明銳和凌派分別是斯柯達(dá)和廣汽本田目前旗下最暢銷的車型，最近上市的明銳基于大眾MQB平臺(tái)打造，換代之后的明銳進(jìn)步明顯，斯柯達(dá)更將其定位為A+級(jí)車型（大于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車）。凌派平均月銷量過萬(wàn)的表現(xiàn)十分強(qiáng)勢(shì)，凌派研發(fā)之初就提出的"從中國(guó)出發(fā)"的本地化戰(zhàn)略足見成效，兩款立足于家用市場(chǎng)的緊湊車型究竟誰(shuí)會(huì)更勝一籌？

    新上市的2015款明銳只有1.4T和1.6L車型，由于1.4T車型的起步價(jià)格已經(jīng)超過了凌派的頂配車型，所以選取1.6L車型進(jìn)行對(duì)比。另外在行情方面，明銳由于上市不到一個(gè)月，暫時(shí)車源比較緊張，基本上沒有太多的優(yōu)惠，而凌派大約有5000元左右的讓利幅度。

    明銳對(duì)比凌派：設(shè)計(jì)篇

    外觀設(shè)計(jì)上，這一代的明銳則徹底顛覆了上一代車型中庸的印象，延續(xù)了穩(wěn)重風(fēng)格之余，車身加入了硬朗的線條，全新的家族式設(shè)計(jì)讓明銳煥然一新。斯柯達(dá)從速派和昕銳上市之后，斯柯達(dá)的定位明顯有意迎合年輕市場(chǎng)，不過審美有著很強(qiáng)的主觀性，究竟是舊款車型富有個(gè)性還是新款車型時(shí)尚就見仁見智了。

    凌派延續(xù)了Concept C概念車設(shè)計(jì)的元素，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于“中國(guó)龍”，雖然沒有概念車那樣前衛(wèi)的造型，不過外觀采用了大量的鍍鉻裝飾是否能獲得消費(fèi)者的喜好確實(shí)要見人見智了。從側(cè)面看凌派的輪廓跟思域有幾分相似，具有俯沖感的車身與上揚(yáng)的腰線搭配，突出了視覺上的力量感。

    明銳的內(nèi)飾方面就沒有外觀改變那么大了，方向盤依然采用了斯柯達(dá)家族式的四幅設(shè)計(jì)，整體布局還是典型的大眾風(fēng)格，好處是能很快上手，但是也很容易讓人審美疲勞。在細(xì)節(jié)方面，明銳還是加入一些運(yùn)動(dòng)元素，中控設(shè)計(jì)相比舊款車型顯得更富有層次感，做工則保持了同級(jí)別合資車的較高水準(zhǔn)。

    凌派的內(nèi)飾繼承了本田強(qiáng)調(diào)功能性和易用性的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，布局符合本田一貫的簡(jiǎn)練大氣，但同時(shí)相對(duì)某些一成不變的品牌來(lái)說(shuō)，本田在車型間的區(qū)別還是比較明顯的。凌派在內(nèi)飾的配色上使用了大量黑色的面板，銀色的裝飾條與帶深灰色網(wǎng)紋的黑色裝飾板應(yīng)該會(huì)讓許多厭惡木紋裝飾的年輕消費(fèi)者感到十分滿意。

    明銳的車身大部分參數(shù)都稍稍領(lǐng)先于凌派，特別從外觀視覺看來(lái)，明銳顯得大氣，凌派豐富的車身線條則是動(dòng)感一些，整備質(zhì)量明銳同樣比凌派輕了50kg（舊款明銳整備質(zhì)量1320kg）。