原標(biāo)題：還談?wù)撚秃?5分鐘看懂2015上市新能源車

“這車費(fèi)油不?”，相信永遠(yuǎn)是購車時(shí)出現(xiàn)頻率排在前幾位的問題，而近幾年一下子多出來了好多混動(dòng)和純電動(dòng)車，這些車油耗低(還有根本不燒油的)，買車有補(bǔ)貼，加上有些限號(hào)城市容易上牌，雖然價(jià)格上還是有些高，但是熱度也是一直在提升。今天我們就來看看2015年有哪些新加入的新能源車。

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雷凌雙擎 卡羅拉雙擎 高爾夫GTE 傳祺GA5 PHEV

榮威550 PLUG-IN 寶馬X5插電式混合動(dòng)力版 沃爾沃XC90插電混動(dòng)版 沃爾沃S60L插電混動(dòng)版

奔馳C級(jí)插電混動(dòng)版 華晨寶馬5系插電混動(dòng)版 北汽EU260 比亞迪e6 400

知豆D2 眾泰芝麻E30 逸動(dòng)電動(dòng)版 江淮iEV

力帆620EV

在這里說一下，未來5年新能源汽車補(bǔ)貼政策已經(jīng)出臺(tái)，國家會(huì)對(duì)純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車?yán)^續(xù)給予購車補(bǔ)貼。具體補(bǔ)貼政策請(qǐng)您點(diǎn)擊這里。

雷凌雙擎

在混動(dòng)車這條路上，豐田可以說越走越寬，之前普銳斯最低配車售價(jià)幾乎23萬元，我只想說愛你不容易�，F(xiàn)在好了，雷凌雙擎上市，售價(jià)14萬不到，起售價(jià)與1.8升排量的普通雷凌車型一樣，百公里油耗4升剛出頭。此外，它還可以在廣州獲得1萬元補(bǔ)貼和申請(qǐng)新能源搖號(hào)指標(biāo)，怎么樣有誘惑力不?

卡羅拉雙擎

卡羅拉雙擎與雷凌雙擎是對(duì)兄弟，都有著百公里油耗4升多的優(yōu)良基因，13.98萬元的起售價(jià)格甚至比1.8L普通版手動(dòng)車型還便宜1000元，而且卡羅拉雙擎已進(jìn)入到天津市的節(jié)能車目錄中。大家關(guān)心的卡羅拉雙擎與雷凌雙擎究竟該選誰的問題，我只能告訴您喜歡誰的長相就選哪款吧，還可以看看下面

高爾夫GTE

高爾夫GTE是大眾汽車的首款插電式混合動(dòng)力車型，不知道啥是插電式混動(dòng)點(diǎn)這。高爾夫GTE名字與高爾夫GTI就差一個(gè)字母，但是百公里加速達(dá)到7.6秒，也是一款“插電混動(dòng)小鋼炮”，另外，百公里油耗1.6L吸引你不?但有一點(diǎn)，28.88萬元的售價(jià)的確不便宜。

傳祺GA5 PHEV

作為混動(dòng)車，還是說些干貨，價(jià)格補(bǔ)貼都是多少，傳祺GA5 PHEV售價(jià)分別為19.93和21.93萬元，可以享受國家3.15萬元的補(bǔ)貼，例如上海和廣州，分別可以在國家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再享受3萬和3.5萬元補(bǔ)貼，并直接發(fā)放新能源牌照和免除車輛購置稅。作為中級(jí)車，傳祺GA5 PHEV尺寸更大、空間也更寬敞。

榮威550 PLUG-IN

榮威550 PLUG-IN插電混動(dòng)售價(jià)為24.88萬元和25.98萬元，可以享受國家、地方政府以及上汽的多重新能源補(bǔ)貼，此次上市的是新款車型，百公里綜合油耗由2.3L降到了1.6L，升級(jí)的都是實(shí)實(shí)在在的。

寶馬X5插電式混合動(dòng)力版

曾經(jīng)有人對(duì)于搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬X5該不該買很矛盾，現(xiàn)在有了寶馬X5插電式混合動(dòng)力版，同樣搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是百公里加速時(shí)間為6.8秒，百公里油耗3.9升，總的來說面子有了，油耗低了。

沃爾沃XC90插電混動(dòng)

沃爾沃XC90插電混動(dòng)0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒，百公里綜合油耗為2.6L，同樣是插電混動(dòng)的寶馬X5都比不上它，但是沃爾沃XC90插電混動(dòng)價(jià)格最少要貴18萬，沃爾沃和寶馬你選誰?

