特斯拉2015年三季度全球財(cái)報(bào)顯示，三季度總收入為12.4億美元，同比增長33%;凈虧損為2.3億美元，與去年同期的凈虧損7470萬美元相比有所擴(kuò)大，主要由于該公司在9月底發(fā)布的Model X帶來了相關(guān)成本;這一季度中，在全球交付11603輛Model S，并向超過4萬名車主完成推送自動(dòng)駕駛的“空中升級(jí)”。

特斯拉汽車第三季度來自于汽車業(yè)務(wù)的營收為8.53億美元，高于去年同期的8億美元;來自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營收為8420萬美元，高于去年同期的5190萬美元。公司計(jì)劃在第四季度中生產(chǎn)1.5萬輛到1.7萬輛汽車，出貨量則預(yù)計(jì)將在1.7萬輛到1.9萬輛之間，這意味著其全年出貨量將在5萬輛到5.2萬輛之間。

值得一提的是，雖然豪華車市場不斷下滑萎靡，特斯拉在中國的實(shí)際交付量持續(xù)增長，三季度較二季度的交付量增長尤為突出。根據(jù)特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前公布的數(shù)據(jù)，特斯拉在中國前三季度總銷量為3025輛。(董禹含)