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高田氣囊再釀事故 豐田在日本重新召回160萬輛車

原標題:高田氣囊再釀事故 豐田在日本重新召回160萬輛車

據中國之聲《央廣新聞》報道,豐田汽車公司近日宣布,將在日本對已經維修過的160萬輛進行重新召回,原因是所更換的高田氣囊氣體發(fā)生器依然存在危險因素。

上個月,日產一輛車在日本發(fā)生了事故,氣囊爆炸導致乘客受傷。而值得關注的是,這輛車此前已經經過召回檢查,排除有空氣進入氣體發(fā)生器,而空氣中的水汽損害零件中推進劑這個原因一直被認為是氣囊爆炸的原因之一。

本月日產因此在日本重新召回31萬輛車。豐田日前是緊隨其后,重新對排查過的車型進行召回,第一次召回在5月至6月間已經完成。這次重新召回的車型包括豐田的20多款車。

目前,高田爆炸氣囊在全球已經累計造成4000多萬輛車召回,整個的時間當中有8人死亡100多人受傷。本月初,本田稱已經找到了該公司在測試數(shù)據中造假的原因,宣布不再采購高田的氣囊氣體發(fā)生器,豐田、馬自達以及福特均已作出相同決定。

在高田氣囊案中,豐田全球的召回數(shù)量達到了1200萬輛,在美國的98起受傷事故中,有5起涉及豐田車。

本田在近日的聲明中特別強調,該公司已經查閱過高田公司的內部文件,最終發(fā)現(xiàn)高田氣囊在特定的氣囊氣體發(fā)生器上進行了造假。

未來在全球范圍內,本田和謳歌品牌下所有將推出的新車都不會再使用高田氣囊氣體發(fā)生器,并且在可預見的未來,也僅會使用非高田制造的替換零件。除了停止氣囊采購之外,本田還向高田公司創(chuàng)始人的孫子發(fā)出聲明,稱給其三年時間查出氣囊造假的根本原因。(滿朝旭)

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