日前，工信部和環(huán)保部共同發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，文件顯示，東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)中目前尚未執(zhí)行機(jī)動(dòng)車排放國五標(biāo)準(zhǔn)的城市自2016年4月1日起將實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

目前離國五排放的期限只有兩個(gè)月左右的調(diào)整時(shí)間，這意味著這11個(gè)省市的經(jīng)銷商需要抓緊時(shí)間完成國四排放標(biāo)準(zhǔn)新車的庫存清理，對(duì)于部分庫存量高的經(jīng)銷商來說時(shí)間緊迫，去庫存壓力大。

部分省市國五實(shí)施早 對(duì)車市影響不大

目前，北京、上海、江蘇、廣東等省市已提前實(shí)施國五標(biāo)準(zhǔn)。其中，北京在三年前就已經(jīng)開始實(shí)施等同于國五的京五標(biāo)準(zhǔn)。由于實(shí)施的早，所以這次國五排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施對(duì)大城市的新車市場(chǎng)來說影響不大。

在二手車方面，則可能加速大城市的國四排放的二手車向二三線城市流動(dòng)。據(jù)了解，2010年之后生產(chǎn)的車型基本都是國四排放標(biāo)準(zhǔn)，這之間也正是汽車工業(yè)快速發(fā)展的幾年，一些三四線小城市國四的車還是不少，一旦國五在全國實(shí)施，這批國四車型將面臨報(bào)廢或者不能脫手的尷尬。

三四線城市老款車型滯銷 或降價(jià)甩貨

除了上述已經(jīng)實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)的省市，其余省市銷售的許多國四庫存車輛均屬于老款滯銷車型，國五排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施促進(jìn)這些車型降價(jià)甩賣，為應(yīng)對(duì)國五，降價(jià)似乎成了惟一可行的方法。

東部11省市中目前尚未執(zhí)行機(jī)動(dòng)車排放國五標(biāo)準(zhǔn)的城市的二手車市場(chǎng)或迎來一小段交易活躍期，在僅剩的兩個(gè)月內(nèi)，這部分國四車輛將會(huì)以優(yōu)惠的價(jià)格向暫不實(shí)施國五的省市流動(dòng)。

國五排放標(biāo)準(zhǔn)的排期展示了我國治理排放污染的決心，發(fā)達(dá)省市率先推行國五也給了汽車制造企業(yè)以及油品制造企業(yè)足夠的緩沖時(shí)間。無論是車企還是油企,提高汽車排放標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)都不是難題，成本的提高才是最終的阻力。

附：《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》

為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車污染，全面實(shí)施《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國五階段)》(GB18352.5-2013)和《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》(GB17691-2005)中第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱國五標(biāo)準(zhǔn))要求，經(jīng)國務(wù)院同意，現(xiàn)就有關(guān)事宜公告如下：一、根據(jù)油品升級(jí)進(jìn)程，分區(qū)域?qū)嵤�機(jī)動(dòng)車國五標(biāo)準(zhǔn) (一)東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起，所有進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。 (二)全國自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。 (三)全國自2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。 (四)全國自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。二、汽車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)作為環(huán)保生產(chǎn)一致性管理的責(zé)任主體，應(yīng)按新修訂的《大氣污染防治法》和有關(guān)規(guī)定，向社會(huì)公布其生產(chǎn)、進(jìn)口機(jī)動(dòng)車車型的排放檢驗(yàn)信息和污染控制技術(shù)信息，檢驗(yàn)合格方可出廠銷售，確保實(shí)際生產(chǎn)、銷售的車輛達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求。三、環(huán)境保護(hù)部會(huì)同有關(guān)部門依法開展機(jī)動(dòng)車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)督檢查，對(duì)新生產(chǎn)、銷售不符合排放標(biāo)準(zhǔn)要求車輛的，嚴(yán)格依法處罰；并積極配合有關(guān)部門加強(qiáng)車用燃油管理，推動(dòng)油品升級(jí)，確保燃油質(zhì)量。