng)力車(chē)(PHV)等“新能源汽車(chē)”。歐美廠商也有同樣的方針,包括培養(yǎng)實(shí)力的中國(guó)廠商在內(nèi),在世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)圍繞下一代汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。
豐田汽車(chē)公司宣布到2020年在中國(guó)投放10種電動(dòng)車(chē)的計(jì)劃。專(zhuān)務(wù)董事小林一弘指出“汽車(chē)(行業(yè))正處于百年一度的變革期”,并強(qiáng)調(diào)“將在全球電動(dòng)化最有進(jìn)展的中國(guó)加緊開(kāi)發(fā)”,表示將強(qiáng)化電池、發(fā)動(dòng)機(jī)等在當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)體制。
本田宣布將到2025年投放20種以上電動(dòng)車(chē)。執(zhí)行董事兼中國(guó)本部長(zhǎng)水野泰秀稱(chēng)中國(guó)廠商的競(jìng)爭(zhēng)力日益提升,表露出警戒感。
首次展示中國(guó)市場(chǎng)人氣車(chē)型“軒逸”EV版的日產(chǎn)社長(zhǎng)西川廣人強(qiáng)調(diào):“主力車(chē)型的電動(dòng)化程度將拉大(競(jìng)爭(zhēng)力)差距。”

美國(guó)巨頭福特汽車(chē)發(fā)布了到2025年在中國(guó)至少投放15種電動(dòng)化車(chē)輛的計(jì)劃。
吉利汽車(chē)等中國(guó)各廠商宣傳技術(shù)實(shí)力。最大的新能源車(chē)企比亞迪(BYD)負(fù)責(zé)人自信地表示將引領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng),強(qiáng)調(diào)“將改變中國(guó)車(chē)的定義”。
由于中國(guó)政府2019年開(kāi)始把新能源汽車(chē)生產(chǎn)達(dá)到一定比例定為義務(wù),各車(chē)企正迫于采取應(yīng)對(duì)措施。(王歡)








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