關(guān)鍵詞：雷克薩斯、SUV、緊湊級(jí)、信息披露

編輯視點(diǎn)：目前來看，雷克薩斯對(duì)于北美市場過于依賴，其50萬輛的年銷量有一半都來自北美，而較大尺寸的SUV又在其中占了很大部分。所以更小尺寸SUV的推出對(duì)于雷克薩斯減少對(duì)北美市場的過度依賴也會(huì)起到非常積極的作用，尤其在中國也會(huì)有更好的市場潛力。

日前，雷克薩斯歐洲副總裁Alain Uyttenhoven在接受海外媒體采訪時(shí)透露，雷克薩斯正在醞釀推出一款比剛剛發(fā)布的NX尺寸更小的全新SUV車型。而我們認(rèn)為，這位副總裁所指的更小尺寸SUV很可能就是一臺(tái)緊湊級(jí)SUV或者小型SUV，不過很顯然，前者更先推出的機(jī)會(huì)會(huì)稍大一些。

全新SUV將定位于NX之下

從雷克薩斯目前的SUV車型陣容來看，盡管剛剛發(fā)布不久的全新NX已經(jīng)是尺寸最小號(hào)的SUV了，但實(shí)際上其三圍尺寸其實(shí)并不小，和奧迪Q5以及寶馬X3相差不大的體型已經(jīng)可以歸到中級(jí)SUV的范疇。因此，NX下面的市場空間對(duì)于雷克薩斯來說還是空白，而在競爭對(duì)手方面，特別是特別是幾個(gè)德系豪華品牌都有自己的緊湊車型，諸如寶馬X1、奧迪Q3以及奔馳GLA此類，雷克薩斯顯然已經(jīng)被落下了很遠(yuǎn)的距離。所以，綜合上述兩方面考慮，雷克薩斯都沒有理由不加快加入競爭行列的步伐，而且當(dāng)下市場端確實(shí)也不斷呈現(xiàn)出豪華品牌車型越來越小的趨勢。或許雷克薩斯已經(jīng)準(zhǔn)備在最近的某個(gè)大型車展上發(fā)布一款預(yù)覽這臺(tái)新車的概念車型。