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車企“打補(bǔ)丁”事件觀察:高品質(zhì)應(yīng)是基礎(chǔ)

 如果談近期汽車行業(yè)的熱門話題,大眾“速騰門”事件必定位列其中。

  針對(duì)速騰的后懸架問(wèn)題,一汽大眾出臺(tái)的相關(guān)措施,被眾多網(wǎng)友稱之為“打補(bǔ)丁”。在出臺(tái)措施后,全國(guó)眾多速騰車主,也集結(jié)起來(lái)用行動(dòng)表達(dá)自己的不滿。緊接著,大眾相關(guān)高層出面發(fā)表聲明,表示速騰的設(shè)計(jì)并無(wú)存在缺陷的可能,潛臺(tái)詞就是說(shuō)速騰是一輛高品質(zhì)的轎車。

  對(duì)于大眾汽車的做法,筆者無(wú)法判斷,畢竟這是一個(gè)企業(yè)經(jīng)過(guò)深思熟慮做出的決定。而對(duì)于普通消費(fèi)者,他們要的則很容易進(jìn)行判斷:一輛不容易出問(wèn)題的高品質(zhì)車型。換而言之,品質(zhì)其實(shí)已經(jīng)成為了他們的著力訴求點(diǎn)。

  中國(guó)汽車市場(chǎng)是一個(gè)很復(fù)雜的市場(chǎng),不同消費(fèi)者對(duì)車型的需求各不相同:有的喜歡操控,有的喜歡舒適,也有的喜歡大空間等等。但從“速騰門”事件來(lái)看,雖然車型能夠滿足消費(fèi)者對(duì)操控的要求,這也是要建立在高品質(zhì)的基礎(chǔ)上。畢竟,只有品質(zhì)過(guò)硬,才能夠讓消費(fèi)者在駕車過(guò)程中更好地享受到操控的樂(lè)趣。所以,從這個(gè)角度來(lái)講,無(wú)論何種車型,品質(zhì)才應(yīng)是其基礎(chǔ)。

  而事實(shí)上,各車企在對(duì)旗下車型品質(zhì)的把控上,基本上也都是不遺余力。特別是最能代表車企形象的中高級(jí)車,更是各個(gè)車企品質(zhì)把控的重中之重。比如出產(chǎn)于“21世紀(jì)豐田全球模范工廠”南沙工廠的凱美瑞,再比如來(lái)自于“日產(chǎn)全球標(biāo)桿工廠”襄陽(yáng)工廠的新天籟。

  凱美瑞不必多說(shuō),作為豐田的一款全球車型,其品質(zhì)自然有豐田的“精益生產(chǎn)方式”做背書(shū)。這里需要另作說(shuō)明的是新天籟。

  一直以來(lái),東風(fēng)日產(chǎn)都將品質(zhì)劃分為設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)和市場(chǎng)等范疇。也就是說(shuō),東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)新天籟的品質(zhì)把控,是囊括了從設(shè)計(jì)開(kāi)始到售后服務(wù)的全部過(guò)程。

  這其實(shí)也體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)消費(fèi)者消費(fèi)需求的深入洞察:他們不僅追求技術(shù)與制造工藝,對(duì)品牌和服務(wù)也有強(qiáng)烈的訴求。

  體現(xiàn)在新天籟上面就更加明顯。新天籟的“梯懸掛+ATC”、“全新一代鉑金動(dòng)力組合”、零重力健康乘坐系統(tǒng)、3D平視信息顯示系統(tǒng)等,在全球領(lǐng)先的日產(chǎn)生產(chǎn)方式高標(biāo)準(zhǔn)把控下,能讓消費(fèi)者體驗(yàn)到領(lǐng)先的設(shè)計(jì)和制造品質(zhì)。

  除此之外,“天籟行動(dòng)”的推出,又可以讓消費(fèi)者在購(gòu)買新天籟之后,享受到同級(jí)獨(dú)有的貼心服務(wù),讓天籟車主享受到同級(jí)最優(yōu)越的增值服務(wù),這又在一定程度上加深了消費(fèi)者對(duì)新天籟品質(zhì)的信心。

  而正是得益于出眾的設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)品質(zhì),新天籟自去年上市以來(lái),連奪車市多項(xiàng)大獎(jiǎng),特別是由主流媒體聯(lián)盟和強(qiáng)勢(shì)媒體聯(lián)盟分別頒發(fā)的“年度風(fēng)云汽車”獎(jiǎng)項(xiàng),這也說(shuō)明了市場(chǎng)對(duì)新天籟的認(rèn)可。

  從新天籟和凱美瑞不難看出,想要獲得消費(fèi)者長(zhǎng)期認(rèn)可,除了要有獨(dú)特的可吸引消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn),車型的高品質(zhì)應(yīng)該是基礎(chǔ)。因?yàn),車型品質(zhì)越高,其市場(chǎng)表現(xiàn)也將得到更多加分,還可以讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到更好的駕車樂(lè)趣。至于像上文提到的“速騰門”事件,雖說(shuō)可以讓車型銷量一時(shí)無(wú)阻,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,消費(fèi)者終會(huì)用自己的腳做出自己的選擇。

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