[騰訊汽車（微博)原創(chuàng)報道 宋雙輝]據(jù)路透社報道，2014年大眾汽車欲憑借中國市場的領(lǐng)先優(yōu)勢，重新超越豐田汽車，奪回全球銷量冠軍。而豐田汽車的重心則放在了提升質(zhì)量而非銷量上。

豐田蟬聯(lián)全球銷量冠軍兩年之后，今年或?qū)⒉粩炒蟊娡讼聦氉�。本周三豐田將公布今年前六個月的銷量數(shù)據(jù)，而結(jié)果有可能低于大眾汽車的上半年銷量。

根據(jù)大眾汽車公布的數(shù)據(jù)，其上半年全球銷量為497萬輛，同比增長5.9%。此數(shù)據(jù)并不包括曼（MAN)和斯堪尼亞商用車的銷量，這兩家的銷量數(shù)據(jù)將于7月31日發(fā)布。

根據(jù)咨詢公司IHS Automotive的預(yù)測，今年上半年大眾汽車的全球銷量將達到507萬輛，豐田汽車將達到483萬輛。同時IHS指出，如果豐田汽車在中東和非洲的表現(xiàn)良好，最終實際銷量數(shù)字可能高于預(yù)期。

“中國市場是全球車市的驅(qū)動力，在中國的表現(xiàn)也決定了企業(yè)的全球銷量排名。”IHS分析師Yoshiaki Kawano表示。

兩年前被豐田超越的通用汽車今年上半年全球銷量為492萬輛。

根據(jù)IHS的預(yù)測，大眾汽車2014年的全年銷量將達到991萬輛，豐田達到947萬輛。大眾汽車去年在中國市場的銷量達到了327萬輛，并計劃聯(lián)合在華合資伙伴，在2014至2018年間投資182億歐元用于新工廠的建設(shè)和產(chǎn)品投放。相比而言，豐田汽車在華銷量遠小于大眾汽車的規(guī)模，年銷量約為100萬輛，未來豐田計劃將這一數(shù)字翻倍，不過并未給出具體時間表。

目前豐田汽車在2016年前將暫停新工廠的建設(shè)，豐田汽車總裁豐田章男（點擊查看最新人物消息） 表示公司將集中精力用于生產(chǎn)更好的汽車而非追求銷量數(shù)字。“即便豐田決定立即展開投資計劃，新工廠也要到2017年才能投入運營。”Nakanishi研究機構(gòu)CEOTakaki Nakanishi表示。根據(jù)分析師和媒體的報道，豐田未來可能在墨西哥建立新工廠。

雖然大眾汽車不斷擴張規(guī)模，但是盈利依然是個問題。2013年大眾品牌的利潤率為2.9%，而豐田的汽車業(yè)務(wù)利潤率為8.8%，現(xiàn)代汽車則達到了9%。由于大眾汽車的大部分產(chǎn)品在德國本土生產(chǎn)，因此工人的成本非常高。

目前大眾汽車集團旗下品牌包括大眾品牌、奧迪、保時捷、斯柯達等。而豐田汽車則包括豐田品牌、雷克薩斯、賽恩（Scion)、大發(fā)和日野。