沃爾沃S60L插電混動(dòng)版

沃爾沃S60L插電混動(dòng)版價(jià)格挺“壕”，50.59萬元起已經(jīng)能買一輛寶馬5系了。先別急，我們來看看這些錢能換來什么，最低綜合油耗2.1L/100km，在滿油和滿電的狀態(tài)下，官方公布續(xù)航里程在1000公里，百公里加速時(shí)間5.6秒，在上�？梢悦赓M(fèi)新能源車牌照(2015年10月普通牌照價(jià)格8.2萬元)。

奔馳C 350 eL插電混動(dòng)

百公里加速時(shí)間為5.9秒，綜合百公里油耗低至2.1L，不過還是價(jià)格，59.90萬的價(jià)格可以買什么呢?要知道奔馳E級(jí)3.0T車型才59.80萬起售。

奔馳S 500 eL插電混動(dòng)

最低油耗僅為2.8L/100km，售價(jià)175.8萬，看著有點(diǎn)肝疼，更肝疼的是作為進(jìn)口車型，目前并不享受新能源補(bǔ)貼，如果您要入手，對(duì)節(jié)能減排的貢獻(xiàn)還是值得肯定。

華晨寶馬530Le插電混動(dòng)版

作為華晨寶馬首款國產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車型，試駕過這款車的同事評(píng)價(jià)它保持了一慣出色的操控性，還由混合動(dòng)力提供更加強(qiáng)勁的動(dòng)力，卻有著2L/100km的超低油耗，百公里加速7.1秒。售價(jià)69.86萬買不買，還是想想您需要低油耗和加速感不。

北汽EU260

前面說的都混動(dòng)車型，下面看一下純電動(dòng)車，北汽新能源的EU260最大續(xù)航里程在260km之上，這使電動(dòng)車讓人最頭疼的續(xù)航里程問題上進(jìn)步了不少。再來看看另一個(gè)大家關(guān)心的問題，售價(jià)上，電動(dòng)車相比混動(dòng)車能得到更多的補(bǔ)貼，EU260能夠享受國家5.4萬元的補(bǔ)貼，以北京為例，其補(bǔ)貼后的價(jià)格為14.69萬元，還嫌貴?那就考慮北汽EV系列。

比亞迪e6 400

作為電動(dòng)車市場(chǎng)的“老炮兒”，比亞迪e6今年推出了升級(jí)版本，升級(jí)的地方最引人注意的就是續(xù)航里程增加至400公里，比之普通版車型增加了100公里，多跑幾個(gè)地方也沒問題了。

知豆D2

知豆D2售價(jià)不貴，售價(jià)15.88萬，補(bǔ)貼后的價(jià)格為4.98萬(地方補(bǔ)貼可能不一樣，僅供參考)，續(xù)航里程達(dá)到180km，相比競(jìng)爭對(duì)手占上風(fēng)，這些看著都不錯(cuò)，不過先別高興，這個(gè)車要是再大點(diǎn)就更好了。

眾泰芝麻E30

眾泰芝麻E30也是個(gè)小個(gè)子，續(xù)航里程超過150公里。大家關(guān)心的價(jià)格上，新車售價(jià)17.98萬元，補(bǔ)貼后僅3.28萬元，價(jià)格還真不算貴，如果家里就兩口可以考慮。

逸動(dòng)電動(dòng)版

逸動(dòng)電動(dòng)版售價(jià)區(qū)間23.49-24.99萬元，總計(jì)可獲得9萬元左右的補(bǔ)貼，續(xù)航里程為200km，長安還提供應(yīng)急充電車服務(wù)，如果真遇到?jīng)]電趴窩的局面，您也不至于推車。

江淮iEV

江淮iEV今年上市了兩款車型，也是本著多生孩子好打架的原則，江淮純電動(dòng)車iEV5售價(jià)補(bǔ)貼后8.98萬元，新車的續(xù)航里程可達(dá)240公里，大嘴造型也是挺吸引人。9月江淮新款iEV4也上市了，補(bǔ)貼后售價(jià)為6.28萬-6.48萬元，單次最大續(xù)航里程可達(dá)200公里。

力帆620EV

力帆620EV上市后推出23.38萬和24.98萬兩款車型，分為充電版和換電版，補(bǔ)貼后價(jià)格分別為12.58萬-15.98萬元。有意思的是換電版必須在換電點(diǎn)進(jìn)行電池的更換，不能充電，有點(diǎn)像有些手機(jī)。8月份新車也換裝了全新電池系統(tǒng)，充電版和換電版最大續(xù)航里程分別提升到250公里和200公里。

全文總結(jié)：今天盤點(diǎn)了2015年上市的一些熱門新能源車，雖然有些混動(dòng)車和純電動(dòng)車價(jià)格還是有些高，但是您要看到相比之前的新能源車，他們?cè)谑蹆r(jià)、油耗水平和續(xù)航里程都有升級(jí)，所以相信未來新能源車競(jìng)爭力會(huì)越來越強(qiáng)。如果您對(duì)車型油耗有要求的消費(fèi)者可以考慮一下，還有就是在限牌城市，您還急需一輛代步車，您也考慮一下吧。