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雷克薩斯確認(rèn)將推更小SUV車型 定位低于NX

關(guān)鍵詞:雷克薩斯、SUV、緊湊級、信息披露

編輯視點:目前來看,雷克薩斯對于北美市場過于依賴,其50萬輛的年銷量有一半都來自北美,而較大尺寸的SUV又在其中占了很大部分。所以更小尺寸SUV的推出對于雷克薩斯減少對北美市場的過度依賴也會起到非常積極的作用,尤其在中國也會有更好的市場潛力。

日前,雷克薩斯歐洲副總裁Alain Uyttenhoven在接受海外媒體采訪時透露,雷克薩斯正在醞釀推出一款比剛剛發(fā)布的NX尺寸更小的全新SUV車型。而我們認(rèn)為,這位副總裁所指的更小尺寸SUV很可能就是一臺緊湊級SUV或者小型SUV,不過很顯然,前者更先推出的機會會稍大一些。

全新SUV將定位于NX之下

從雷克薩斯目前的SUV車型陣容來看,盡管剛剛發(fā)布不久的全新NX已經(jīng)是尺寸最小號的SUV了,但實際上其三圍尺寸其實并不小,和奧迪Q5以及寶馬X3相差不大的體型已經(jīng)可以歸到中級SUV的范疇。因此,NX下面的市場空間對于雷克薩斯來說還是空白,而在競爭對手方面,特別是特別是幾個德系豪華品牌都有自己的緊湊車型,諸如寶馬X1、奧迪Q3以及奔馳GLA此類,雷克薩斯顯然已經(jīng)被落下了很遠的距離。所以,綜合上述兩方面考慮,雷克薩斯都沒有理由不加快加入競爭行列的步伐,而且當(dāng)下市場端確實也不斷呈現(xiàn)出豪華品牌車型越來越小的趨勢;蛟S雷克薩斯已經(jīng)準(zhǔn)備在最近的某個大型車展上發(fā)布一款預(yù)覽這臺新車的概念車型。

現(xiàn)在有關(guān)雷克薩斯這臺全新SUV車型的消息還很少,不過可以肯定這臺SUV在動力上會主打雷克薩斯最新推出的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動方式。當(dāng)然它們最拿手的混合動力車型應(yīng)該也會出現(xiàn)。

目前來看,雷克薩斯對于北美市場過于依賴,其50萬輛的年銷量有一半都來自北美,而較大尺寸的SUV又在其中占了很大部分。所以更小尺寸SUV的推出對于雷克薩斯減少對北美市場的過度依賴也會起到非常積極的作用,尤其在中國也會有更好的市場潛力。

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